第一三一章 实邦加开发区
砂劳越治理权转让的提案通过后，内格里议会摇身一变，成了大英帝国皇冠殖民地砂劳越州议会，原先的内格里议员，变成了州议员，人数也还是原先的35人。
英国政府经过几番讨论后，决定补偿维纳国王100万英镑，算是砂劳越治理权的转让费，不过先期只支付20万英镑，剩余的80万英镑，要等到砂劳越政局完全稳定后再行支付。
和历史上一样，英国议会在投票通过之后短短3天之内，通过了关于砂劳越重建的拨款计划，重建拨款金额达672万英镑。这个数目有零有整，黄延义不知道英国议会的议员们是怎么计算出来的。
黄延义非常清楚，如果英国政府再不拨款，砂劳越政府绝大多数官员都只能拿着空碗去街头要饭了。
尽管去年砂劳越政府靠着出售砂劳越银行的股份得到了一笔钱，但那点钱只是杯水车薪，不结束军管，正常的经济秩序和对外贸易不恢复，没有各地交上来的税收，砂劳越政府很难维持下去，劳伦斯首席部长的日子过得连“裱糊匠”都不如。
穿越前，黄延义曾经逛过古晋的博物馆，他还记得博物馆一个专栏里，纪录了砂劳越历史上的“反割让”运动，这场运动从1946年7月1日持续到了1950年3月，时间长达3年零9个月。期间还有人在诗巫成功刺杀了英国派来砂劳越的第二任总督，维纳国王的侄子安东尼背了“策划刺杀者”的黑锅，其实反割让运动真正的幕后推手是砂劳越的几个马来部落长。
黄延义倒是不在乎砂劳越是否会发生“反割让”运动，这些人闹，也只能在古晋一带闹，第六区和第七区的马来人比例非常小，没有闹“反割让”运动的气候和土壤。现在马哈苏吉部落长已经立场坚定地站在了黄延义一边，相信这个时空的“反割让”运动在烈度上会小许多。
黄延义在治理权转让投票之后的一个星期内，连续拜访了包括爱德华议长在内的20多位州议员，向他们介绍了建康和民都鲁的发展规划，以及在发展中所面临的主要问题，即人口不足问题。
黄延义已经得到消息，三个马来部落长议员准备在州议会推动《限制移民》法案，黄延义为了阻止这项法案诞生，连续游说了26名议员，并给每个议员都送上了一份厚礼。
议会内的白人议员对黄延义大量从中国往砂劳越移民同样表示了担心，他们担心一旦华人在砂劳越人口比例中占据绝对优势后，万一华人也产生了独立建国的思想，对英国人的殖民统治造成非常大的麻烦。
黄延义很耐心地告诉白人议员们，最近建康和民都鲁的移民绝大部分属于劳务输入，他们身份依旧是中国人，
等一系列的工程建设完毕后，他们就会返回中国，而且他们向来对政治方面没有诉求，请议员们放心。如果议员们实在是放心不下，可以在议会通过砂劳越新的公民认证法案，即规定新移民达到一定年限后才有参政议政的权利。
黄延义连续一个星期的走访活动收到了可喜的效果，至少有22名议员明确表示不会赞同《限制移民》法案。
解决了关于移民的后顾之忧，5月25日，黄延义乘专机离开古晋，飞抵实邦加湾机场。
实邦加湾机场是一座新建的中型机场，1945年12月，黄延义买下了实邦加湾14平方公里的土地后，便开始派人为新机场选址，今年1月份，正式确定在实邦加湾以东约4公里的地方修建新机场，为此还专门从纳闵岛的第九师军管会手里买下了近3平方公里的机场用地。
北婆罗洲沿海的地质条件比砂劳越沿海优越许多，实邦加湾周围的地面下基本没有松软的泥炭层，修建机场跑道，也不需要专门进行地基处理，加上后来从美国运回的大批工程机械加入，实邦加湾机场1200米跑道，只用了不到4个月便全部建成。
黄延义从飞机上下来，看到了正在机场跑道上等候的邰云纵。
