第124集 闪电-4坦克
第124集 闪电-4坦克
接下来，又测试了侧面和后部的装甲。和预料的一样，疾风-36的侧面和后面装甲也完全能够抵御步枪和机枪子弹。但在7.92毫米钨芯穿甲弹射击中，共发射了10发子弹，侧装甲只弹开了7发，3发击穿。后装甲只挡住了5发，5发击穿。接下来的12.7毫米反坦克枪弹射击，每一发均能击穿侧装甲和后装甲。
测试结果，疾风36能够在战场上很好的防御子弹，车内士兵能够得到良好的保护。但是对反坦克枪的防御效果一般。不过这也符合对这种装甲运兵车的定位。毕竟，装甲运兵车在战场上直接遭到反坦克枪射击，这种机会是不多的。因为最容易遭到反坦克枪射击的时候，就是突击冲锋的时候。而冲锋时候总是坦克冲在最前面。
再说，就算这时候装甲车被敌人射击，也都是正面装甲承受子弹。而试验证明，疾风-36的正面装甲抵御反坦克枪还是有一定效果的。
测试完了装甲防御，张绍衡又带着向小强他们详细看了疾风-36的另一种变型车：疾风-36自行迫击炮。这种自行迫击炮分为两种，一种是80毫米口径的，一种是120毫米口径的。其中80毫米口径的炮底座设计为可以快速拆卸的，也就是说如有需要，可以在较短的时间从车上内拆下来，供步兵直接使用。
向小强和随行专家们观看了这种自行迫击炮的射击，然后又观看了80毫米迫击炮是如何从车上快速拆卸下来、又快速安装上去的。
“因为这种80毫米迫击炮和步兵的那一种都是通用的，”泰平记的一个专家介绍说道，“唯一的就是底座上有一点小小的不同，便于在装甲车底板上固定。其他的一概通用。”
向小强点点头。说实话他对迫击炮的射击演示兴趣不大。刚才的迫击炮射击震天动地、烟火弥漫的，可是要比装甲试验好看多了。但是重要性却低得多。毕竟说白了之后，这只是在演示80迫击炮、120迫击炮而已，而他今天来泰平记主要是来看装甲车本身的。
张绍衡也看出向小强兴趣不大，他就让传话过去，每种试上几炮就行了。然后，他又对向小强提起了另外两种变型车：疾风36-75毫米自行火炮、疾风36-47毫米反坦克炮。
这向小强的兴趣明显就大多了。这两种虽然也是疾风车族里的变型车，但此变型车和彼变型车可不是一种概念。自行迫击炮，仅仅就是把现成的迫击炮装到车里去而已，虽然战场上肯定很好用，但毕竟技术含量不大。而75毫米自行火炮和47毫米反坦克炮就大不一样了。它们可不仅仅是弄一门现成的炮装上去就算完的。那牵扯到的地方就太多了，而且对整车设计的要求就高得多了。
“怎么样，”向小强问道，“有样车吗？”
“暂时还没有，”张绍衡笑道，“目前只是做出了初步设计。因为我们这个疾风36是准备做成一个车族，还会有若干种用途的变型车。这两种目前只是属于尝试性的。不过一旦决定进行正式设计，技术上肯定不会有什么大问题。只是说……无论是那种变型车，都是以疾风-36基本型为平台的。所以说，还是要看军方对疾风-36的观感了。”
向小强呵呵一笑，点点头。他知道，赵老板说这句话，就说明他自己就很有信心，知道“军方”、也就是向小强他们对疾风-36的观感绝对差不了。
他直到现在还没到谈价格的时候。但还是随口问道：
“怎么样，基本型大概什么价格？说大概区间就行，我心里好有个数。”
张绍衡笑呵呵地，扭头跟身后的随员商量了几句，然后对向小强笑道：
“既然向大人现在问了，我就跟向大人估一下大概价格。这个主要还得看订购数量。大人也知道，这不是汽车或者枪支那种巨量生产的东西……怎么说呢，这个可以说多订几十台少订几十台，单价都会有变动。这么跟大人说吧，比较保守的价格，每辆应该在10000明洋以下。根据订购数量的多少，单价应该会在5000-10000这个区间变动。大人可以参考一下。”
