第80章:决赛开始
观众区响起了热烈的掌声，李洪这场比赛的表现堪称完美，也赢得了观众的肯定。
这次的比赛真的很让人意外，原本的夺冠热门徐浩和谭耀竟然被两名新人双双淘汰，这应该是有史以来第一次。谭耀收拾完键盘就黯然的离场了。
今天的所有比赛也就此结束，李洪回到了酒店，在房间里他用电脑很快的把qq飞车下载了出来，虽然晋级决赛了，但是他依然要抓紧练习，他有种预感，明天的比赛胜负真的不好说，自己即使能赢也是险胜。李洪的预感从来没错过，所以他对明天的比赛越发担忧。
平静的一夜过去，李洪早上八点起床，十点到了比赛场馆，今天的比赛是从下午一点钟开始，采用的是大分bo5小分bo5的赛制，李洪到了之后便投入到了训练当中。
经过一下午的漫长的等待，车队道具和车队竞速的比赛也全部结束了，接下来进行的就是个人竞速赛的季军赛了。
徐浩和谭耀上了台，十分钟后比赛也正式开始，被两名新人打败，两人也是有些郁闷，比赛当中也是心不在焉，这场比赛观众也是看的索然无味，最终徐浩还是战胜了谭耀获得了这一站比赛的季军。
随着这场比赛的结束，现场的气氛也悄然间变得热烈了起来，因为接下来进行的就是个人竞速的冠军赛，由李洪对阵杨凯。
十分钟后李洪和杨凯两人准备就绪，比赛也正式开始。ban图环节，李洪ban掉了天空之城和电音之都，杨凯ban掉了西部矿山和迷雾沼泽。
第一张地图裁判抽到了66号公路，起步李洪依然有一定的优势，第一个弯成功冲了出去同时集满了一管氮气，后面的弯道两人也都顺利通过，由于这辆车是一辆t1，集气性能也并不是太出色，所以两人也特别小心。
到了第一个近道，此时两人的距离有不到两个车身位，这次李洪的路线掌握的要好一点，没有撞到墙，而杨凯则是撞了三下，距离也是再度拉开。
后面的失误点不多，李洪成功过线拿到了第一个小分。
第二张地图杨凯选择了敦煌石窟，起步依然是李洪冲在前面，过了两个弯之后两人的距离也保持在一个车身位，第一圈两人都是零失误过完，第二圈的前两个弯需要用到右侧卡，李洪顺利通过，杨凯的路线更贴一点，距离也是一点点拉近。
很快来到第二圈的最后一个弯，杨凯在后面撞到了李洪并且成功反超，小分也扳成了一比一平。
第三张地图李洪选择了森林发卡，起步两人势均力敌，第一个弯杨凯占据了上风抢到了领跑优势，这张地图即使是落后了也不要着急，毕竟后面的路程还长。
杨凯的进步的确很大，在前面也是非常稳定，第一圈很快过完，两人的距离反而拉远了一点，李洪在后面也有点小失误。
来到第二圈，第一个近道两人都顺利通过，不过李洪过的更加流畅一点，距离有所缩短，随后第二个近道杨凯出现了失误，车子顶在了夹角上，两人的距离也缩短到不足一个车身位。
过了第三个近道之后来到了甩漂点，由于两人的车身几乎重叠，所以这个弯注定有个人要吃亏，李洪嘴角挑了挑，率先冲过了终点。
这个弯还是李洪占了便宜，把杨凯直接顶飞了，小分打成了二比一，他拿到了第一大分的赛点。
第四张地图杨凯选择了美洲大峡谷，起步之后连续的几个小弯李洪领先，接下来到了飞跃点，但是落地之后他漂的略微有点大给了杨凯机会，两人的距离也再度拉近。
接下来很快到了拖漂的地方，难度并不大，两人也都顺利通过，紧接着就是两个近道，在第一个近道李洪就出现了失误，把领先的位置拱手让给了杨凯，最终杨凯扳平小分，下一局将决定第一大分的归属。
