第六篇 地球共和_F20 第五三〇章
第五百三十章
2025年9月3日星期三
李梓忻是接受过特种驾驶的训练的，所以尽管猝不及防遭到了撞击，但是在撞击发生的那一刹那她就几乎本能地做出了正确的反应。之前我们提到，在遭受这种专业手法的撞击后，被撞击车辆的后轮都会不可避免的失去抓地从而导致车辆失控。如果是后轮驱动的车辆遇到这种情况危险性相对还小一些，这是因为后驱的车辆在后轮失去抓地的同时也失去大部分驱动力，所以尽管车辆被撞偏了但也只是会在惯性的作用下继续向前滑行。在失去了大部分驱动力的情况下，只要及时刹车，待车辆的状态稳定下来之后很快就能够重新回复控制。可是对于前轮驱动的车辆就不一样了，因为仍在高速转动的前轮会在瞬间就把车辆带到错误的方向上去，并造成严重的后果，而偏偏大部分传统动力的轿车还都是采用的前轮驱动。在这种情况下，如果试图在极短的时间内矫正车辆的方向，那么快速的转向只会让前轮也失去抓地，车辆也就会因此完全失控。最好的解决方法就是在撞击发生的同时突然点刹减速，让前轮获得更大的抓地，并向撞击发生的方向将方向打死加大油门，这样车辆就会在惯性和动力的双重作用下迅速地完成一个360度的旋转，然后只要把握好回轮的时机和速度就可以让车辆恢复正常。不过这一套动作说起来容易，但显然没有接受过训练的人也很难做到。
李梓忻知道怎么做，而且也几乎是本能的就去这么做了。可是坐在副驾驶的康志飞在发现她的动作之后却猛的伸过手来死死抓住了方向盘，同时还大喊了一声“加油”。这一切发生的太快，以至于李梓忻根本都没反应过来，不过在听到康志飞的声音后还是下意识地猛踩下了油门。
车被撞的斜了过来，但是却并没有失去控制撞向护栏，而是在四个轮胎都与地面发出刺耳的摩擦声的同时仍保持了正确的前进方向，并且很快就恢复了正常。直到这个时候李梓忻才醒悟到自己现在驾驶的车并不是传统动力的汽车，而是使用的磁力源动力。要知道康志飞可是世界上第一架磁力源动力飞机的飞行员啊，所以他对磁力源系统的特性绝对是再了解不过了。他当然也知道磁力源汽车的原理，驾驶室里那些看起来和普通汽车没什么两样的方向盘、油门以及刹车什么的，只不过是为了更好的适应司机的驾驶习惯，功能虽然一样，可作用原理就完全不同了。比如说油门实际上连接的是磁力源系统的速度调节器，刹车同样也是连接的速度调节器，只不过还增加了一个压力传感器，通过一个电子芯片对刹车踏板传来的压力和当前的速度进行计算之后向速度调节器
发出指令，以达到不同的减速效果。而且它还会对减速的过程有一个限制，确保紧急情况下以最短的时间和距离将车停下的同时还不会超出人体所能承受的过载，不然的话以磁力源系统的特性瞬间减速对人体所造成的影响绝不会比直接撞击更小。也正因为这样，磁力源动力的汽车都还有一个特殊的设计，那就是车内乘员没有系好安全带的话，车子根本就不会启动。至于方向盘，控制的则是磁力源系统的行进方向。转动方向盘实际上是在调整磁力源系统的推进指向，只不过同时还附加了前轮导向随动而已。换句话说，磁力源动力汽车的转向并不是靠前轮的转向来完成的，而是磁力源核心的行进指向，虽然从外表看上去前轮也一样会随着方向盘而转向，但只是为了减少轮胎磨损的随动而已，并没有什么实际的作用。
正是因为康志飞了解这些，所以他非常清楚无论车发生什么样的变化，只要保证磁力源核心的指向正确，车就不会失控，这也是磁力源汽车比传统汽车安全性更高的一个方面。