向小强扑哧一笑，转头跟王鹤翔笑道：
“张老板这个价格可真够‘保守’的，一万明洋，快赶上闪电-1的造价了。”
王鹤翔也闭着眼睛，“啧啧”地摇着头。
但是张绍衡仍是心平气和，脸上笑呵呵地。因为他心中有数：自己的东西真的够好，对方也真的够满意，而且报价也真的不算高。作为一款装甲车来说，一万明洋是贵了些，但五千明洋却是很便宜了。就像他说的一样，装甲车、坦克这种昂贵军火的单价对订购量很敏感，一千辆和三千辆的价格，那就是天壤之别。张绍衡心里也有数，向小强他们也都是懂得的。这番反应，不过是做一下姿态、后面好砍价就是了。
向小强也知道，现在不过是问一下，还不是谈价格的时候。因为这种昂贵复杂的军火，采购价是多少，不是他们这几个人在这里看看就能定的。回头还要让陆军部、军工总局等单位的专家综合考察一番。不过人民卫队是装甲产品的大用户，向小强也是明军武器升级的主要负责人，所以还是可以最终拍板的。
……
在试验场测试了一个下午，现在太阳已经西沉了。向小强看表，已经六点多了。他摆摆手，命令大家收工。今天就到这里。
一行人又坐着火车返回了厂区，然后又乘汽车返回生活区。当晚向小强一行人就住在泰平记。第二天，他们又看了闪电-4坦克的图纸和模型。
闪电-4也是向小强年初的时候交代泰平记设计的一款主要武器。因为在南京保卫战中，闪电2-3系列坦克暴露出来了无法对抗北清的“巴图鲁”、“库布”两种坦克的问题。所以泰平记公司利用长江防线47mm要塞速射炮和重新设计的车体，提出了闪电四系列坦克的设计方案。
向小强和专家团一面看图纸，一面听泰平记的工程师介绍基本性能。
闪电-4坦克全重24.1吨，主要武器是一门47mm42倍口径长身管反坦克炮，备弹73发。副武器是7.92mm啄木鸟机枪两挺（航向机枪备弹1800发，并列机枪备弹1000发）。最大公路速度：装备大明生产的发动机的话，就是时速38公里，最大行程155公里。如果装备德国发动机的话，最大公路速度就能达到40公里，最大行程165公里。不过采用德国发动机的话造价会比较高。
装甲防御方面：炮塔前装甲为35mm，这是不带护盾的。带护盾的话就是55mm。车体前装甲厚度为25mm。车体侧装甲厚度为25mm。
另外泰平记的工程师还特别说明：在城市战斗时，为了防止从侧面的打击，闪电四还可以在车体侧面加挂一种装甲板，用来增加车体侧面装甲强度。但是这样会增加重量减低速度。不过，在巷战中这一点点速度损失是值得的。
车体后装甲厚度为20mm。而且，后部配置工具杂物篮也起到抵消部分反坦克枪打击的作用。车顶和车底装甲厚度分别为10mm。车底装有逃生门。
工程师介绍说，由于闪电-4采用的火炮是是由47mm要塞速射炮改进而来的，所以具有比较优秀的反坦克能力。而47mm要塞速射炮，大明长江防线上就在大量采用，对它的各种性能大家也都是很熟悉了。
这种炮能够在500m距离穿透48mm装甲，在250m距离穿透68mm装甲，且技术成熟生产简便。虽然不能在正面中远距离抗衡“巴图鲁”，但凭借优秀的机动能力，近距离打击“巴图鲁”的侧面、履带、后部发动机应该是很有效果的。而且，面对“库布”的时候则可以充分发挥自身的速度优势，还有正面倾斜装甲跳弹的特点与之充分对抗。
……
向小强一行人在重庆泰平记公司逗留了两天，带来的专家组也详细研究了疾风-36装甲车和闪电-4坦克的详细情况。向小强临走的时候吩咐泰平记公司把在试验场测试过的那辆装甲车，就是挨了很多枪的疾风-36基本车，尽快运到南京去。陆军部下面的军工总局在这方面更加专业，应该让他们更加详细的看看。毕竟这种东西除了人民卫队用，还是要大量装备陆军的。
第三天早上，向小强一行人离开泰平记公司，乘飞机返回南京。
