第六百四十五章

1943年7月的一天，海南国防部大楼内依然像往常一样忙忙碌碌，但从人们脸上增加的笑容里似乎已看到了战争胜利的希望。陆军部长李卫东来到二楼的会议室，参加会议的代表都已在那里等候。他们中有国防部、国务院的代表，有军方主要是空军的代表，还有几位原子弹专家。这次会议是在蒋光头授意下，由陆军部长李卫东负责召开的，主要研究在日本空投原子弹的具体事宜。一名中尉记录员在长方形会议室的一角认真地听着与会代表的每一句话。

首先要决定的是原子弹的轰炸目标。军方和国务院事先已共同提出了一份可供选择的17个目标的清单，包括：东京、京都、横滨、名古屋、大坂、神户、广岛、小仓、福冈、长崎、新澙、佐世保等。”选中的目标应该是符合下列条件，”李卫东说，”如果这些地方遭到轰炸，将最严重地影响日本人的作战意志。这些目标应该是军事性的，或是有重要的司令部，或是部队的集中地，或是军用设备的供应和生产中心。为准确估计原子弹的效果，这些目标应该是没有被空袭毁坏过的。”他说完环视了一下四周，目光落在了一位面露难色的空军上校身上。”上校先生，我想听听您的意见。””部长阁下，事实上像您所说的这类以前未被空袭的目标已经很少了，一些目标之所以未遭到大规模轰炸，是因为日本人将盟军的战俘营设在了城市中，或是紧靠在城市边上，而且我们缺少这方面准确的情报。”

的确，海南人的轰炸机几乎光顾了日本所有的大中城市。东京是一个可能的目标，但它实际上已被炸遍了，除了皇宫庭院依然完好外，东京已是一片瓦砾。新澙、佐世保、广岛等城市之所以保存较好，是因为空军得到情报，说日军将大量战俘关押在城市中，而海南部队又不知战俘营的确切位置。”现在首要的问题是要把已经研制好的原子弹尽早投到日本，尽快结束这场战争，”李卫东沉思了一会儿说，”战争每进行一天，我们的代价都是惨重的。所以，其他问题都是次要的。”

看来，李卫东已经没有精力再去考虑战俘问题。最后，代表们终于定下了3条原则：第一，目标大小必须是方圆超过3英里的中等以上市区，且有重要目标；第二，要能够被原子弹的冲击波有效破坏；第三，8月以前不大可能被空军轰炸。记录员的笔无情地圈上了广岛、小仓、新澙、长崎这4座城市。广岛是重要的军事基地和起运港，小仓有数座日本重要的兵工厂......而且这4座城市均未遭受过大规模破坏。

空投的日期主要是考虑天气的因素，日本7月份多云天较多，8月份会好一些，9月份又开始变坏。当然日本1月份气象条件最好，上空能见度高，便于轰炸，但谁也不愿等那么久。

会议结束后，蒋光头很快得到了研究报告，他在与海南总统，英国首相磋商后决定：尽快使用原子弹轰炸日本，为了达成突然性，轰炸前不透露轰炸性质。

很快，第509混成大队便接到了海南战略空军司令高志航的命令：”在1943年8月3日以后，气象条件允许时，尽早对下述目标之一投掷原子弹。目标是：广岛、小仓、新澙、长崎。”

这时，绰号为”后羿”和”金乌”的原子弹已运到了提尼安岛，所需部件由”华夏复兴”号巡洋舰于7月29日送到，同时来的还有精通原子弹内部结构的帕森斯上校，他将负责原子弹的安装，并将随同第509混成大队完成空投任务。

7月27日至8月1日，海南出动飞机在日本各大城市上空散发印有《波茨坦公告》的传单，传单上警告说：如果不接受《波茨坦公告》，将受到更加猛烈的轰炸。

8月1日，第509混成大队进行了最后一次演习。8月2日，第2航空队司令部下达作战命令，确定8月6日凌晨由7架b-29飞机对日本实施原子弹轰炸。具体轰炸目标视当天气象情况而定。并规定这次行动的无线电呼号为”酒涡-82。”

参加轰炸的7架飞机，1架为原子弹载机，由大队长刘国栋亲自驾驶，他命令2名士兵在机头上写下了他母亲的名字--”刘亦菲”。2架飞机担任轰炸效果观测任务，3架飞机担任直接气象观察任务。此外，还有1架飞机作为预备队，留在硫黄岛机场，随时准备替换发生故障的飞机。第20航空队担任空中掩护任务。

8月5日下午，原子弹已准备就绪，技术人员将一小块铀固定在弹壳内，然后将4.5吨重的”后羿”放入早已挖好的壕沟里，再打开机身腹部舱门，将它升起来，牢牢固定在舱内。

晚上，刘国栋吃过晚餐，像往常执行任务一样，准备在登机前睡一觉。可那天他无论如何也睡不着，看看其他机组人员，也没有丝毫睡意，他们干脆打起了扑克，缓解一下战前的紧张气氛。

8月6日凌晨1时，刘国栋和他的机组人员乘车来到机场，开始对飞机进行起飞前的最后一次全面检查。此时担任气象观察的3架飞机已经起飞。凌晨2时27分，刘国栋命令发动飞机，并向指挥塔呼唤：”酒涡-82，呼唤北提尼安机场指挥塔，准备工作就绪，请下达起飞命令。”指挥塔回话：”酒涡-82，北提尼安机场指挥塔命令，沿a跑道向东起飞。”

2点45分，刘国栋向全体机组人员宣布：”大家注意，现在起飞。”他推上所有油门，飞机开始沿着光滑的跑道滑行起来，大家心情异常紧张。刘国栋两眼死死盯住速度指示仪表，飞机滑行得异常吃力，因为它已严重超载。当飞机滑到跑道一半时，速度依然很慢。刘国栋做了一个冒险的决定，继续沿跑道滑行，直到达到所需速度再起飞。滑行距离已超过了跑道长度的4／5，飞机速度仍然没有达到要求，机组人员面面相觑。

”危险！快把飞机拉起来！”副驾驶员路易斯禁不住喊了起来。

刘国栋不动 ...

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