邰云纵和黄发六，是黄延义最早的两名贴身警卫，1942年邰云纵和黄发六离开黄延义，被安排进了建康自卫旅，俩人均参加了美拉牙战役和卡牙利河战役，并且因战功逐级升到了上尉军衔。今年1月份，在黄延义的安排下，邰云纵和黄发六俩人脱下军装，进入了政务系统，一个成了实邦加湾开发区主任，一个成了拿笃种植园区主任。
邰云纵虽然穿着西装，还是激动地给黄延义敬了一个军礼，“老板，云纵可算把你给盼来了。”
“脸晒黑了，也有了一股子狠劲儿，看样子你每天都在太阳下走动，怎么样，工作上吃力吗？有没有向你的镇长哥哥取经？”
“还好，这里的管理模式和建康不一样，北婆罗洲才取消军管一个多月，实邦加湾开发区基本没有多少民政事务，所以用不着向他取经。”
“新成立的北婆罗洲政府呢，他们有没有到开发区来指手画脚？”
“北婆罗洲政府上个月刚把首府从山打根迁到了杰塞尔顿，一大堆重建事务等着他们，他们暂时顾不到我们这里，只有一个州税务官跑到我们船厂看了一圈，见这里都还在建设之中，也没提进口税的事情。”
“很好，走，我们到船厂去看看。”
黄延义坐上邰云纵开来的军用吉普车，车队直驱实邦加湾。
从实邦加湾机场到船厂只有4公里多的路程，车行不到8分钟，便停在了船厂大门口。
这里
说是船厂，其实这里暂时不会造船，临海的岸上只修建了一座大型的简易干船坞，有400多位美国工人在这里工作。
走进船厂就可以看到，干船坞里，立着一个巨大的“回”字形大铁盒，应该用大水箱来形容会更贴切一些，大水箱有8米多高，边长达32米，大水箱中间有一个边长为7米的空心，这就是数百美国造船工人忙碌了2个多月，造出来的海上钻井平台。
这是黄延义亲自设计的一种非常原始的海上钻井平台，空浮排水量达2000多吨，如果给大水箱里灌入海水，就会变成漂浮的半潜式钻井平台。
“平台外部的防锈漆已经干了，工人们正在大水箱内部喷涂防锈漆，今天就可以全部完工。”邰云纵领着黄延义在大铁箱外面绕着圈。
“平台底部面板的焊接，使用的是埋弧焊吗？”黄延义问道。
邰云纵对这些具体的工序不是太懂，他叫来了这项工程的总负责人鲍威尔。
“鲍威尔先生，这是我的老板，他问大水箱底部的焊接，用的是哪种焊接方式？”邰云纵问鲍威尔。
“老板先生，你好，这个问题我能回答，水箱底部面板普遍使用的是埋弧焊，只有几处边角使用了电弧熔接焊，在焊接质量上绝对不会出现任何问题，我可以保证这个大水箱可以在海上漂浮15年而不漏水。”
黄延义点点头，“很好，其实我只需要你能保证它在10年内不漏水就行，10年以后，我们会有更先进的钻井平台出现。”
“哦，那就更没问题了。”
“大水箱明天能下水吗？”
“当然可以，里面喷涂防锈漆的工作，再有1个小时就可以完工。”
黄延义点点头，从大水箱旁边安装的舷梯，爬到了大水箱的顶部。
站在大水箱上，可以看到中间空心位置的井架已经安装完毕，大水箱四角的4个大铁锚也已经镶钉好，黄延义满意地回身对邰云纵说道，“一切按原计划进行，平台明天下水，用1号船把这个大家伙拖拽到民都鲁外海，我将在民都鲁等它。”
“是，老板。”
黄延义绕着大水箱的边沿走了一圈，又站在原点往西面看去，从这里可以清楚地看到实邦加湾的全貌，实邦加湾内静静地停泊着5艘轮船，其中3艘是装载着4万吨原油的t2油轮，2艘是矿物运输船，这5艘轮船目前都没有用武之地，只能先闲在这里。
严仁均从美国购买回来的15艘轮船，除了5艘停泊在实邦加湾内的，其它10艘各型胜利轮，都各有用处。
2艘散货轮正在跑中国航线，从上海的华商水泥厂和南京的中国水泥厂往民都鲁、三马拉如、实邦加开发区运送水泥、石材。