接下来，又测试了侧面和后部的装甲。和预料的一样，疾风-36的侧面和后面装甲也完全能够抵御步枪和机枪子弹。但在7.92毫米钨芯穿甲弹射击中，共发射了10发子弹，侧装甲只弹开了7发，3发击穿。后装甲只挡住了5发，5发击穿。接下来的12.7毫米反坦克枪弹射击，每一发均能击穿侧装甲和后装甲。
测试结果，疾风36能够在战场上很好的防御子弹，车内士兵能够得到良好的保护。但是对反坦克枪的防御效果一般。不过这也符合对这种装甲运兵车的定位。毕竟，装甲运兵车在战场上直接遭到反坦克枪射击，这种机会是不多的。因为最容易遭到反坦克枪射击的时候，就是突击冲锋的时候。而冲锋时候总是坦克冲在最前面。
再说，就算这时候装甲车被敌人射击，也都是正面装甲承受子弹。而试验证明，疾风-36的正面装甲抵御反坦克枪还是有一定效果的。
测试完了装甲防御，张绍衡又带着向小强他们详细看了疾风-36的另一种变型车：疾风-36自行迫击炮。这种自行迫击炮分为两种，一种是80毫米口径的，一种是120毫米口径的。其中80毫米口径的炮底座设计为可以快速拆卸的，也就是说如有需要，可以在较短的时间从车上内拆下来，供步兵直接使用。
向小强和随行专家们观看了这种自行迫击炮的射击，然后又观看了80毫米迫击炮是如何从车上快速拆卸下来、又快速安装上去的。
“因为这种80毫米迫击炮和步兵的那一种都是通用的，”泰平记的一个专家介绍说道，“唯一的就是底座上有一点小小的不同，便于在装甲车底板上固定。其他的一概通用。”
向小强点点头。说实话他对迫击炮的射击演示兴趣不大。刚才的迫击炮射击震天动地、烟火弥漫的，可是要比装甲试验好看多了。但是重要性却低得多。毕竟说白了之后，这只是在演示80迫击炮、120迫击炮而已，而他今天来泰平记主要是来看装甲车本身的。
张绍衡也看出向小强兴趣不大，他就让传话过去，每种试上几炮就行了。然后，他又对向小强提起了另外两种变型车：疾风36-75毫米自行火炮、疾风36-47毫米反坦克炮。
这向小强的兴趣明显就大多了。这两种虽然也是疾风车族里的变型车，但此变型车和彼变型车可不是一种概念。自行迫击炮，仅仅就是把现成的迫击炮装到车里去而已，虽然战场上肯定很好用，但毕竟技术含量不大。而75毫米自行火炮和47毫米反坦克炮就大不一样了。它们可不仅仅是弄一门现成的炮装上去就算完的。那牵扯到的地方就太多了，而且对整车设计的要求就高得多了。
“怎么样，”向小强问道，“有样车吗？”
“暂时还没有，”张绍衡笑道，“目前只是做出了初步设计。因为我们这个疾风36是准备做成一个车族，还会有若干种用途的变型车。这两种目前只是属于尝试性的。不过一旦决定进行正式设计，技术上肯定不会有什么大问题。只是说……无论是那种变型车，都是以疾风-36基本型为平台的。所以说，还是要看军方对疾风-36的观感了。”
向小强呵呵一笑，点点头。他知道，赵老板说这句话，就说明他自己就很有信心，知道“军方”、也就是向小强他们对疾风-36的观感绝对差不了。
他直到现在还没到谈价格的时候。但还是随口问道：
“怎么样，基本型大概什么价格？说大概区间就行，我心里好有个数。”
张绍衡笑呵呵地，扭头跟身后的随员商量了几句，然后对向小强笑道：
“既然向大人现在问了，我就跟向大人估一下大概价格。这个主要还得看订购数量。大人也知道，这不是汽车或者枪支那种巨量生产的东西……怎么说呢，这个可以说多订几十台少订几十台，单价都会有变动。这么跟大人说吧，比较保守的价格，每辆应该在10000明洋以下。根据订购数量的多少，单价应该会在5000-10000这个区间变动。大人可以参考一下。”
向小强扑哧一笑，转头跟王鹤翔笑道：
