苏35BM
成都战区司令部，战区的王明山司令员抽了一支又一支烟，到目前为止解放军的边境作战仍然持续了小规模、不出动空军、重炮以及装甲兵；在印度人最为敏感的达旺地区采取守势；印度人的反应也相当的谨慎，虽然炸掉了印度空军在东部战区的大部分战机，但印度空军却没有进行任何的反击；我觉得印度人对自己的防御态势有一个比较直观的了解，他们对东部地区的制空权丢失也有心理准备，之所以到目前为止还没有反击，我认为是他们的指挥官个人问题。一旁的参谋长分析了印度军队到目前为止有些呆滞的反应。
那么说印度军官对他们的士兵没有信心或者说是自己缺乏必要的自信喽？王明山司令员对这种看法表达了出了一定的疑问，如果做到东部军区司令的位置上还在婆婆妈妈犹豫不决的话，那这名指挥官是非常不称职的。或许哈维尔同我们一样都在等一个机会，印度人占据边境上的地形优势，但我们这边也有印度边防军无法比拟的优势，他们很多据点的补给是靠骡马运上去的，而我们这边可以用卡车运到据点附近甚至据点上，直升机运输补给在和平时期是可以的，一旦双方打起来脆弱的山区到处都是危机四伏的局面，印度人的alh或者印度豹、米171自卫能力都很弱，我们很容易就可以切断他们的补给线；
再有，山区作战印度人也没有多少机动力量，他们把全部的希望都寄托在阿萨姆平原上挡住我们，虽然看上去在山区的布防固若金汤但无论是哈维尔还是莫辛都是在延续修碉堡的固步自封、步步蚕食的军事策略，他们只是想不断的通过修碉堡、移民、驻军来巩固自己非法侵占的土地，却没有想到这样做却束缚住了印度边防线上的山地步兵手脚，我们可以一个接着一个的拔出他们在前沿上的据点，迟早印度人会吃不准劲儿发动反击，到时候我们可以不用在阿萨姆平原上就能够解决战斗！参谋长的说法听上去很美，不过王明山将军还是有些担心，总觉得印度人是有什么大的军事阴谋。
徐老头子在巴基斯坦坐镇，听说巴基斯坦陆军快要吃不准劲儿了，首都圈都要守不住了；老头子一直在劝巴基斯坦政府向南方转移，但对方看上去信心不大；参谋长没头没脑的说了一句西部的战局，王明山也没有在意；毕竟巴基斯坦隔着藏南十万八千里远，即便巴基斯坦战场如同一块吸水的海绵一样不断的让印度从南部和东部抽调生力军，那也得有一个前提，那就是巴基斯坦军队能够不断的消灭印军派上来的援兵，而不是像现在龟缩在几个大城市里死守！
要不要我们在达旺一带动一动？这样印度人或许会把东部的机动部队向前派出来一些。王明山摇摇头：“不行，关键还是要说服军委要让空军加大介入力度，现在光靠陆航还可以在山区里玩玩，等快要打到平原地区的时候对方的防空武器会越来越多、越来越先进，甚至他们还会从南部甚至巴基斯坦抽调空军回来，到时候我们可不能够用直升机打固定翼战斗机的，等打下了章多我就派工兵过去扩建机场，最起码让运7能够降落，这样我们就可以把122毫米*炮空运过去了。”寒冷而高耸的喜马拉雅山仿佛对印度人来说是一道不可逾越的屏障，他们几十年来千方百计的想要越过这座大山将自己的触角延伸到山的另一边。
为此，他们不惜在高寒缺氧的地方建立哨所，每年冻死、死于高原病以及雪崩的印度士兵数以百计，每年使用直升机、骡马向前沿的据点运输物资的消耗也是十分巨大，但这些都没有能够阻挡印度人前进的脚步，正如尼赫鲁所说的那样，印度的传统势力范围将跨过喜马拉雅山到达山的那一边。海达罗夫中尉带着氧气面罩坐在一架苏35bm战斗机的驾驶座舱当中，这架全新的苏35战斗机原本是准备给中国人的，但他们糟糕的苏制战斗机仿制记录以及对苏35上面的雪豹雷达以及117s发动机都有窥视，所以，俄罗斯以北京政府提出的两倍价钱将首批苏35出口到了印度，虽然最后这种飞机还是会落户中国，但至少在这场战争进行到目前为止，莫斯科还没有将这种高性能的战机出口给中国的意思。
