第二篇 长空飞龙_B54 第一四八章
第一百四十八章
2019年7月21日星期日
为了整个行动的绝对保密性，鹿菲菲和丁树帜两个人是是在一天前持假护照以游客的身份乘坐民航离开pa回到国内的，然后在秘密的来到y-20所在的军用机场。在那里，两架早已准备好武器和燃料的j-12c已经全面检查测试完毕并装载到了一架y-20的货舱里。鹿菲菲和丁树帜所要做的就是登上y-20对这两架j-12c进行最后的检查，然后就是漫长的等待。
尽管这个任务凶险异常，但是对于鹿菲菲来说却是非常值得高兴的一件事。因为这个任务是c国空军交给她的，这让她实实在在地感受到了自己仍是c国空军的一员，而并非一个纯粹的雇佣军。至于丁树帜倒是没有鹿菲菲那么多想法，相较于鹿菲菲感情的细腻，他的神经似乎更大条一些。不过他虽然没有鹿菲菲那么多的感慨和想法，但是却也对这次任务非常地重视，而且义无反顾。至于像鹿菲菲那样驾驶j-12c从y-20上以空投的形式起飞丁树帜是从来没有尝试过的，所以在之前的几天里，他一直利用所有可以利用的时间在刚刚运抵达果萨空军基地的简化版实战模拟系统上进行着超强化的训练，并最终熟练掌握了相关的技术和要点，甚至可以说做到了万无一失。唯一所欠缺的就是实际操作的经验了。
7月21日下午3点40分。已经在sri的伦科坡国际机场补充完燃料又停留了两个多小时的y-20大型运输机终于获准起飞了。一直就呆在货舱里的鹿菲菲和丁树帜在接到y-20飞行员的通知后也再一次整理并检查自己的装备，然后分别坐进了藏在y-20货舱里的那两架j-12c的座舱中。
又是一段沉闷的旅程，鹿菲菲和丁树帜将在各自飞机的座舱内以绝对沉默的状态呆上一段时间了。y-20仍将向往常一样起飞，并按照和以前一样的航线飞行，只不过这一次会把它所携带的货物从半路就给“扔”下去。
鹿菲菲和丁树帜两人在经过漫长的等待之后，飞机终于到达了预定的地点。随着绿色指示灯的亮起，货舱门被缓缓打开。随后，首先是鹿菲菲所驾驶的j-12c被拖出了舱外。这已经是鹿菲菲第三次从空中被“扔”出来了，所以只要天气状况良好，那么这种危险的游戏对她来说已经不再算是什么挑战了。收起起落架的同时打开机翼、稳定状态，发动机点火……很快，鹿菲菲的j-12c就进入了正常飞行的状态。在确认第一架j-12c安全之后，丁树帜所驾驶的j-12c的固定装置也被打开，随后飞机沿着货舱里预先敷设好的滑轨也被拖出了y-20。
对于丁树帜来说，尽管
经过了无数次在模拟器上的练习，但这毕竟还是第一次，这让他的心里或多或少还是有点紧张的。他一直在心里默念着每一个步骤的动作要领，生怕自己出现丝毫的差错。在j-12c离开货舱的瞬间，机尾受重力影响自然地向下垂去。丁树帜一边在心里默念着一边迅速地操纵着飞机：推杆、收起落架、展开机翼……
虽然这些动作说起来似乎很容易，但实际上稍有不慎，特别是对于稳定飞机姿态的操作上稍有不慎，飞机将很难保持住良好的姿态，甚至有可能会翻起了跟头。而此时飞机的发动机还没有启动，如果不能保持机头向前使进气口可以正常的吸气的话，那么发动机也自然就无法启动。而由于它们的载机y-20本身的速度是比较慢的，j-12c在离开机舱时的速度自然也不会有多快。在这种情况下，一旦发动机没能及时的启动，那么所带来的后果必然是灾难性的。
其实不只是丁树帜本人有一些紧张，已经进入正常状态的鹿菲菲更是紧张。不过那么多次的模拟飞行毕竟还是有相当的成效的，至少从丁树帜控制飞机姿态的动作上来看，他似乎显得很熟练，飞行姿态也控制得很好。随后，发动机成功启动，丁树帜立刻驾机跟上了鹿菲菲，两人开始以紧密编队在300米高度飞行。
两人的机载计算机都成功的连接到了卫星数据链，很快，整个阿拉伯海的情况都被两人尽收眼底。不过毕竟所要监视的面积实在太大了一点，所以实际上他们所接收到的数据是经过处理之后的，而且只显示了c国、am国和jp国三支航母编队的相对准确的位置。之所以说是相对准确的，这是因为他们所接收到的数据并不是实时的动态数据，而是每100秒左右刷新一次的静止图像。不过对于航行速度并不是很快的舰队来说，100秒的时间并不能让它们的位置有多大的变化，基本上还是能够满足作战需求的。当然，c国早已具备相当规模的卫星网并不是没有能力获得再精确一些的信息。但是若要达成上述要求的话，就需要又更多的卫星机动变轨来调度到这一地区。为了避免因过多的卫星机动变轨而引起其他国家的注意，在整个作战计划制定的时候对卫星提供战场信息的要求只是做到“够用就行”。
