第28章：999个昼夜（28）

而要想建设成这个特大型的托拉斯式企业---太原钢铁联合企业公司，就是要把越南民主共和国的国民经济迅速复苏，作为铁路：理所当然的是先行官呀！必须要先行！

眼下，路大川大队长，刚参加完了"援建铁路协议书"的签字仪式，就风尘仆仆，火速带领着他的铁道兵大队，来到越南的太原市安营扎寨了。

太原市，是越南民主共和国五十七个省份之一---太原省的省会所在地。她的坐落位置，南临首都河内；西临安沛；东临谅山；北临三千多公尺高度的番西邦峰山脉和汹涌澎湃，滔滔江水的红河流域地区。这个地区人杰地灵，美丽富饶，山清水秀，物产丰富，地下资源储藏量特大，是个得天独厚的重工业区。

华北虎司令员，对这个事关越南国计民生全局的重点工程特别重视。为了确保铁道兵大队的施工安全和太原钢铁联合企业公司的生产、建设安全，分别增拨了两个57毫米、两个85毫米高射炮中队来进行防空领域保卫。

按照路大川大队长的部署，以太原市钢铁公司厂址为中心地段，第一，二中队，担负向东十九公里铁路的建设任务；第三，四中队，担负向西二十三公里铁路的建设任务；第五，六中队，担负向南十八公里铁路的建设任务；第七，八中队，担负向北十六点八公里铁路的建设任务。两个57毫米高射炮中队，分别驻守东北角和东南角地区；两个85毫米高射炮中队，分别驻守西北角和西南角地区。

路大川心中有数，胸有成竹，他仔细地计算过：每个中队，铁路建设工程工作量平均为九点六公里，每个中队下设八个分队，每个分队实行"分片包干"制度，则每个分队平均担负一点二公里铁路的建设；每个分队又下设八个施工班，每个班12人，每个分队共96个人，平均每个人12。5公尺的工作量；工期一个月，平均每人每天只要完成十二分之五公尺的铁路建设工程量，不仅有充分余地，还能提前完工。

从那天起，铁道兵大队，千军上阵，万马奔腾，鏖战在太原铁路干线建设工地上。仅仅用了二十五天时间，就提前保质保量完成了太原铁路工程建设项目。

在世界铁路工程建设的历史上，写下了前所未有的不朽篇章！