2艘货轮经过简单改装，加大了淡水储备，和“迈阿密阳光”号客轮一起，正在从上海往民都鲁、三马拉如、拿笃等地运送移民。
有1艘货轮在跑南太平洋的瑙鲁航线，平均每2个月就能从瑙鲁拉回一船鸟粪石，这些鸟粪石被分发到了拿笃、民都鲁、木胶等种植园和产粮地。此时瑙鲁由澳军占领，鸟粪石的出售和战前一样归英国的磷酸盐委员会管理，作为英国殖民地的砂劳越从瑙鲁购买鸟粪石没有任何限制，价格还便宜。
还有4艘胜利轮，正在跑美国和印度航线，它们从这美国和印度运回第六区和第七区建设所需的钢材、建材和机器设备，有时候还能顺便从各个港口承接一些运往新加坡的散货，赚点运费。
黄延义总算没有白白地养着随胜利轮过来的400多号美国海员。
“老板，这几艘轮船停在海湾里好几个月了，我担心时间长了它们的底部会锈蚀，或被珊瑚、海螺之类的东西给吸附上。”邰云纵看着实邦加湾内一动不动的5艘船，不免有些心疼。
“再有一个月，民都鲁炼油厂就能组装完毕，到时候这其中的一艘油轮就可以开过去了。”
“这么快啊，炼油厂的设备运回来才3个多月。”
“架不住人多啊，500多日本石油工程师和工人，1400多中国石油工人，还有从梦露化工厂派回来的近200位美国工程师，就这我还嫌他们的进度慢呢。”
“哦，那这里停着的2艘矿石船呢，也不知道啥时候能派上用场？”
“走，我们去矿石码头看一看，不知那里修建的怎么样了。”黄延义没有正面回答邰云纵，兀自从舷梯处走了下来。
黄延义和邰云纵等人从船厂出来后，往北步行了500多米，来到了正在修建中的矿石码头。
矿石码头的基础工程已经做得差不多了，只需要安装上矿石卷扬机和输送皮带之类的设备，码头就可以投入使用。
现在码头上只有100多建筑工人在浇筑混凝土货场。
“厄尔尼诺公司的港口工程师已经去了香港，这里的规划设计都已经做好，只要这帮建筑工人按照设计要求做下去，用不了一个月这座码头就能完工。”邰云纵指着矿石码头上忙碌的建筑工人道。
“那正好，美国那边的一套50万吨炼铁高炉已经装船，再有一个月就能抵达这里。”黄延义说。
“怎么这么快，我们的钢铁厂设备不是2个月前才下的订单吗？”
黄延义笑道，“买的是卡内基公司的旧设备，其实也不算旧，有八成新吧，卡内基钢铁公司的这套冶炼高炉才使用了不到一年，二战就结束了，美国战后的钢铁需求开始下降，钢铁厂只能部分
减产，现在美国五大湖的钢铁工人正在罢工，他们要求废除一些在战时制定的不合理工作制度，要求提高工资待遇，钢铁公司的老板们也焦头烂额，正好看到我们的订单，他们便把旧设备便宜卖给我们了。”
“这么说，我们这里很快就能生产钢铁，那2艘矿石船也能派上用场了。”
“哪有你说的这么简单，一套50万吨钢铁厂冶炼设备从制造、运输、安装调试，再到开炉点火，至少需要30个月，不过我们的这套冶炼设备是旧货，省去了制造时间，运抵这里后，旧设备安装的时间也相对较短，但总共需要的时间也肯定不会低于10个月。庆幸的是，实邦加湾这里的地质情况不错，可以承受得住冶炼高炉的压力，如果不是这些有利条件凑在一起，我是不会在这里上马钢铁厂项目的。”
“钢铁厂的场地我们已经平整出来了，等这几项基础工程完工后，这里打工的华人们下一步该怎么安排？”邰云纵有些担心道。
“这你就不用担心了，矿石码头、钢铁厂，都需要大量的力气工人和辅助人员，等钢铁厂投产后，我们还会在这里建一批小五金厂，安排个2万人，基本不在话下，对了，这里现在一共有多少华工？”
“有3000多人，不包括妇女。”