在第一次撞击失败之后，那辆白色的suv也很快就调整好了状态再次紧追不舍，显然在准备着第二次撞击。只不过这时李梓忻已经有了防备，车本身又具有速度和灵活性上面的优势，对方想要故技重施显然已经很难再得逞了。尽管这辆suv仍在紧追不舍，但康志飞在观察了一会儿之后，发现对方应该并没有枪支一类的武器，再加上李梓忻也调整好了自己的状态，就觉得危险不是很大了。所以他决定报警，表面上让警方来处理，自己再通过其它渠道来确认对方的身份和目的。可是，在他拨通了报警电话并说明了正在发生的事情之后，却得知这辆车已经连续撞击了十余辆正常行驶的汽车，并被提醒尽量远离这辆车，千万不要近距离尾随，一切交给警方处理。很显然，接警的人只是把康志飞他们当成了和其它被撞车辆一样的受害者，并没有意识到那辆肇事车实际上就是冲康志飞他们来的。此时，他们的速度已经接近每小时200公里了，而在康志飞打电话报警的同时，他也看到那辆车已经又连续撞击了更多的车辆。能在这么快的速度下撞到一辆又一辆的汽车却只是恰到好处的将对方撞开而自身并没有受到稍大一些的伤害，显然对方也是经过极为专业的训练的，更加印证了这绝不是普通交通肇事案件。虽然目前还不清楚对方的身份和目的，但也可以肯定对方绝对是冲自己来的了。
这个时候，康志飞突然发现前方隐约出现了几乎连成片的红色灯光，应该是很多汽车的刹车灯。李梓忻暂时还没发现这个情况，仍在专心的驾驶着汽车，但康志飞可是飞行员啊
，以他的视力很快就发现前方的路已经被大量停驶的汽车堵死了。想来应该是警方为了拦截那辆白色的suv而实行了交通管制并设置了路障吧。可是看前面这情况，虽然的确能够成功地拦下那辆suv，但自己同样也得被迫停下。在身后有着一辆明显来者不善的汽车紧追不舍的情况下被迫停车，对康志飞和李梓忻来说显然是非常危险的。就算那辆车上的人没有武器，在康志飞和李梓忻被迫停下之后，对方仅靠高速的撞击也足以给他们造成致命的伤害。要知道李梓忻的车毕竟只是家庭轿车，性能再好也只是体现在操控性和舒适性方面，在面对重型suv的高速撞击时，康志飞可不认为那薄薄的铁壳还能扛得住。
“前面的路堵死了。找机会撞翻它！”
康志飞很快就判明了状况，飞快地对李梓忻说。
李梓忻这时也看到了前面的灯光，虽然还看不太清楚，但听到康志飞的话，也意识到了情况的危险。李梓忻没有说话，只是点了点头。这个时候要说她还不紧张那绝对是假的，她已经能够清晰的感受到自己心脏的跳动了，同时肾上腺素的大量分泌还上她全身都有了些轻微的颤抖。不过还好，李梓忻虽然紧张，但头脑还非常的情形，并没有丝毫的慌乱。曾经受过的训练在这个时候也终于发挥了作用。她注意到了前面有两辆重载的大货车，在判断了一下速度和距离之后，一个计划就在脑子里形成了。
李梓忻稍稍放缓了车速，白色suv很快就拉近了距离。此时的李梓忻全神贯注，不断地观察着大货车、自己以及那辆suv的距离，脚下则精准的控制着油门调整着自己的速度。眼看着那辆白色的suv已经追了上来，并马上就要再次撞击到她时，李梓忻突然猛打方向随后马上减速，将车钻到了两辆大货车之间的空隙当中。而这个时候白色suv根本没来得及反应就超过了李梓忻的车。其实就算他反应过来了也没用，因为两辆大货车本来离得就很近，如果他还想继续紧跟着李梓忻的话势必就会撞在大货车上。尽管这辆suv是加重的，但欺负一下那些小车还可以，真要是撞上这种几十吨的大货车，不用说倒霉的一定是他。
可是他虽然错过了撞击李梓忻的机会并超了过去，但李梓忻却并没打算放过他。李梓忻躲在两辆大货车之间只有非常短的时间，就在白色suv刚刚超过她的时候，她就再次猛打方向，使用了和刚才这辆suv同样的方法，用车头侧面猛地撞向了suv的侧后方。不出意料的，遭到突然撞击的suv尽管自重远大过李梓忻的小车，但方向还是被撞偏了，车头猛的就转了个圈。看得出来，这辆白色suv正是打算采用旋转3
60度的方法在恢复控制的同时保持住车辆的方向，但遗憾的是在李梓忻的后面还紧跟着一辆重量超过四十吨的大货车。尽管大货车的司机在李梓忻突然插到自己前面时就已经踩下了刹车，但这么重的大家伙想要很快停下来是绝不可能的。于是，在suv那漂亮的原地漂移还没有完成、只来得及旋转了270度的时候，大货车就一头撞了上来。大货车的底盘很高，所以撞击到的是高于suv重心的位置，于是这辆刚刚还不可一世的suv就像没有重量似的轻易便被撞翻了。