第五张地图李洪选择了古堡森林，起步李洪有些慢了，杨凯领跑，随后的第一个近道和第二个近道两人都顺利通过，很快过完第一圈，两人的距离有两个车身位。
第二圈李洪在第一个近道出现失误，虽然他后面努力追赶但是也无济于事，杨凯也拿到了第一大分的胜利。
第二大分第一张地图李洪选择了老街车站，这张图主要还是看起步和第一个弯了，因为总体来说这张图失误点不多。两人都是一个超级起步接段位，第一个弯李洪领跑，这张图也没什么好说的，李洪最终一稳到底拿到了第一个小分。
第二张地图杨凯选择了秋名山，但是他运气显然并不好，第一个弯就被李洪卡位了，追到了后半段杨凯无奈放弃，李洪再得一分小分已经打成了二比零，他拿到了第二大分的赛点。
第三张地图杨凯选择了老街工地，起步之后第一个弯两人都是采用了漂移的跑法，第二个弯杨凯打破僵局拿到了领先优势。
来到那个比较长的隧道，两人的跑法也是一致的，都采用了一次漂移过去的跑法，接下来来到了比较容易失误的地方，就是连续的直角弯，但是杨凯控制的很好，没有出现失误，李洪也是一样，最后的飞跃点两人也没有任何问题。
到了第二圈，第一个弯杨凯依旧采用漂移的跑法。理工由于是后追再加上自己的氮气充足，直接采用了撞墙点喷的跑法，如此一来距离也是再度有所拉近，到了隧道，杨凯顺利通过而李洪出现了失误，一管气也没有了，这样一来两人的距离也拉开到三四个车身位，这一局也自然是没有机会了。
第四张地图杨凯选择了秋之物语，这次的起步李洪没有占到丝毫便宜，第一个弯就被杨凯卡了。杨凯的状态也越来越好，虽然李洪在后面疯狂后追，距离也拉近不少，但是第一个弯被卡位太伤了，导致氮气也一直是少的，到了后期，杨凯氮气充足，而李洪氮气不足的劣势逐渐显现。
杨凯再拿一分，比分再次打成了二比二平。
未完待续………
这次的比赛真的很让人意外，原本的夺冠热门徐浩和谭耀竟然被两名新人双双淘汰，这应该是有史以来第一次。谭耀收拾完键盘就黯然的离场了。
今天的所有比赛也就此结束，李洪回到了酒店，在房间里他用电脑很快的把qq飞车下载了出来，虽然晋级决赛了，但是他依然要抓紧练习，他有种预感，明天的比赛胜负真的不好说，自己即使能赢也是险胜。李洪的预感从来没错过，所以他对明天的比赛越发担忧。
平静的一夜过去，李洪早上八点起床，十点到了比赛场馆，今天的比赛是从下午一点钟开始，采用的是大分bo5小分bo5的赛制，李洪到了之后便投入到了训练当中。
经过一下午的漫长的等待，车队道具和车队竞速的比赛也全部结束了，接下来进行的就是个人竞速赛的季军赛了。
徐浩和谭耀上了台，十分钟后比赛也正式开始，被两名新人打败，两人也是有些郁闷，比赛当中也是心不在焉，这场比赛观众也是看的索然无味，最终徐浩还是战胜了谭耀获得了这一站比赛的季军。
随着这场比赛的结束，现场的气氛也悄然间变得热烈了起来，因为接下来进行的就是个人竞速的冠军赛，由李洪对阵杨凯。
十分钟后李洪和杨凯两人准备就绪，比赛也正式开始。ban图环节，李洪ban掉了天空之城和电音之都，杨凯ban掉了西部矿山和迷雾沼泽。
第一张地图裁判抽到了66号公路，起步李洪依然有一定的优势，第一个弯成功冲了出去同时集满了一管氮气，后面的弯道两人也都顺利通过，由于这辆车是一辆t1，集气性能也并不是太出色，所以两人也特别小心。
到了第一个近道，此时两人的距离有不到两个车身位，这次李洪的路线掌握的要好一点，没有撞到墙，而杨凯则是撞了三下，距离也是再度拉开。