“看来以后还要继续往这里移民，将来这里也要办一家纺织厂，解决妇女们的就业问题。”
（本章完）
英国政府经过几番讨论后，决定补偿维纳国王100万英镑，算是砂劳越治理权的转让费，不过先期只支付20万英镑，剩余的80万英镑，要等到砂劳越政局完全稳定后再行支付。
和历史上一样，英国议会在投票通过之后短短3天之内，通过了关于砂劳越重建的拨款计划，重建拨款金额达672万英镑。这个数目有零有整，黄延义不知道英国议会的议员们是怎么计算出来的。
黄延义非常清楚，如果英国政府再不拨款，砂劳越政府绝大多数官员都只能拿着空碗去街头要饭了。
尽管去年砂劳越政府靠着出售砂劳越银行的股份得到了一笔钱，但那点钱只是杯水车薪，不结束军管，正常的经济秩序和对外贸易不恢复，没有各地交上来的税收，砂劳越政府很难维持下去，劳伦斯首席部长的日子过得连“裱糊匠”都不如。
穿越前，黄延义曾经逛过古晋的博物馆，他还记得博物馆一个专栏里，纪录了砂劳越历史上的“反割让”运动，这场运动从1946年7月1日持续到了1950年3月，时间长达3年零9个月。期间还有人在诗巫成功刺杀了英国派来砂劳越的第二任总督，维纳国王的侄子安东尼背了“策划刺杀者”的黑锅，其实反割让运动真正的幕后推手是砂劳越的几个马来部落长。
黄延义倒是不在乎砂劳越是否会发生“反割让”运动，这些人闹，也只能在古晋一带闹，第六区和第七区的马来人比例非常小，没有闹“反割让”运动的气候和土壤。现在马哈苏吉部落长已经立场坚定地站在了黄延义一边，相信这个时空的“反割让”运动在烈度上会小许多。
黄延义在治理权转让投票之后的一个星期内，连续拜访了包括爱德华议长在内的20多位州议员，向他们介绍了建康和民都鲁的发展规划，以及在发展中所面临的主要问题，即人口不足问题。
黄延义已经得到消息，三个马来部落长议员准备在州议会推动《限制移民》法案，黄延义为了阻止这项法案诞生，连续游说了26名议员，并给每个议员都送上了一份厚礼。
议会内的白人议员对黄延义大量从中国往砂劳越移民同样表示了担心，他们担心一旦华人在砂劳越人口比例中占据绝对优势后，万一华人也产生了独立建国的思想，对英国人的殖民统治造成非常大的麻烦。
黄延义很耐心地告诉白人议员们，最近建康和民都鲁的移民绝大部分属于劳务输入，他们身份依旧是中国人，
等一系列的工程建设完毕后，他们就会返回中国，而且他们向来对政治方面没有诉求，请议员们放心。如果议员们实在是放心不下，可以在议会通过砂劳越新的公民认证法案，即规定新移民达到一定年限后才有参政议政的权利。
黄延义连续一个星期的走访活动收到了可喜的效果，至少有22名议员明确表示不会赞同《限制移民》法案。
解决了关于移民的后顾之忧，5月25日，黄延义乘专机离开古晋，飞抵实邦加湾机场。
实邦加湾机场是一座新建的中型机场，1945年12月，黄延义买下了实邦加湾14平方公里的土地后，便开始派人为新机场选址，今年1月份，正式确定在实邦加湾以东约4公里的地方修建新机场，为此还专门从纳闵岛的第九师军管会手里买下了近3平方公里的机场用地。
北婆罗洲沿海的地质条件比砂劳越沿海优越许多，实邦加湾周围的地面下基本没有松软的泥炭层，修建机场跑道，也不需要专门进行地基处理，加上后来从美国运回的大批工程机械加入，实邦加湾机场1200米跑道，只用了不到4个月便全部建成。
黄延义从飞机上下来，看到了正在机场跑道上等候的邰云纵。
