磨刀
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第一七二章 军舰北行

    第一七二章 军舰北行

    二十三岁的朱文晋长得很壮族,个子不高,容貌清秀。*  *对于他能够独立去运送这批军火,他认为是陈维政对他个人能力的考验,他有信心也有决心要把这件事办好。

    子弹和和手雷在海防装船,枪就要到钦州港去装。船是在暹罗俘虏的“帕洛”号,这艘驱逐舰现在改名叫清化号,35节的最大航速,是目前中南国最快的舰艇,这个优点让它得以选中出任这次任务。

    该舰原来是一艘英国驱逐舰,是1920年生产的老s级,本来满载排水量为1220吨,全长米,全宽米,吃水米,舰员90人。因为这款舰艇在生产时,就属于偷工减料型,实际上是r级两烟囱型的翻版,唯一的优势就是价格低廉。为了保证船速,总排水量减小到720吨。但是在这个时候的东亚,除了日本,仍然是强大的存在。

    占领暹罗后,中南国的最大收获就是拥有了自己的海军。罗明初在石廷方和孙渡们的指点下,明确了自己的责任和义务,愉快的接受了海军司令的职务,并把满腔的热情投入到工作之中。陈维政任命萨师俊为海军副司令,刘本初为参谋长。

    萨师俊随汉尼拔号送闽军返回福建之后,顺便回去看望自己的叔父萨镇冰,告诉他,自己已经被蔡廷锴卖给中南国,现在出任中南国海军副司令,请叔父推荐一些有潜力的海军人才去中南国海军任职。

    萨镇冰七十多岁了,在家处于半退休状态,随口问起中南国有几条舰艇,最大的有没有一千吨排量时,萨师俊告诉他,中南国海军现在有720吨驱逐舰一艘,800吨浅水重型炮舰两艘,2500吨轻型巡洋舰两艘,就是福建的平海号和宁海号,跟自己一起被卖给了中南国。

    听萨师俊说起宁海号,笑着说:“那个舰,跟它的老板蔡廷锴长得一模一样,头重脚轻,日本人弄的东西都这样,小小一条船装上大大几门炮,一放炮,后挫力能把船给掀翻。就那个船,你们还敢开到中南国去?”

    萨师俊告诉他,现在那个宁海舰已经没有这个问题,因为把船上的炮分了一半给江南造船厂生产的平海号,不会再有头重脚轻,转弯自倾的现象。

    萨镇冰说就这么几条船,要什么海军人才,萨师俊一个人就能玩得飞起。高宪申去了没有?陈宏泰呢?陈宏毅呢?陈祖寿呢?

    萨师俊告诉叔父,高宪申去了,但是不愿意留在中南国,又回来了,所以弄得现在宁海号没有舰长。平海号的舰长是陈宏毅。720吨驱逐舰是从暹罗人手里夺取的,叫做清化号,两艘800吨重型炮舰也是从暹罗人手里夺取的,一艘叫顺化号,一艘叫归化号。这三艘都是让之前宁海和平海的大副二副在临时充当,没有合适的舰长。

    萨镇冰让萨师俊陪他去闽侯,找到休假在家的陈绍宽和陈季良,让他们推荐几个合适的炮舰舰长。

    看到萨师俊,陈季良开口就问,马尾港码头上那条巨轮是不是萨师俊开回来的,萨师俊说是,是从法国人手里俘获的,叫做汉尼拔号,八万吨级。

    听到八万吨级,把萨镇冰吓了一大跳,问萨师俊,谁在驾驶这条船?萨师俊说,让法国俘虏在开。萨镇冰问萨师俊会不会开,萨师俊说会,但是自己的座舰不是这艘,是一艘排水量两万四千吨的战列舰,之前叫洛林号,现在改名叫神农号。

    神农号?那岂不是还有轩辕号?萨镇冰问。萨师俊说是,轩辕号之前叫普罗旺斯号。萨师俊的话把在坐三位都吓了一大跳,排水量两万四千吨的战列舰!比排水量四万吨的长门号虽然小一点,起码也有一拼之力。对于中南国的海军实力,三位好奇起来,陈季良问超过万吨的大舰中南国有多少艘?萨师俊告诉他们,八万吨级混装运兵船七艘,四万吨级货物运输船四艘,平时用作民用运输。两万四千吨战列舰四艘,一万八千吨供应母舰两艘。

    陈季良说:日本有两艘战列舰,一艘叫长门,一艘叫陆奥,都是四万吨级的,如果有四艘两万四千吨的战列舰,应该可以与日本人搏一短长。

    萨师俊说,现在四艘战列舰都没有舰长,两艘供应母舰本来是丹敦级战列舰,听维政主席的意思是想重新变回重型巡洋舰。我们不参加1921年华盛顿海军条约组织,也不接受华盛顿海军条约规定,所以想弄两条超限的重巡洋舰。

    陈绍宽问萨师俊:你们就敢这样占着法国人的东西不还,不怕法国人找回来?

