蝴蝶引起的风暴_8 挑逗



计划是第一次有空降、登陆作战的合同作战，为了确保万无一失陈同宇决定先挑逗一下日本人，既消耗日军兵力又使战役准备从容进行。于是这几天把指挥部设在山海关以东前所的日本第12师团24旅团长仓木一人少将感觉出有些不对劲儿了。如果说中国飞机对自己的阵地接连实施高强度轰炸是一直隔三差五就干的事情那么中国人对两个联队前沿突然加强炮击就不像人民军这种穷鬼干的，平日他们可是非常吝惜炮弹，一天在整条战线上也就用远射程火炮能打个百十发炮弹，更多的是用迫击炮轰击。这几天人民军的野战炮每天都要发射两百发以上的炮弹，炮弹都打到了他的指挥部，并且出现了重炮对几处阵地的效力射。更令人头疼的是威力巨大的203mm铁道炮又出现了，连续两天不紧不慢的轰击24联队设在孟姜镇的前沿阵地。昨天三颗炮弹落在前所附近，有一颗直接打中了坦克部队的营地。仓木亲自去看了，巨大的203mm炮弹从高空落下，在重力加速度的作用下以超过音速的速度撞击地面会炸出一个深达4米的大坑，弹坑周围就没有活人了，整齐摆放的几辆雷诺坦克有两辆被掀翻，底盘朝了天，另外几辆也需要大修才能开动。这样的威力任何野战工事都受不了。这两门巨炮的存在对日军的士气打击巨大，师团长大谷一男中将要求航空队立刻摧毁这些让日军绝望的大炮。航空队昨天就出动了一百架次，可是中国的战斗机拼命的阻拦，大炮周围也密布高炮和机枪，从今天仍然不紧不慢射来的炮弹看空袭显然没有起什么作用。不过飞行员报告中国人出现大规模集结迹象，难道中国人是准备进行一次大规模进攻？

日军上下都认为现在这条战线上已经开始重演1914年欧洲堑壕战，双方都构筑了坚固的工事，任何想大规模突破的行动都将要付出惨重的代价。24旅团两个联队的步兵就得到野战炮兵24联队大部、独立山炮第三联队大部、野战重炮兵第6联队一部和高射炮第4联队两个中队支援，火力可谓强大，想着单凭一两门203mm铁道炮就取得突破是根本不可能的。对于守住现有阵地大量杀伤中国人仓木是自信满满。

12月27日凌晨0点10分，北平南苑机场突然一片灯光，两排马灯勾勒出跑道的轮廓，15架“轰3”已经开动引擎螺旋桨轰隆隆的转动起来。随着一声声口令地勤人员拖开轮挡，一架架轰炸机缓缓的对准跑道然后逐渐加速，逐一飞上漆黑的天空靠着夜航灯编好队形然后转向沈阳方向。

天空中有一层薄云，遮住了月光，星星也看不见，就无法用六分仪定位。以往在这种情况下只能依靠指北针的指引飞，很容易偏航。但是今天晚上机群却可以放心大胆的飞，因为机群中有三架飞机安装了无线电导航系统。在北平和青岛有两个无线电信号发射站，同时向着沈阳定向发射电波。现在机群就是沿着北平发射的电波波束的方向飞行，一旦航线偏离波束的方向，无线电导航系统就可以测出来并且把机群带回正确的方向。等机群到达目标上空时，两束电波交汇，长机就可以确定到达目标区然后再靠先期进入的特种兵或当地义勇军指引目标进行攻击。这次他们的目标是沈阳机场的日本轰炸机群。

四周一片漆黑，地面上也是一片漆黑，他们飞过的山区农民点不起灯，部队自觉的灯火管制，从空中看向地面什么也看不到。飞行一个多小时候进入日本占领区，一开始也是一片漆黑，日军害怕人民军轰炸机和强击机的夜间骚扰也对灯火进行了严格管制。机群从日军上空飞过时偶尔机群后面会有一两声爆炸或一串曳光弹划破天空，那是地面上的日军听到螺旋桨的声音在盲射。日军没有多少探照灯，还要保卫九州岛和朝鲜平壤韩城等地，关东军除了驻扎在几个大城市的高炮部队还不配备这种占用大量人力物力却本身没有战斗力的东西。

飞过战线之后偶尔能看到一点灯光或是几个火堆，不时还有手电筒朝天上照射，显然后方日军对夜间轰炸没有多少防备。

飞行员们不知道的是地面上的日军已经忙碌起来。有飞机进入的消息已经通过电话和电报传播开来，各据点里的日本兵被军官从热被窝里拽出来端上枪四处搜索。日本人担心的是这又是一次大规模空投，会把很多物资装备送到义勇军手里。至于夜间轰炸则没有人想到过，在日本陆军看来只要大城市实行灯火管制，光是夜里远距离飞行如何找到目标就是问题，关东军还从没在夜间遭到过远程轰炸。人民军运输机总不会在沈阳这个日军密集的地方空投，所以沈阳周围的日军仍然毫无警觉。