邰云纵和黄发六，是黄延义最早的两名贴身警卫，1942年邰云纵和黄发六离开黄延义，被安排进了建康自卫旅，俩人均参加了美拉牙战役和卡牙利河战役，并且因战功逐级升到了上尉军衔。今年1月份，在黄延义的安排下，邰云纵和黄发六俩人脱下军装，进入了政务系统，一个成了实邦加湾开发区主任，一个成了拿笃种植园区主任。
邰云纵虽然穿着西装，还是激动地给黄延义敬了一个军礼，“老板，云纵可算把你给盼来了。”
“脸晒黑了，也有了一股子狠劲儿，看样子你每天都在太阳下走动，怎么样，工作上吃力吗？有没有向你的镇长哥哥取经？”
“还好，这里的管理模式和建康不一样，北婆罗洲才取消军管一个多月，实邦加湾开发区基本没有多少民政事务，所以用不着向他取经。”
“新成立的北婆罗洲政府呢，他们有没有到开发区来指手画脚？”
“北婆罗洲政府上个月刚把首府从山打根迁到了杰塞尔顿，一大堆重建事务等着他们，他们暂时顾不到我们这里，只有一个州税务官跑到我们船厂看了一圈，见这里都还在建设之中，也没提进口税的事情。”
“很好，走，我们到船厂去看看。”
黄延义坐上邰云纵开来的军用吉普车，车队直驱实邦加湾。
从实邦加湾机场到船厂只有4公里多的路程，车行不到8分钟，便停在了船厂大门口。
这里
说是船厂，其实这里暂时不会造船，临海的岸上只修建了一座大型的简易干船坞，有400多位美国工人在这里工作。
走进船厂就可以看到，干船坞里，立着一个巨大的“回”字形大铁盒，应该用大水箱来形容会更贴切一些，大水箱有8米多高，边长达32米，大水箱中间有一个边长为7米的空心，这就是数百美国造船工人忙碌了2个多月，造出来的海上钻井平台。
这是黄延义亲自设计的一种非常原始的海上钻井平台，空浮排水量达2000多吨，如果给大水箱里灌入海水，就会变成漂浮的半潜式钻井平台。
“平台外部的防锈漆已经干了，工人们正在大水箱内部喷涂防锈漆，今天就可以全部完工。”邰云纵领着黄延义在大铁箱外面绕着圈。
“平台底部面板的焊接，使用的是埋弧焊吗？”黄延义问道。
邰云纵对这些具体的工序不是太懂，他叫来了这项工程的总负责人鲍威尔。
“鲍威尔先生，这是我的老板，他问大水箱底部的焊接，用的是哪种焊接方式？”邰云纵问鲍威尔。
“老板先生，你好，这个问题我能回答，水箱底部面板普遍使用的是埋弧焊，只有几处边角使用了电弧熔接焊，在焊接质量上绝对不会出现任何问题，我可以保证这个大水箱可以在海上漂浮15年而不漏水。”
黄延义点点头，“很好，其实我只需要你能保证它在10年内不漏水就行，10年以后，我们会有更先进的钻井平台出现。”
“哦，那就更没问题了。”
“大水箱明天能下水吗？”
“当然可以，里面喷涂防锈漆的工作，再有1个小时就可以完工。”
黄延义点点头，从大水箱旁边安装的舷梯，爬到了大水箱的顶部。
站在大水箱上，可以看到中间空心位置的井架已经安装完毕，大水箱四角的4个大铁锚也已经镶钉好，黄延义满意地回身对邰云纵说道，“一切按原计划进行，平台明天下水，用1号船把这个大家伙拖拽到民都鲁外海，我将在民都鲁等它。”
“是，老板。”
黄延义绕着大水箱的边沿走了一圈，又站在原点往西面看去，从这里可以清楚地看到实邦加湾的全貌，实邦加湾内静静地停泊着5艘轮船，其中3艘是装载着4万吨原油的t2油轮，2艘是矿物运输船，这5艘轮船目前都没有用武之地，只能先闲在这里。
严仁均从美国购买回来的15艘轮船，除了5艘停泊在实邦加湾内的，其它10艘各型胜利轮，都各有用处。
2艘散货轮正在跑中国航线，从上海的华商水泥厂和南京的中国水泥厂往民都鲁、三马拉如、实邦加开发区运送水泥、石材。