根据最新的卫星资料显示，此时c国、am国和jp国各自的航母编队所在位置基本上已经处在了一条直线上面。最北面的是c国舰队，最南面的是am国舰队，而jp舰队此时已经处在了c国和am国舰队的中间，不过距离am国舰队要更近一些。鹿菲菲和丁树帜此时的位置是在am国航母编队的西南方约600公里的位置，不过要想悄悄进入am
国航母编队和jp国十十舰队的中间位置而不被发现，他们还需要绕过am航母编队半径达500公里的警戒圈，整个飞行里程将会超过1000公里，然后还要再向jp舰队飞行约100公里左右才能开始发起攻击。
也许这次行动的整个过程包括最后的攻击在内都不会有什么太激烈的场面，表面看起来也似乎会很轻松。但实际上鹿菲菲和丁树帜在整个行动中的每时每刻都伴随着相当的惊险，即便用步步惊心来形容也一点都不为过。而整个行动最至关重要的决定行动成败的根本，就是保密保密、保密、再保密，隐蔽、隐蔽、再隐蔽。也因此，两架j-12c的雷达在整个任务的执行过程当中都是不能开机的，他们一切对外部信息的获取只能被动的通过接受卫星传来的资料来当作参考。而偏偏的，就在两人绕过am航母编队警戒圈的途中，最新的卫星图像显示有一艘游轮正好处在他们的航线上。也许仅仅是这么一艘游轮对他们根本起不到什么威胁，但是却很有可能发现他们的行踪。所以鹿菲菲还是决定在与它保持至少80公里的距离，从外侧绕行过去。
两架飞机在投放后又经过一个小时左右的长途跋涉，终于有惊无险地到达了预定的攻击位置，此时距离jp十十舰队大约400公里左右。鹿菲菲转过头看了看正在侧面与自己并排飞行的丁树帜，看到他也正注意着自己，便向他打出了一个询问的手势，来询问他是否准备就绪。为了确保行动的隐蔽性，就连两架j-12c之间的无线电通讯也被禁止了，两个人之间的沟通就只能完全依靠机体的动作语言和飞行员的手势了。
在得到丁树帜肯定的答复之后，鹿菲菲再次打出了一连串的手势，然后与丁树帜同时各自向左、右偏离了一些，以拉开两架飞机之间的距离。随后，两人从鹿菲菲开始，以0.5秒的间隔开始发射yj-97a远程空对舰导弹。仅仅4秒，一共八枚已经编制好了攻击程序的yj-97a型导弹就已经在不到300米的高度上全部发射完毕，在火箭发动机的推动下迅速将速度提升到3马赫以上。在达到3马赫的巡航速度之后，第一级火箭发动机就会关闭并脱落，转由涡喷发动机提供动力。导弹将保持在3马赫的速度按照预先编定的程序和路线朝目标飞去。在飞行的过程中，导弹的引导系统会在不同的节点多次通过卫星来确认自己的位置，并比对已经存储在系统中的目标位置来修正自己的航线。yj-97a型导弹还有一个非常智能的特性，那就是在多枚导弹共同攻击集群目标的时候，可以指定其中一枚作为“领弹”，它就相当于飞机编队中的长机，具备一定的协调
甚至是指挥其他导弹的能力，以使导弹群的攻击更具效率。而当这枚“领弹”被拦截或击毁之后，还会有第二枚马上自动接替它的位置担负其“领导人”的职责。
正因为有了这个功能，导弹群在进入准末段飞行的时候，就可以只有一枚导弹的雷达开机来搜索目标，并将信息与其他导弹共享，完成目标的分配与最后的攻击。当然，对于导弹在目标的分配和选择上，也可以通过提前编程来给导弹指定出特定的目标，以求对特定目标的毁伤达到最大化。
（本章完）
2019年7月21日星期日
为了整个行动的绝对保密性，鹿菲菲和丁树帜两个人是是在一天前持假护照以游客的身份乘坐民航离开pa回到国内的，然后在秘密的来到y-20所在的军用机场。在那里，两架早已准备好武器和燃料的j-12c已经全面检查测试完毕并装载到了一架y-20的货舱里。鹿菲菲和丁树帜所要做的就是登上y-20对这两架j-12c进行最后的检查，然后就是漫长的等待。
尽管这个任务凶险异常，但是对于鹿菲菲来说却是非常值得高兴的一件事。因为这个任务是c国空军交给她的，这让她实实在在地感受到了自己仍是c国空军的一员，而并非一个纯粹的雇佣军。至于丁树帜倒是没有鹿菲菲那么多想法，相较于鹿菲菲感情的细腻，他的神经似乎更大条一些。不过他虽然没有鹿菲菲那么多的感慨和想法，但是却也对这次任务非常地重视，而且义无反顾。至于像鹿菲菲那样驾驶j-12c从y-20上以空投的形式起飞丁树帜是从来没有尝试过的，所以在之前的几天里，他一直利用所有可以利用的时间在刚刚运抵达果萨空军基地的简化版实战模拟系统上进行着超强化的训练，并最终熟练掌握了相关的技术和要点，甚至可以说做到了万无一失。唯一所欠缺的就是实际操作的经验了。
