七十二 软硬兼施
彼时，军舰已有明确分类，大翼如陵军之车，小翼如轻车，突冒为冲车，楼船高耸如山，桥船连接水陆，几如骠骑。
其中提到的五类战船，便如古代之航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰与登陆艇，一同构成吴国天下无敌的水师战力。
再往下来，秦时有“巨舸”，隋代有“五牙”，唐朝“海鹘”劈波斩浪，宋代“飞虎”轮桡翻飞，及至南宋以下，又有闽越福船、西粤广船、浙船、沙船、鸟船之分，各有源流脉系，直至流传至三保公下西洋时，更是发扬光大。
这番追根溯源，引经据典，将中国木船发展历史概而论之，直听得苏正源两眼发直，脑门上也不知不觉渗出一层冷汗。
在苏正源的认识中，巡按钦差不过是些只懂道德文章和逢迎圣意的官宦书生，想来五谷难分、四体不勤，却又大多不懂装懂，处处喜欢指手画脚，令人厌烦，却又不敢得罪，一面一道奏章上报皇上，削官罢职事小，充军杀头也不在话下。
可眼前这位似乎有些不同，只因这人口中所言无一不点在要害之处，且对舰船的所知所解比之自身还要系统全面，若是此人当初选择弃官为匠，成就远非自己可比。
念及此处，苏正源忽然生出一丝后怕，心中不由暗想道：此人对造船有如此见识，若是自己不予配合，想来便会让眼前这个出身不正的公输舸取代了自己，真到那时，却是有些不好玩了！
存了这个心思，苏正源的脸色渐渐舒展开来，一抹勉强挤出的笑意自嘴角泛出，见郑鸣已然闭口，正在喝茶，苏正源赶忙开口说道：“圣使……”
“以后就叫郑会长！”郑鸣却是忽然插了一句。
“是！郑……”苏正源忽觉有些别扭，“郑会长大人身居高位，日理万机，不想竟还对造船之事了如指掌，实在令小人感佩不已。”
“哪里哪里，本镇不过只是个眼高手低的赵括罢了，若论造船实物，还要仰仗你们二位部长才行！”郑鸣照例谦虚一句。
“本来，小人不过是个区区船匠，但有吩咐下来，小人只管照做就是，可是……”
苏正源看向郑鸣一眼，见郑鸣不动声色，也便接着说道：“可是若依郑……郑会长会上所言，真要对固有船型大动干戈，却是有些难了。”
“何处为难，苏部长不妨明言。”郑鸣目视苏正源。
“难处有三！一无样范，无法依葫芦画瓢，即便强行造出，想来也是一个怪胎；二无细部尺寸，若是只以郑会长之言，不免会有偏差；这三嘛……”
苏正源犹豫片刻，方才说道：“这第三条最是要命，那便是从无这等造船的规矩，郑会长既然熟知造船史纲，必也明白凡是造船，必是师徒相承，口口相传，若依郑会长说法，要将所有尺寸注上，再行画而成图，却是从无这等道理。小人不过想到说到，若有言语唐突，还望郑会长海涵！”
这番话虽然说得客气，实则句句都有反驳之意，郑鸣自然能够听得出来，而且眼下不过就事论事，有些不同意见也算正常。
“苏部长所说句句属实，也颇有一番道理，本镇又怎会怪罪。”
沉吟片刻之后，郑鸣方才开口，“只是，万事万物皆有源头，且问苏部长，隋朝杨素创制五牙楼船之念从何而来？东晋卢循发明八槽舰又师从何人？你可知晓？”
苏正源未曾想到郑鸣会有此问，一时无解，只得如实回答：“不知！”
“漫说苏部长不知，便是本镇甚而杨素卢循这两位造船大家也未必晓得，可这船舶布局复杂，总不会凭空而来。”
郑鸣见苏正源点头，于是接着说道：“若依本镇推测，想来是这二位本就通晓古卷，平日又博览众船，恰逢一个机缘巧合，忽然心动，就此大胆尝试，又经反复验证修改，这才有了五牙楼船与流传至今并也用于福船上的水密舱结构，古人尚有如此魄力勇于尝试，何况身为今人之你我？”