后面的失误点不多，李洪成功过线拿到了第一个小分。
第二张地图杨凯选择了敦煌石窟，起步依然是李洪冲在前面，过了两个弯之后两人的距离也保持在一个车身位，第一圈两人都是零失误过完，第二圈的前两个弯需要用到右侧卡，李洪顺利通过，杨凯的路线更贴一点，距离也是一点点拉近。
很快来到第二圈的最后一个弯，杨凯在后面撞到了李洪并且成功反超，小分也扳成了一比一平。
第三张地图李洪选择了森林发卡，起步两人势均力敌，第一个弯杨凯占据了上风抢到了领跑优势，这张地图即使是落后了也不要着急，毕竟后面的路程还长。
杨凯的进步的确很大，在前面也是非常稳定，第一圈很快过完，两人的距离反而拉远了一点，李洪在后面也有点小失误。
来到第二圈，第一个近道两人都顺利通过，不过李洪过的更加流畅一点，距离有所缩短，随后第二个近道杨凯出现了失误，车子顶在了夹角上，两人的距离也缩短到不足一个车身位。
过了第三个近道之后来到了甩漂点，由于两人的车身几乎重叠，所以这个弯注定有个人要吃亏，李洪嘴角挑了挑，率先冲过了终点。
这个弯还是李洪占了便宜，把杨凯直接顶飞了，小分打成了二比一，他拿到了第一大分的赛点。
第四张地图杨凯选择了美洲大峡谷，起步之后连续的几个小弯李洪领先，接下来到了飞跃点，但是落地之后他漂的略微有点大给了杨凯机会，两人的距离也再度拉近。
接下来很快到了拖漂的地方，难度并不大，两人也都顺利通过，紧接着就是两个近道，在第一个近道李洪就出现了失误，把领先的位置拱手让给了杨凯，最终杨凯扳平小分，下一局将决定第一大分的归属。
第五张地图李洪选择了古堡森林，起步李洪有些慢了，杨凯领跑，随后的第一个近道和第二个近道两人都顺利通过，很快过完第一圈，两人的距离有两个车身位。
第二圈李洪在第一个近道出现失误，虽然他后面努力追赶但是也无济于事，杨凯也拿到了第一大分的胜利。
第二大分第一张地图李洪选择了老街车站，这张图主要还是看起步和第一个弯了，因为总体来说这张图失误点不多。两人都是一个超级起步接段位，第一个弯李洪领跑，这张图也没什么好说的，李洪最终一稳到底拿到了第一个小分。
第二张地图杨凯选择了秋名山，但是他运气显然并不好，第一个弯就被李洪卡位了，追到了后半段杨凯无奈放弃，李洪再得一分小分已经打成了二比零，他拿到了第二大分的赛点。
第三张地图杨凯选择了老街工地，起步之后第一个弯两人都是采用了漂移的跑法，第二个弯杨凯打破僵局拿到了领先优势。
来到那个比较长的隧道，两人的跑法也是一致的，都采用了一次漂移过去的跑法，接下来来到了比较容易失误的地方，就是连续的直角弯，但是杨凯控制的很好，没有出现失误，李洪也是一样，最后的飞跃点两人也没有任何问题。
到了第二圈，第一个弯杨凯依旧采用漂移的跑法。理工由于是后追再加上自己的氮气充足，直接采用了撞墙点喷的跑法，如此一来距离也是再度有所拉近，到了隧道，杨凯顺利通过而李洪出现了失误，一管气也没有了，这样一来两人的距离也拉开到三四个车身位，这一局也自然是没有机会了。
第四张地图杨凯选择了秋之物语，这次的起步李洪没有占到丝毫便宜，第一个弯就被杨凯卡了。杨凯的状态也越来越好，虽然李洪在后面疯狂后追，距离也拉近不少，但是第一个弯被卡位太伤了，导致氮气也一直是少的，到了后期，杨凯氮气充足，而李洪氮气不足的劣势逐渐显现。
杨凯再拿一分，比分再次打成了二比二平。
未完待续………