阿赫迈多夫中尉是第二架苏35bm上的驾驶员，今天他同海达罗夫、塞尔季耶夫中尉驾驶三架苏35bm战斗机执行轰炸中国境内目标的任务，这是印度空军第一次尝试用战机攻击中国领土内的目标，三架战机中海达罗夫是负责空中支援的，挂的全都是高性能的r77主动*和r73蝰蛇格斗*，阿赫迈多夫和塞尔季耶夫负责对地攻击，挂上了电视制导*和子母*。他们每个人的腿上都有一份任务地图，他们都是从俄罗斯飞行学校里出来的种子教官，飞过米格29、苏27，印度人花大价钱雇佣他们驾驶苏35bm，因为他们自己的飞行员还没有掌握这种昂贵的作战兵器要领。听说还有日本飞行员在给印度人工作？我的天不愧是金砖国家到处都充实着铜臭味。阿赫迈多夫是哈萨克斯坦移民，父亲是俄罗斯族而母亲是哈萨克族；所以他的名字中有很典型的中亚姓氏特点。
那种低劣的f2a战斗机只能够在短距离上掩护我们，而且，我猜日本人也不情愿跟我们作战。海达罗夫中尉的雷达上没什么反应，在印度领空上飞行的时候海达罗夫也会时刻关注一下地面上射来的雷达信号，要知道苏35这种战斗机是很可能同时装备中印两个国家的，如果前线的那个不长眼的雷达兵错把他们当成敌机的话，情况就会变得复杂了。我们攻击的目标叫什么来着？阿赫迈多夫打趣儿起来；
拉萨机场，那里是中国西藏省的首府，嗯，我真的很难理解印度人为什么要用这名昂贵的飞机执行跨境轰炸这个地方！海达罗夫嘿嘿一笑，三名飞行员当中塞尔季耶夫全程自始至终都没有吭声过， 不过剩余的两人并不会在意，塞尔季耶夫前几天和女友分手了，女朋友跟了一个大老板跑到了拉脱维亚塔林去了，现在正上火的塞尔季耶夫可没有什么兴趣和他俩胡扯，一架伊尔76预警机为他们提供早期预警，不过等他们飞过边境之后预警机提供的警报时间就会随着距离深入和变得越长，而印度空军手中的ea6b和ef18电子战飞机出于保密原因也是不会同俄罗斯飞行员协同作战的。
等下越过喜马拉雅山之后超低空飞行，如果期间你们被雷达照射我们就取消进攻！中国在西藏部署了s300和红旗15*，这些*对我们来说是相当致命的了。海达罗夫是为了钱才来印度的，所以他们犯不着如同驾驶图22轰炸机的那些同僚一样拼命，虽然以中国和俄罗斯两个国家之间的友好关系来说，即便他们被击中跳伞解放军也不会难为他们，但至少他们没办法继续再赚印度人的美金了。
三架苏35bm战斗机贴着印度和尼泊尔边境飞行，时而窜入尼泊尔上空时而返回印度上空；尼泊尔的国防军力薄弱只有准军事部队和警察，国家政权和尼泊尔王室受印度军队的保护，所以尼泊尔的领空是对印度空军开放的！印度空军平时也会在尼泊尔的领空进行飞行训练，前两年还有一架印度空军的米格21战斗机摔在了加德满都附近！与此同时，一架米格25r狐蝠高空侦察机从位于巴雷利机场的2号跑道起飞；修复之后的巴雷利机场起降能力没有受到影响，只不过原本机场上停的满满当当的战机现在都不见踪影了，零星的一些轻型运输机和直升机停在不远处整修一新的停机坪上晒太阳。
辛格少校缓缓的推动节流阀，这架有20年服役时间的老家伙看上去依旧动力十足，印度是中国周边当年除了前苏联之外第二个装备这种高空三倍音速战斗机的国家，曾经这种飞机深入到中国的新疆地区搞侦查，解放军当时装备的歼六、歼七战斗机都无法追上他，而且他的飞行高度也是让中国空军战机望尘莫及，当年刚刚诞生不久的歼八ⅰ型战斗机基本就是歼七的放大，各种作战性能指标甚至还不如类似功能的前苏联苏15早期型。
辛格少校也是在印度空军中服役了近20年，从他刚刚加入空军服役开始他就一直驾驶的是这种高空高速战斗机，他曾经三次架机进入过中国西藏和新疆地区，其中有两次都遇上了中国空军的战斗机，不过那些米19和米格21并不太成功的仿制品无法对他构成威胁，而红旗-2*，呵呵这架飞机甚至比*的飞行速度还要快！回想起80年代的那种轻松加愉快的飞行岁月辛格少校不免有些怀念起来。