郑鸣见苏正源目色迷离，不由再补一句：“据本镇所知，福船源头可以上溯至闽地古越人造船技术，随后又吸收三国时吴国舰船优点，至宋朝又集揽全国各地船匠于福泉二州，最终定成福船规制，由此可见，福船自来便是博采众长，代代改进，为何到了今日便又动不得了？”
苏正源嘴巴张了几张，最后却是无法挤出一字。
“船工精髓，匠作机巧，固然师徒代代相授，不传外人，可要究其根源，此等经验成法无不出自官办船厂，并非一二人之力能为，既是如此，也当用以报效国家，岂能又因一人荣辱得失而守口如瓶？”
见苏正源无言以对，郑鸣索性继续往下说去，“更何况，你们都是国家供养的军匠，为国效劳须是责无旁贷，而且本镇并非不知利害的昏官，事成之日，自会论功行赏，不会亏了哪个！”
说这话时，郑鸣脸色已转严肃，苏正源个性执拗虽然不假，却也晓得厉害，于是不敢再说，只是与公输舸先后站起，各自低头拱手，以示遵命。
好话坏话都有说过，又在会上为他们提了身份，加了薪俸，郑鸣也便不再多说废话，接下来的两天里，又与公输舸讨论些新舰细节之类的话题。
谈及船帆样式之时，郑鸣又让周全去把帆缆事业部部长阮密一起请来。
三人对公输舸提出的船侧翼帆详加论证一番，最终得出的结论是，可行！
随后，郑鸣又将西洋横式软帆的材料和大致制作方法讲解一番，特别那些控制船帆的绳索过于复杂，潜军从未采用过。
郑鸣生怕他们不懂装懂，于是将静索、动索、支帆索、帆椼、帆眼、百折环这些概念，连同他们的构造功能一一讲解出来，同时又对滑轮绞车的融合应用加以强调。
阮密听完这番事无巨细的论述讲解，便与公输舸一样反应，误以为郑鸣必是一位造船大家后人。
其中提到的五类战船，便如古代之航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰与登陆艇，一同构成吴国天下无敌的水师战力。
再往下来，秦时有“巨舸”，隋代有“五牙”，唐朝“海鹘”劈波斩浪，宋代“飞虎”轮桡翻飞，及至南宋以下，又有闽越福船、西粤广船、浙船、沙船、鸟船之分，各有源流脉系，直至流传至三保公下西洋时，更是发扬光大。
这番追根溯源，引经据典，将中国木船发展历史概而论之，直听得苏正源两眼发直，脑门上也不知不觉渗出一层冷汗。
在苏正源的认识中，巡按钦差不过是些只懂道德文章和逢迎圣意的官宦书生，想来五谷难分、四体不勤，却又大多不懂装懂，处处喜欢指手画脚，令人厌烦，却又不敢得罪，一面一道奏章上报皇上，削官罢职事小，充军杀头也不在话下。
可眼前这位似乎有些不同，只因这人口中所言无一不点在要害之处，且对舰船的所知所解比之自身还要系统全面，若是此人当初选择弃官为匠，成就远非自己可比。
念及此处，苏正源忽然生出一丝后怕，心中不由暗想道：此人对造船有如此见识，若是自己不予配合，想来便会让眼前这个出身不正的公输舸取代了自己，真到那时，却是有些不好玩了！
存了这个心思，苏正源的脸色渐渐舒展开来，一抹勉强挤出的笑意自嘴角泛出，见郑鸣已然闭口，正在喝茶，苏正源赶忙开口说道：“圣使……”
“以后就叫郑会长！”郑鸣却是忽然插了一句。
“是！郑……”苏正源忽觉有些别扭，“郑会长大人身居高位，日理万机，不想竟还对造船之事了如指掌，实在令小人感佩不已。”