2艘货轮经过简单改装，加大了淡水储备，和“迈阿密阳光”号客轮一起，正在从上海往民都鲁、三马拉如、拿笃等地运送移民。
有1艘货轮在跑南太平洋的瑙鲁航线，平均每2个月就能从瑙鲁拉回一船鸟粪石，这些鸟粪石被分发到了拿笃、民都鲁、木胶等种植园和产粮地。此时瑙鲁由澳军占领，鸟粪石的出售和战前一样归英国的磷酸盐委员会管理，作为英国殖民地的砂劳越从瑙鲁购买鸟粪石没有任何限制，价格还便宜。
还有4艘胜利轮，正在跑美国和印度航线，它们从这美国和印度运回第六区和第七区建设所需的钢材、建材和机器设备，有时候还能顺便从各个港口承接一些运往新加坡的散货，赚点运费。
黄延义总算没有白白地养着随胜利轮过来的400多号美国海员。
“老板，这几艘轮船停在海湾里好几个月了，我担心时间长了它们的底部会锈蚀，或被珊瑚、海螺之类的东西给吸附上。”邰云纵看着实邦加湾内一动不动的5艘船，不免有些心疼。
“再有一个月，民都鲁炼油厂就能组装完毕，到时候这其中的一艘油轮就可以开过去了。”
“这么快啊，炼油厂的设备运回来才3个多月。”
“架不住人多啊，500多日本石油工程师和工人，1400多中国石油工人，还有从梦露化工厂派回来的近200位美国工程师，就这我还嫌他们的进度慢呢。”
“哦，那这里停着的2艘矿石船呢，也不知道啥时候能派上用场？”
“走，我们去矿石码头看一看，不知那里修建的怎么样了。”黄延义没有正面回答邰云纵，兀自从舷梯处走了下来。
黄延义和邰云纵等人从船厂出来后，往北步行了500多米，来到了正在修建中的矿石码头。
矿石码头的基础工程已经做得差不多了，只需要安装上矿石卷扬机和输送皮带之类的设备，码头就可以投入使用。
现在码头上只有100多建筑工人在浇筑混凝土货场。
“厄尔尼诺公司的港口工程师已经去了香港，这里的规划设计都已经做好，只要这帮建筑工人按照设计要求做下去，用不了一个月这座码头就能完工。”邰云纵指着矿石码头上忙碌的建筑工人道。
“那正好，美国那边的一套50万吨炼铁高炉已经装船，再有一个月就能抵达这里。”黄延义说。
“怎么这么快，我们的钢铁厂设备不是2个月前才下的订单吗？”
黄延义笑道，“买的是卡内基公司的旧设备，其实也不算旧，有八成新吧，卡内基钢铁公司的这套冶炼高炉才使用了不到一年，二战就结束了，美国战后的钢铁需求开始下降，钢铁厂只能部分
减产，现在美国五大湖的钢铁工人正在罢工，他们要求废除一些在战时制定的不合理工作制度，要求提高工资待遇，钢铁公司的老板们也焦头烂额，正好看到我们的订单，他们便把旧设备便宜卖给我们了。”
“这么说，我们这里很快就能生产钢铁，那2艘矿石船也能派上用场了。”
“哪有你说的这么简单，一套50万吨钢铁厂冶炼设备从制造、运输、安装调试，再到开炉点火，至少需要30个月，不过我们的这套冶炼设备是旧货，省去了制造时间，运抵这里后，旧设备安装的时间也相对较短，但总共需要的时间也肯定不会低于10个月。庆幸的是，实邦加湾这里的地质情况不错，可以承受得住冶炼高炉的压力，如果不是这些有利条件凑在一起，我是不会在这里上马钢铁厂项目的。”
“钢铁厂的场地我们已经平整出来了，等这几项基础工程完工后，这里打工的华人们下一步该怎么安排？”邰云纵有些担心道。
“这你就不用担心了，矿石码头、钢铁厂，都需要大量的力气工人和辅助人员，等钢铁厂投产后，我们还会在这里建一批小五金厂，安排个2万人，基本不在话下，对了，这里现在一共有多少华工？”
“有3000多人，不包括妇女。”
“看来以后还要继续往这里移民，将来这里也要办一家纺织厂，解决妇女们的就业问题。”
（本章完）