现在，印度的邻居有比当年更先进、更难缠的战斗机，而印度空军甚至无法为米格21战斗机做出一些匹配零件出来，但辛格深信印度空军的强大，至少阵风项目重新启动了，第一批9架阵风战斗机已经在孟买下船，7架苏35bm战斗机也在俄罗斯飞行员的驾驶下投入战斗，假以时日，印度空军仍然可以在空中作战中压倒中国空军！想到这辛格少校又信心百倍的投入到了飞行当中，他的飞行高度不断升高最终高度定格在了1.89万米的高度上！
那么说印度军官对他们的士兵没有信心或者说是自己缺乏必要的自信喽？王明山司令员对这种看法表达了出了一定的疑问，如果做到东部军区司令的位置上还在婆婆妈妈犹豫不决的话，那这名指挥官是非常不称职的。或许哈维尔同我们一样都在等一个机会，印度人占据边境上的地形优势，但我们这边也有印度边防军无法比拟的优势，他们很多据点的补给是靠骡马运上去的，而我们这边可以用卡车运到据点附近甚至据点上，直升机运输补给在和平时期是可以的，一旦双方打起来脆弱的山区到处都是危机四伏的局面，印度人的alh或者印度豹、米171自卫能力都很弱，我们很容易就可以切断他们的补给线；
再有，山区作战印度人也没有多少机动力量，他们把全部的希望都寄托在阿萨姆平原上挡住我们，虽然看上去在山区的布防固若金汤但无论是哈维尔还是莫辛都是在延续修碉堡的固步自封、步步蚕食的军事策略，他们只是想不断的通过修碉堡、移民、驻军来巩固自己非法侵占的土地，却没有想到这样做却束缚住了印度边防线上的山地步兵手脚，我们可以一个接着一个的拔出他们在前沿上的据点，迟早印度人会吃不准劲儿发动反击，到时候我们可以不用在阿萨姆平原上就能够解决战斗！参谋长的说法听上去很美，不过王明山将军还是有些担心，总觉得印度人是有什么大的军事阴谋。
徐老头子在巴基斯坦坐镇，听说巴基斯坦陆军快要吃不准劲儿了，首都圈都要守不住了；老头子一直在劝巴基斯坦政府向南方转移，但对方看上去信心不大；参谋长没头没脑的说了一句西部的战局，王明山也没有在意；毕竟巴基斯坦隔着藏南十万八千里远，即便巴基斯坦战场如同一块吸水的海绵一样不断的让印度从南部和东部抽调生力军，那也得有一个前提，那就是巴基斯坦军队能够不断的消灭印军派上来的援兵，而不是像现在龟缩在几个大城市里死守！
要不要我们在达旺一带动一动？这样印度人或许会把东部的机动部队向前派出来一些。王明山摇摇头：“不行，关键还是要说服军委要让空军加大介入力度，现在光靠陆航还可以在山区里玩玩，等快要打到平原地区的时候对方的防空武器会越来越多、越来越先进，甚至他们还会从南部甚至巴基斯坦抽调空军回来，到时候我们可不能够用直升机打固定翼战斗机的，等打下了章多我就派工兵过去扩建机场，最起码让运7能够降落，这样我们就可以把122毫米*炮空运过去了。”寒冷而高耸的喜马拉雅山仿佛对印度人来说是一道不可逾越的屏障，他们几十年来千方百计的想要越过这座大山将自己的触角延伸到山的另一边。
为此，他们不惜在高寒缺氧的地方建立哨所，每年冻死、死于高原病以及雪崩的印度士兵数以百计，每年使用直升机、骡马向前沿的据点运输物资的消耗也是十分巨大，但这些都没有能够阻挡印度人前进的脚步，正如尼赫鲁所说的那样，印度的传统势力范围将跨过喜马拉雅山到达山的那一边。海达罗夫中尉带着氧气面罩坐在一架苏35bm战斗机的驾驶座舱当中，这架全新的苏35战斗机原本是准备给中国人的，但他们糟糕的苏制战斗机仿制记录以及对苏35上面的雪豹雷达以及117s发动机都有窥视，所以，俄罗斯以北京政府提出的两倍价钱将首批苏35出口到了印度，虽然最后这种飞机还是会落户中国，但至少在这场战争进行到目前为止，莫斯科还没有将这种高性能的战机出口给中国的意思。
阿赫迈多夫中尉是第二架苏35bm上的驾驶员，今天他同海达罗夫、塞尔季耶夫中尉驾驶三架苏35bm战斗机执行轰炸中国境内目标的任务，这是印度空军第一次尝试用战机攻击中国领土内的目标，三架战机中海达罗夫是负责空中支援的，挂的全都是高性能的r77主动*和r73蝰蛇格斗*，阿赫迈多夫和塞尔季耶夫负责对地攻击，挂上了电视制导*和子母*。他们每个人的腿上都有一份任务地图，他们都是从俄罗斯飞行学校里出来的种子教官，飞过米格29、苏27，印度人花大价钱雇佣他们驾驶苏35bm，因为他们自己的飞行员还没有掌握这种昂贵的作战兵器要领。听说还有日本飞行员在给印度人工作？我的天不愧是金砖国家到处都充实着铜臭味。阿赫迈多夫是哈萨克斯坦移民，父亲是俄罗斯族而母亲是哈萨克族；所以他的名字中有很典型的中亚姓氏特点。