“张老板这个价格可真够‘保守’的，一万明洋，快赶上闪电-1的造价了。”
王鹤翔也闭着眼睛，“啧啧”地摇着头。
但是张绍衡仍是心平气和，脸上笑呵呵地。因为他心中有数：自己的东西真的够好，对方也真的够满意，而且报价也真的不算高。作为一款装甲车来说，一万明洋是贵了些，但五千明洋却是很便宜了。就像他说的一样，装甲车、坦克这种昂贵军火的单价对订购量很敏感，一千辆和三千辆的价格，那就是天壤之别。张绍衡心里也有数，向小强他们也都是懂得的。这番反应，不过是做一下姿态、后面好砍价就是了。
向小强也知道，现在不过是问一下，还不是谈价格的时候。因为这种昂贵复杂的军火，采购价是多少，不是他们这几个人在这里看看就能定的。回头还要让陆军部、军工总局等单位的专家综合考察一番。不过人民卫队是装甲产品的大用户，向小强也是明军武器升级的主要负责人，所以还是可以最终拍板的。
……
在试验场测试了一个下午，现在太阳已经西沉了。向小强看表，已经六点多了。他摆摆手，命令大家收工。今天就到这里。
一行人又坐着火车返回了厂区，然后又乘汽车返回生活区。当晚向小强一行人就住在泰平记。第二天，他们又看了闪电-4坦克的图纸和模型。
闪电-4也是向小强年初的时候交代泰平记设计的一款主要武器。因为在南京保卫战中，闪电2-3系列坦克暴露出来了无法对抗北清的“巴图鲁”、“库布”两种坦克的问题。所以泰平记公司利用长江防线47mm要塞速射炮和重新设计的车体，提出了闪电四系列坦克的设计方案。
向小强和专家团一面看图纸，一面听泰平记的工程师介绍基本性能。
闪电-4坦克全重24.1吨，主要武器是一门47mm42倍口径长身管反坦克炮，备弹73发。副武器是7.92mm啄木鸟机枪两挺（航向机枪备弹1800发，并列机枪备弹1000发）。最大公路速度：装备大明生产的发动机的话，就是时速38公里，最大行程155公里。如果装备德国发动机的话，最大公路速度就能达到40公里，最大行程165公里。不过采用德国发动机的话造价会比较高。
装甲防御方面：炮塔前装甲为35mm，这是不带护盾的。带护盾的话就是55mm。车体前装甲厚度为25mm。车体侧装甲厚度为25mm。
另外泰平记的工程师还特别说明：在城市战斗时，为了防止从侧面的打击，闪电四还可以在车体侧面加挂一种装甲板，用来增加车体侧面装甲强度。但是这样会增加重量减低速度。不过，在巷战中这一点点速度损失是值得的。
车体后装甲厚度为20mm。而且，后部配置工具杂物篮也起到抵消部分反坦克枪打击的作用。车顶和车底装甲厚度分别为10mm。车底装有逃生门。
工程师介绍说，由于闪电-4采用的火炮是是由47mm要塞速射炮改进而来的，所以具有比较优秀的反坦克能力。而47mm要塞速射炮，大明长江防线上就在大量采用，对它的各种性能大家也都是很熟悉了。
这种炮能够在500m距离穿透48mm装甲，在250m距离穿透68mm装甲，且技术成熟生产简便。虽然不能在正面中远距离抗衡“巴图鲁”，但凭借优秀的机动能力，近距离打击“巴图鲁”的侧面、履带、后部发动机应该是很有效果的。而且，面对“库布”的时候则可以充分发挥自身的速度优势，还有正面倾斜装甲跳弹的特点与之充分对抗。
……
向小强一行人在重庆泰平记公司逗留了两天，带来的专家组也详细研究了疾风-36装甲车和闪电-4坦克的详细情况。向小强临走的时候吩咐泰平记公司把在试验场测试过的那辆装甲车，就是挨了很多枪的疾风-36基本车，尽快运到南京去。陆军部下面的军工总局在这方面更加专业，应该让他们更加详细的看看。毕竟这种东西除了人民卫队用，还是要大量装备陆军的。
第三天早上，向小强一行人离开泰平记公司，乘飞机返回南京。