日军没想到的是机群真的飞到了沈阳上空盘旋一周，这可把日军吓坏了，连忙打开探照灯用高射炮向空中射击。就在这时，沈阳机场东面5公里的地方忽然飞起两颗红色信号弹，接着燃起几堆大火，火光冲天，从天上看得一清二楚。机群立刻直扑火堆的方向，带队长机在火堆西面扔下照明弹确认是机场然后扔下了更多的照明弹。照明弹点燃后把沈阳机场照的一览无余，停机棚和跑道旁的飞机看得一清二楚。你说日本人也是，双方轰炸机场的事情都干过多少回了，你还不知道给飞机修个结实的掩体？

日军的探照灯匆忙打开，各种高射拼命的往天上打，但是没有一架战斗机起飞。轰炸机群先是以8架飞机摆成松散编队把50公斤杀伤弹扔向机场压制防空火力然后另外6架飞机从容的以小编队进入把满载的50公斤爆破弹砸向停机棚和跑道边的飞机。

机场一片火光，轰炸机群在日军高射炮火杀伤范围外整理好编队全速开始返航，后座机枪手们紧张的顶着机尾方向时刻防备日本战斗机的偷袭。但是他们一架日本飞机也没见到，后来听说日军倒是有三架战斗机起飞，但是却飞往两个方向，最终都没能找到轰炸机群。最终只有一架飞机在机场上空盘旋几圈后飞回来降落，还在降落过程中折断了起落架飞行员受伤。另外两架一架坠毁在鞍山，一架则不知所踪。谁让这些日本陆军飞行员都没有接受过夜战训练呢。

刚上任的关东军司令南次郎大将脸都绿了。虽然说轰炸只炸毁了不到10架飞机，但是影响太坏。沈阳收到轰炸的事情无论如何是隐瞒不了的。在这个陆军迫切需要颜面的时候他首先要想办法扳回一局找回些面子。不然又要让海军那些家伙笑话了。

关东军航空集群司令饭岛美智也知道事情的严重性，连忙向 建议“司令官阁下，天亮后我就派遣轰炸机队攻击北平和天津的机场，一定把支那人的飞机消灭在地面上。”

南次郎却眼珠一转“支那人肯定会防备我们报复。深入支那会有很多损失，海军更有攻击我们的口实。现在需要的是宣传，只要派几架飞机飞一下就好。12师团报告在山海关南面有两门巨炮，如果能把这些巨炮摧毁会是一个很好的宣传。还是去摧毁这些巨炮吧。”

饭岛连忙答应“我明白了，明天您会看到支那巨炮被摧毁的战报。”

天一亮日军从各个机场起飞三十多架各型飞机前去轰炸两门铁道炮，在遭到一个战斗机中队和强大的地面火力拦阻的情况下没能对铁道炮造成伤害。这下饭岛发了飙，一批批的起飞轰炸机进行突击，人民军用来保护铁道炮的两个战斗机中队轮番起飞但是数量仍显不足，只能拦截一千五百米以上进入的日本水平轰炸机，低空就要看地面防空火力的了。叶庭为了保护这两门价值高昂的巨炮部署了85mm高炮6门，37mm高炮24门，14.3mm高射机枪22挺，再加上大量的12.7mm高机和7.92mm机枪构成了强大的防空火力网，不断的有日本轰炸机在火网上空撞得粉碎。

日本飞行员发了疯，为了陆军的面子拼了老命也要把两门炮炸掉。他们在高射炮弹炸出的一团团火球和高射机枪打出的一串串曳光弹之间上下翻飞，努力的接近铁路炮的炮位把各种重量的炸弹扔下去。不知道日本陆军是怎么想的，这些轰炸机挂载的炸弹依然是50公斤以下级别的很少有挂载更重的炸弹。两门铁道炮的炮车都包裹着装甲，就算是50公斤炸弹直接命中也很难摧毁巨炮本身。但是纷纷落下的炸弹却给高射炮位上的战士造成惨重的伤亡，在战位上的人个个带伤，有的炮位已经被鲜血染红了，但凡是还能用的高炮和高射机枪仍然不断的把灼热的弹丸洒向天空织成一片死亡之幕把日本飞机拦阻在巨炮远处。当太阳西下的时候，日本飞机给巨炮造成的最严重损害只是有几颗炸弹炸坏了铁路转盘，弹片和机枪子弹在炮车的装甲上崩掉一些漆。天刚擦黑，工兵就把弹坑填平铺好钢轨修复了转盘。一晚上两门炮不时发射几发像是在嘲笑日本人。仓木少将也不得不躲进防炮洞，虽然明知道这种防炮洞对203mm炮弹不管用。

一天的战斗让日本人也损失惨重。日本飞行员低飞时面临密集的高射火力，高飞又面临人民军战斗机的追杀，光是在战场上就留下了17堆残骸。但是第二天饭岛出现在晚上再次遭到人民军轰炸的沈阳机场上站在一张桌子上向飞行员讲话“大日本帝国陆军已经颜面无存，只有你们的鲜血才能再次换回天皇陛下认可。所以我请求你们拼死杀敌。今天我和你们一起去冲击，进

击吧！帝国的勇士们！”