（本章完）
2025年9月3日星期三
李梓忻是接受过特种驾驶的训练的，所以尽管猝不及防遭到了撞击，但是在撞击发生的那一刹那她就几乎本能地做出了正确的反应。之前我们提到，在遭受这种专业手法的撞击后，被撞击车辆的后轮都会不可避免的失去抓地从而导致车辆失控。如果是后轮驱动的车辆遇到这种情况危险性相对还小一些，这是因为后驱的车辆在后轮失去抓地的同时也失去大部分驱动力，所以尽管车辆被撞偏了但也只是会在惯性的作用下继续向前滑行。在失去了大部分驱动力的情况下，只要及时刹车，待车辆的状态稳定下来之后很快就能够重新回复控制。可是对于前轮驱动的车辆就不一样了，因为仍在高速转动的前轮会在瞬间就把车辆带到错误的方向上去，并造成严重的后果，而偏偏大部分传统动力的轿车还都是采用的前轮驱动。在这种情况下，如果试图在极短的时间内矫正车辆的方向，那么快速的转向只会让前轮也失去抓地，车辆也就会因此完全失控。最好的解决方法就是在撞击发生的同时突然点刹减速，让前轮获得更大的抓地，并向撞击发生的方向将方向打死加大油门，这样车辆就会在惯性和动力的双重作用下迅速地完成一个360度的旋转，然后只要把握好回轮的时机和速度就可以让车辆恢复正常。不过这一套动作说起来容易，但显然没有接受过训练的人也很难做到。
李梓忻知道怎么做，而且也几乎是本能的就去这么做了。可是坐在副驾驶的康志飞在发现她的动作之后却猛的伸过手来死死抓住了方向盘，同时还大喊了一声“加油”。这一切发生的太快，以至于李梓忻根本都没反应过来，不过在听到康志飞的声音后还是下意识地猛踩下了油门。
车被撞的斜了过来，但是却并没有失去控制撞向护栏，而是在四个轮胎都与地面发出刺耳的摩擦声的同时仍保持了正确的前进方向，并且很快就恢复了正常。直到这个时候李梓忻才醒悟到自己现在驾驶的车并不是传统动力的汽车，而是使用的磁力源动力。要知道康志飞可是世界上第一架磁力源动力飞机的飞行员啊，所以他对磁力源系统的特性绝对是再了解不过了。他当然也知道磁力源汽车的原理，驾驶室里那些看起来和普通汽车没什么两样的方向盘、油门以及刹车什么的，只不过是为了更好的适应司机的驾驶习惯，功能虽然一样，可作用原理就完全不同了。比如说油门实际上连接的是磁力源系统的速度调节器，刹车同样也是连接的速度调节器，只不过还增加了一个压力传感器，通过一个电子芯片对刹车踏板传来的压力和当前的速度进行计算之后向速度调节器
发出指令，以达到不同的减速效果。而且它还会对减速的过程有一个限制，确保紧急情况下以最短的时间和距离将车停下的同时还不会超出人体所能承受的过载，不然的话以磁力源系统的特性瞬间减速对人体所造成的影响绝不会比直接撞击更小。也正因为这样，磁力源动力的汽车都还有一个特殊的设计，那就是车内乘员没有系好安全带的话，车子根本就不会启动。至于方向盘，控制的则是磁力源系统的行进方向。转动方向盘实际上是在调整磁力源系统的推进指向，只不过同时还附加了前轮导向随动而已。换句话说，磁力源动力汽车的转向并不是靠前轮的转向来完成的，而是磁力源核心的行进指向，虽然从外表看上去前轮也一样会随着方向盘而转向，但只是为了减少轮胎磨损的随动而已，并没有什么实际的作用。
正是因为康志飞了解这些，所以他非常清楚无论车发生什么样的变化，只要保证磁力源核心的指向正确，车就不会失控，这也是磁力源汽车比传统汽车安全性更高的一个方面。