那种低劣的f2a战斗机只能够在短距离上掩护我们，而且，我猜日本人也不情愿跟我们作战。海达罗夫中尉的雷达上没什么反应，在印度领空上飞行的时候海达罗夫也会时刻关注一下地面上射来的雷达信号，要知道苏35这种战斗机是很可能同时装备中印两个国家的，如果前线的那个不长眼的雷达兵错把他们当成敌机的话，情况就会变得复杂了。我们攻击的目标叫什么来着？阿赫迈多夫打趣儿起来；
拉萨机场，那里是中国西藏省的首府，嗯，我真的很难理解印度人为什么要用这名昂贵的飞机执行跨境轰炸这个地方！海达罗夫嘿嘿一笑，三名飞行员当中塞尔季耶夫全程自始至终都没有吭声过， 不过剩余的两人并不会在意，塞尔季耶夫前几天和女友分手了，女朋友跟了一个大老板跑到了拉脱维亚塔林去了，现在正上火的塞尔季耶夫可没有什么兴趣和他俩胡扯，一架伊尔76预警机为他们提供早期预警，不过等他们飞过边境之后预警机提供的警报时间就会随着距离深入和变得越长，而印度空军手中的ea6b和ef18电子战飞机出于保密原因也是不会同俄罗斯飞行员协同作战的。
等下越过喜马拉雅山之后超低空飞行，如果期间你们被雷达照射我们就取消进攻！中国在西藏部署了s300和红旗15*，这些*对我们来说是相当致命的了。海达罗夫是为了钱才来印度的，所以他们犯不着如同驾驶图22轰炸机的那些同僚一样拼命，虽然以中国和俄罗斯两个国家之间的友好关系来说，即便他们被击中跳伞解放军也不会难为他们，但至少他们没办法继续再赚印度人的美金了。
三架苏35bm战斗机贴着印度和尼泊尔边境飞行，时而窜入尼泊尔上空时而返回印度上空；尼泊尔的国防军力薄弱只有准军事部队和警察，国家政权和尼泊尔王室受印度军队的保护，所以尼泊尔的领空是对印度空军开放的！印度空军平时也会在尼泊尔的领空进行飞行训练，前两年还有一架印度空军的米格21战斗机摔在了加德满都附近！与此同时，一架米格25r狐蝠高空侦察机从位于巴雷利机场的2号跑道起飞；修复之后的巴雷利机场起降能力没有受到影响，只不过原本机场上停的满满当当的战机现在都不见踪影了，零星的一些轻型运输机和直升机停在不远处整修一新的停机坪上晒太阳。
辛格少校缓缓的推动节流阀，这架有20年服役时间的老家伙看上去依旧动力十足，印度是中国周边当年除了前苏联之外第二个装备这种高空三倍音速战斗机的国家，曾经这种飞机深入到中国的新疆地区搞侦查，解放军当时装备的歼六、歼七战斗机都无法追上他，而且他的飞行高度也是让中国空军战机望尘莫及，当年刚刚诞生不久的歼八ⅰ型战斗机基本就是歼七的放大，各种作战性能指标甚至还不如类似功能的前苏联苏15早期型。
辛格少校也是在印度空军中服役了近20年，从他刚刚加入空军服役开始他就一直驾驶的是这种高空高速战斗机，他曾经三次架机进入过中国西藏和新疆地区，其中有两次都遇上了中国空军的战斗机，不过那些米19和米格21并不太成功的仿制品无法对他构成威胁，而红旗-2*，呵呵这架飞机甚至比*的飞行速度还要快！回想起80年代的那种轻松加愉快的飞行岁月辛格少校不免有些怀念起来。
现在，印度的邻居有比当年更先进、更难缠的战斗机，而印度空军甚至无法为米格21战斗机做出一些匹配零件出来，但辛格深信印度空军的强大，至少阵风项目重新启动了，第一批9架阵风战斗机已经在孟买下船，7架苏35bm战斗机也在俄罗斯飞行员的驾驶下投入战斗，假以时日，印度空军仍然可以在空中作战中压倒中国空军！想到这辛格少校又信心百倍的投入到了飞行当中，他的飞行高度不断升高最终高度定格在了1.89万米的高度上！