饭岛是乘坐重型轰炸机的。人民军的战斗机对于这些重型轰炸机一般只是驱离了事，重点对付的是那些低空精确轰炸的轻型轰炸机。所以饭岛的座机虽然被打了几个弹孔但还是完整的飞了回去。不过饭岛已经不敢再把重轰炸机放在沈阳机场给人民军轰炸机当靶子，直接把机群飞到了哈尔滨。在找到切实防范人民军夜间轰炸之前是不准备回沈阳了。

日军的轻轰炸机就没有重轰炸机那么幸运，他们必须要面对更多的高射火力。一军把大部分高炮和一半高射机枪大部分都集中在了两门铁路炮周围。当日军一次次冲击密集的火网是不断有飞机拖着黑烟一头栽在地上。一架加装了炸弹架的日本最新式的94式侦察机从防空火力的缝隙中钻来钻去眼看就要进入攻击航线，突然两条火鞭几乎同时扫中了它。立刻飞机的发动机冒出大团的黑烟，油箱也向外喷洒航空汽油，但是这架飞机没有改变航向而是笔直的冲向1号铁道炮。马上更多的高射机枪攒射过去，撞在一起的子弹四处迸飞，飞机成为一团火球坠落在铁道炮的车轮上发出轰然的爆炸。这个日本飞行员悍不畏死的精神把其他日本飞行员的凶悍再次鼓动起来，拼命的发动一次次的攻击。地面上的人民军炮手和机枪手也毫不示弱，在弹片和爆炸的气浪中把一串串的子弹炮弹打出去遮蔽了日本飞机的攻击路线，铁路炮的炮组也释放烟幕干扰日本人的视线。当夜幕将要笼罩大地时最后一波日本飞机才悻悻的离去。

这一天两门铁路炮一共被直接命中了三枚轻磅炸弹又被一架飞机差点儿直接撞上，造成了炮组伤亡数十人，另外防空部队也阵亡百余人。不过日军又留下了的29堆残骸。这两天日军就被当场击落飞机46架，再加上受伤报废和需要大修的飞机，估计关东军四分之一的飞机就没有了。铁路炮受损并不严重，当晚就已修好，陈同宇在指挥部里掐着指头算账，很是希望日军继续攻击两门铁路炮。

日军废了这么大劲儿企图摧毁两门炮不知道如果他们得知人民军的真实意图是否会吐血。这两门巨大的铁道炮看起来威风凛凛，也确实威力巨大。但是要伺候好每门炮需要超过一个连的炮兵，还需要铁道兵、防空兵一大堆人呢。要说火炮威力确实很大，可是射程越远偏差就越大，吓唬人的作用更大一些。最要命的还是炮管寿命只有二百多发冒，这炮管生产费用太高，所以说这铁道炮的消费比只能说是差强人意。如果说当时用这几门炮打击意志薄弱的英美联军是个不错的选择，也确实把敌人吓跑了，但用来吓唬日军效果就大打折扣。刘宗汉是不希望花大价钱养这几门吓唬人的东西，还不如搞几门射程近一些的大口径重炮消费比高一些。于是这些炮就成了鸡肋，不过这些炮是花了大价钱的，刘宗汉要物尽其用，陈同宇便不介意拿这些炮作诱饵吸引日本人的注意力。徐永昌、蒋百里等人对日本人的性格很熟悉，都认为一旦这两门炮再次出现日本人必然要毁灭之而后快。把日本人的注意力吸引在这两门炮上就能掩护其他的准备工作。

果然其后几天日军每天继续攻击，只是气势已经远不如前两日，都是一遇到猛烈火力拦截就胡乱扔下炸弹规避。看来日军飞行员对炸掉铁路炮已经没有信心了，不过饭岛依然连可以加装炸弹挂架的侦察机都派来轰炸铁路炮关东军的空中侦察就出现了很大的漏洞。原来集中在塘沽等地的船只已经分批抵达北戴河和南戴河隐蔽集结，二十多艘经过改装的小火轮也从小清河进入莱州湾装载一个主要由山东渔民子弟组成的海防突击营正在鱼雷艇护送下赶往北戴河，两天后就可到达。

现在最大的变数就是天气，只要海岸没有明显封冻，作战计划就会实施。在此之前叶庭命令山海关方向的一军和在西侧山地上的九军孙连仲开始破击日军工事摆出一副正面进攻的架势把日军12师团的预备队提前吸引过去。自1月3日起一军就以远射程火炮压制日军炮火，用强击机掩护坦克、步兵突击队编组的强击部队开始夺取日军的支撑点。九军的孙连仲则以张可侠师在山地步兵配合下与日军争夺山头。12师团师团长大谷一男感到人民军确实是准备突破12师团防线，于是5日把师团控制的独立山炮第3联队余部和野战重炮第6联队一部以及一个步兵大队划归24旅团指挥。为了对付在日军头顶上肆虐的强击机，他还把刚刚装备的哈奇开斯25mm高射炮队划归了仓木。当然这些陈同宇暂时还不清楚，但是空中侦察能够确认日军已经向前线移动，这正中陈同宇下怀。现在就等气象合适的时候下手了。

（本章完）