在第一次撞击失败之后，那辆白色的suv也很快就调整好了状态再次紧追不舍，显然在准备着第二次撞击。只不过这时李梓忻已经有了防备，车本身又具有速度和灵活性上面的优势，对方想要故技重施显然已经很难再得逞了。尽管这辆suv仍在紧追不舍，但康志飞在观察了一会儿之后，发现对方应该并没有枪支一类的武器，再加上李梓忻也调整好了自己的状态，就觉得危险不是很大了。所以他决定报警，表面上让警方来处理，自己再通过其它渠道来确认对方的身份和目的。可是，在他拨通了报警电话并说明了正在发生的事情之后，却得知这辆车已经连续撞击了十余辆正常行驶的汽车，并被提醒尽量远离这辆车，千万不要近距离尾随，一切交给警方处理。很显然，接警的人只是把康志飞他们当成了和其它被撞车辆一样的受害者，并没有意识到那辆肇事车实际上就是冲康志飞他们来的。此时，他们的速度已经接近每小时200公里了，而在康志飞打电话报警的同时，他也看到那辆车已经又连续撞击了更多的车辆。能在这么快的速度下撞到一辆又一辆的汽车却只是恰到好处的将对方撞开而自身并没有受到稍大一些的伤害，显然对方也是经过极为专业的训练的，更加印证了这绝不是普通交通肇事案件。虽然目前还不清楚对方的身份和目的，但也可以肯定对方绝对是冲自己来的了。
这个时候，康志飞突然发现前方隐约出现了几乎连成片的红色灯光，应该是很多汽车的刹车灯。李梓忻暂时还没发现这个情况，仍在专心的驾驶着汽车，但康志飞可是飞行员啊
，以他的视力很快就发现前方的路已经被大量停驶的汽车堵死了。想来应该是警方为了拦截那辆白色的suv而实行了交通管制并设置了路障吧。可是看前面这情况，虽然的确能够成功地拦下那辆suv，但自己同样也得被迫停下。在身后有着一辆明显来者不善的汽车紧追不舍的情况下被迫停车，对康志飞和李梓忻来说显然是非常危险的。就算那辆车上的人没有武器，在康志飞和李梓忻被迫停下之后，对方仅靠高速的撞击也足以给他们造成致命的伤害。要知道李梓忻的车毕竟只是家庭轿车，性能再好也只是体现在操控性和舒适性方面，在面对重型suv的高速撞击时，康志飞可不认为那薄薄的铁壳还能扛得住。
“前面的路堵死了。找机会撞翻它！”
康志飞很快就判明了状况，飞快地对李梓忻说。
李梓忻这时也看到了前面的灯光，虽然还看不太清楚，但听到康志飞的话，也意识到了情况的危险。李梓忻没有说话，只是点了点头。这个时候要说她还不紧张那绝对是假的，她已经能够清晰的感受到自己心脏的跳动了，同时肾上腺素的大量分泌还上她全身都有了些轻微的颤抖。不过还好，李梓忻虽然紧张，但头脑还非常的情形，并没有丝毫的慌乱。曾经受过的训练在这个时候也终于发挥了作用。她注意到了前面有两辆重载的大货车，在判断了一下速度和距离之后，一个计划就在脑子里形成了。
李梓忻稍稍放缓了车速，白色suv很快就拉近了距离。此时的李梓忻全神贯注，不断地观察着大货车、自己以及那辆suv的距离，脚下则精准的控制着油门调整着自己的速度。眼看着那辆白色的suv已经追了上来，并马上就要再次撞击到她时，李梓忻突然猛打方向随后马上减速，将车钻到了两辆大货车之间的空隙当中。而这个时候白色suv根本没来得及反应就超过了李梓忻的车。其实就算他反应过来了也没用，因为两辆大货车本来离得就很近，如果他还想继续紧跟着李梓忻的话势必就会撞在大货车上。尽管这辆suv是加重的，但欺负一下那些小车还可以，真要是撞上这种几十吨的大货车，不用说倒霉的一定是他。
可是他虽然错过了撞击李梓忻的机会并超了过去，但李梓忻却并没打算放过他。李梓忻躲在两辆大货车之间只有非常短的时间，就在白色suv刚刚超过她的时候，她就再次猛打方向，使用了和刚才这辆suv同样的方法，用车头侧面猛地撞向了suv的侧后方。不出意料的，遭到突然撞击的suv尽管自重远大过李梓忻的小车，但方向还是被撞偏了，车头猛的就转了个圈。看得出来，这辆白色suv正是打算采用旋转3
60度的方法在恢复控制的同时保持住车辆的方向，但遗憾的是在李梓忻的后面还紧跟着一辆重量超过四十吨的大货车。尽管大货车的司机在李梓忻突然插到自己前面时就已经踩下了刹车，但这么重的大家伙想要很快停下来是绝不可能的。于是，在suv那漂亮的原地漂移还没有完成、只来得及旋转了270度的时候，大货车就一头撞了上来。大货车的底盘很高，所以撞击到的是高于suv重心的位置，于是这辆刚刚还不可一世的suv就像没有重量似的轻易便被撞翻了。
（本章完）