“哪里哪里，本镇不过只是个眼高手低的赵括罢了，若论造船实物，还要仰仗你们二位部长才行！”郑鸣照例谦虚一句。
“本来，小人不过是个区区船匠，但有吩咐下来，小人只管照做就是，可是……”
苏正源看向郑鸣一眼，见郑鸣不动声色，也便接着说道：“可是若依郑……郑会长会上所言，真要对固有船型大动干戈，却是有些难了。”
“何处为难，苏部长不妨明言。”郑鸣目视苏正源。
“难处有三！一无样范，无法依葫芦画瓢，即便强行造出，想来也是一个怪胎；二无细部尺寸，若是只以郑会长之言，不免会有偏差；这三嘛……”
苏正源犹豫片刻，方才说道：“这第三条最是要命，那便是从无这等造船的规矩，郑会长既然熟知造船史纲，必也明白凡是造船，必是师徒相承，口口相传，若依郑会长说法，要将所有尺寸注上，再行画而成图，却是从无这等道理。小人不过想到说到，若有言语唐突，还望郑会长海涵！”
这番话虽然说得客气，实则句句都有反驳之意，郑鸣自然能够听得出来，而且眼下不过就事论事，有些不同意见也算正常。
“苏部长所说句句属实，也颇有一番道理，本镇又怎会怪罪。”
沉吟片刻之后，郑鸣方才开口，“只是，万事万物皆有源头，且问苏部长，隋朝杨素创制五牙楼船之念从何而来？东晋卢循发明八槽舰又师从何人？你可知晓？”
苏正源未曾想到郑鸣会有此问，一时无解，只得如实回答：“不知！”
“漫说苏部长不知，便是本镇甚而杨素卢循这两位造船大家也未必晓得，可这船舶布局复杂，总不会凭空而来。”
郑鸣见苏正源点头，于是接着说道：“若依本镇推测，想来是这二位本就通晓古卷，平日又博览众船，恰逢一个机缘巧合，忽然心动，就此大胆尝试，又经反复验证修改，这才有了五牙楼船与流传至今并也用于福船上的水密舱结构，古人尚有如此魄力勇于尝试，何况身为今人之你我？”
郑鸣见苏正源目色迷离，不由再补一句：“据本镇所知，福船源头可以上溯至闽地古越人造船技术，随后又吸收三国时吴国舰船优点，至宋朝又集揽全国各地船匠于福泉二州，最终定成福船规制，由此可见，福船自来便是博采众长，代代改进，为何到了今日便又动不得了？”
苏正源嘴巴张了几张，最后却是无法挤出一字。
“船工精髓，匠作机巧，固然师徒代代相授，不传外人，可要究其根源，此等经验成法无不出自官办船厂，并非一二人之力能为，既是如此，也当用以报效国家，岂能又因一人荣辱得失而守口如瓶？”
见苏正源无言以对，郑鸣索性继续往下说去，“更何况，你们都是国家供养的军匠，为国效劳须是责无旁贷，而且本镇并非不知利害的昏官，事成之日，自会论功行赏，不会亏了哪个！”
说这话时，郑鸣脸色已转严肃，苏正源个性执拗虽然不假，却也晓得厉害，于是不敢再说，只是与公输舸先后站起，各自低头拱手，以示遵命。
好话坏话都有说过，又在会上为他们提了身份，加了薪俸，郑鸣也便不再多说废话，接下来的两天里，又与公输舸讨论些新舰细节之类的话题。
谈及船帆样式之时，郑鸣又让周全去把帆缆事业部部长阮密一起请来。
三人对公输舸提出的船侧翼帆详加论证一番，最终得出的结论是，可行！
随后，郑鸣又将西洋横式软帆的材料和大致制作方法讲解一番，特别那些控制船帆的绳索过于复杂，潜军从未采用过。
郑鸣生怕他们不懂装懂，于是将静索、动索、支帆索、帆椼、帆眼、百折环这些概念，连同他们的构造功能一一讲解出来，同时又对滑轮绞车的融合应用加以强调。
阮密听完这番事无巨细的论述讲解，便与公输舸一样反应，误以为郑鸣必是一位造船大家后人。