    萨师俊很奇怪的看着陈绍宽说:“我们为什么要还,我们又不怕法国人,我们维政主席还希望法国人跟我们纠缠到底。只要他们敢来,就有战利品,有新的收获。我们为什么不敢收他们的货,他们从老远的西方来东方送礼,不笑纳是不对的。我们主席有一句话很经典:我的地盘我做主。”

    陈季良说你们就那么自信,每次都能打败法国人?

    萨师俊说,去法国打肯定不胜,在东方打肯定不败。他法国人最多十万大军,我这里是一国之人。他最多二十条战列舰,我这里是永不沉没的陆地,我大不了让开海滩,在大陆上跟他们决一高低。我们海军罗明初司令说,打仗就象孩子们下象棋,兵攻士,马拖车,炮打老帅,用空军打他们的炮兵,用炮兵打他们的步兵,用特种兵对付他们的舰艇。这次就是这么打的。

    陈绍宽问:如果你们遇到了日本的长门舰,你的战列舰就不准备跟他去斗一斗?

    不去!萨师俊说,我的战列舰是打对方的巡洋舰的,我的巡洋舰是打方的驱逐舰的,我的驱逐舰是打对方的炮艇的。对方的战列舰,用飞机对付。

    这就是田忌赛马!萨镇冰夸张的说:“你们的总参谋长一人能打全中国!”

    “我们的总参谋长是黄埔一期的,我们叫他绍兴师爷,是个很无聊的书生。除了喝酒就是修行。”萨师俊想起郑进阶那副神神道道的样子,忍不住想笑。

    “喝酒还修行?”陈绍宽大笑:“这还真是酒肉穿肠过,佛祖心中留。”

    陈绍宽推荐了陈祖寿,广东黄埔水师学堂十四届毕业生,接替宁海舰长高宪申。

    两艘炮舰和一艘驱逐舰好办,随便在马尾船政学堂挑几个优秀毕业生就可以胜任。唯有十七条超过万吨级的大船比较麻烦,国内只有广东黄埔水师学堂第三届八个学生,毕业后去英国学习大型战舰驾驶与管理,接触过大型战舰的驾驶,必须找到他们才行。有五个在马尾船政,还有三个,不知所踪。

    在马尾船政的陈思成、潘健新、苏希坡、丁潮、陈寿铭五人都同意去中南国,但是,他们只愿意担任八万吨混装船的驾驶,战列舰,他们兴趣不大。

    到是马尾海校1933届航海专业有十来个应届学生,一致要求去中南国。开战列舰是他们的梦想,他们愿意先跟法国人学习,然后尽快从法国人手里接过中南国战列舰的舵轮。

    朱文晋乘坐的这艘清化号驱逐舰,舰长就是从马尾海校毕业的学生,之前闽海军教导舰南平号的舰长林启升。

    林启升一来到海防就接到了护送军火到北方的任务,高兴得不得了,萨师俊告诉他,去钦州港接货后,先到福州造船厂,让维护车间对船舶进行检查和维护,从表面看,这艘船只怕从英国来到暹罗之后就再也没有保养过。

    大家都是年轻人,林启升还略长两岁,对朱文晋这个没出过门,没见过世面的小伙子能够出任如此重大的任务,很有点意外,认为这个朱文晋应该很有背景,一问才知道,关系也不大,表哥是李绍杰师的团长。小小团长,如果算起来,中校而已,自己作为驱逐舰的船长,最差也是个上校。交谈之后才知道,面前这个穿着便服的朱文晋,是主席身边的侍卫,他的妹夫,居然是主席的小兄弟,升龙省长韦林。这个朱文晋走出去,就算是李绍杰这些师长,都会给三分面子。

    舰艇行进在大海上,海鸟在蓝天白云间翱翔,偶尔会俯冲到水面,吃到一点小鱼小虾。也许是看到海鸟在空中飞得寂寞,有时候也会有鱼跌出水面,与海鸟共享蓝天。两人从海防到钦州三百公里,走了七个多小时,在这七个多小时里,林启升再次发现朱文晋这个小伙子不简单。对于海洋,朱文晋眼里充满了新奇,但是作为第一次坐海轮的人,并没有表现出过度好奇的言论和动作。第一次看到舰艇上的水兵弄海鲜,也能搭上把手,最难得的是弄了鱼上来后,一手相当不错的厨艺,让船上的司务长连说要拜师。人勤快、沉稳,话不多,但是很会说,每次表达自己的意见时都是恰到好处。林启升到了钦州,才发现,一路都是自己说,说得还挺快乐,朱文晋没说几句话,却感觉特别合谐,真是邪门。

    桂军送军备来的是第四集团军后勤处的人,让林启升没想到的是周祖晃会亲自到港口并送上一些新鲜的瓜果,朱文晋在周祖晃面前也并不露怯,语言得体,落落大方。林启升知道,这个小伙子不是一般的不简单,是相当的不简单。