7月21日下午3点40分。已经在sri的伦科坡国际机场补充完燃料又停留了两个多小时的y-20大型运输机终于获准起飞了。一直就呆在货舱里的鹿菲菲和丁树帜在接到y-20飞行员的通知后也再一次整理并检查自己的装备，然后分别坐进了藏在y-20货舱里的那两架j-12c的座舱中。
又是一段沉闷的旅程，鹿菲菲和丁树帜将在各自飞机的座舱内以绝对沉默的状态呆上一段时间了。y-20仍将向往常一样起飞，并按照和以前一样的航线飞行，只不过这一次会把它所携带的货物从半路就给“扔”下去。
鹿菲菲和丁树帜两人在经过漫长的等待之后，飞机终于到达了预定的地点。随着绿色指示灯的亮起，货舱门被缓缓打开。随后，首先是鹿菲菲所驾驶的j-12c被拖出了舱外。这已经是鹿菲菲第三次从空中被“扔”出来了，所以只要天气状况良好，那么这种危险的游戏对她来说已经不再算是什么挑战了。收起起落架的同时打开机翼、稳定状态，发动机点火……很快，鹿菲菲的j-12c就进入了正常飞行的状态。在确认第一架j-12c安全之后，丁树帜所驾驶的j-12c的固定装置也被打开，随后飞机沿着货舱里预先敷设好的滑轨也被拖出了y-20。
对于丁树帜来说，尽管
经过了无数次在模拟器上的练习，但这毕竟还是第一次，这让他的心里或多或少还是有点紧张的。他一直在心里默念着每一个步骤的动作要领，生怕自己出现丝毫的差错。在j-12c离开货舱的瞬间，机尾受重力影响自然地向下垂去。丁树帜一边在心里默念着一边迅速地操纵着飞机：推杆、收起落架、展开机翼……
虽然这些动作说起来似乎很容易，但实际上稍有不慎，特别是对于稳定飞机姿态的操作上稍有不慎，飞机将很难保持住良好的姿态，甚至有可能会翻起了跟头。而此时飞机的发动机还没有启动，如果不能保持机头向前使进气口可以正常的吸气的话，那么发动机也自然就无法启动。而由于它们的载机y-20本身的速度是比较慢的，j-12c在离开机舱时的速度自然也不会有多快。在这种情况下，一旦发动机没能及时的启动，那么所带来的后果必然是灾难性的。
其实不只是丁树帜本人有一些紧张，已经进入正常状态的鹿菲菲更是紧张。不过那么多次的模拟飞行毕竟还是有相当的成效的，至少从丁树帜控制飞机姿态的动作上来看，他似乎显得很熟练，飞行姿态也控制得很好。随后，发动机成功启动，丁树帜立刻驾机跟上了鹿菲菲，两人开始以紧密编队在300米高度飞行。
两人的机载计算机都成功的连接到了卫星数据链，很快，整个阿拉伯海的情况都被两人尽收眼底。不过毕竟所要监视的面积实在太大了一点，所以实际上他们所接收到的数据是经过处理之后的，而且只显示了c国、am国和jp国三支航母编队的相对准确的位置。之所以说是相对准确的，这是因为他们所接收到的数据并不是实时的动态数据，而是每100秒左右刷新一次的静止图像。不过对于航行速度并不是很快的舰队来说，100秒的时间并不能让它们的位置有多大的变化，基本上还是能够满足作战需求的。当然，c国早已具备相当规模的卫星网并不是没有能力获得再精确一些的信息。但是若要达成上述要求的话，就需要又更多的卫星机动变轨来调度到这一地区。为了避免因过多的卫星机动变轨而引起其他国家的注意，在整个作战计划制定的时候对卫星提供战场信息的要求只是做到“够用就行”。
根据最新的卫星资料显示，此时c国、am国和jp国各自的航母编队所在位置基本上已经处在了一条直线上面。最北面的是c国舰队，最南面的是am国舰队，而jp舰队此时已经处在了c国和am国舰队的中间，不过距离am国舰队要更近一些。鹿菲菲和丁树帜此时的位置是在am国航母编队的西南方约600公里的位置，不过要想悄悄进入am
国航母编队和jp国十十舰队的中间位置而不被发现，他们还需要绕过am航母编队半径达500公里的警戒圈，整个飞行里程将会超过1000公里，然后还要再向jp舰队飞行约100公里左右才能开始发起攻击。
也许这次行动的整个过程包括最后的攻击在内都不会有什么太激烈的场面，表面看起来也似乎会很轻松。但实际上鹿菲菲和丁树帜在整个行动中的每时每刻都伴随着相当的惊险，即便用步步惊心来形容也一点都不为过。而整个行动最至关重要的决定行动成败的根本，就是保密保密、保密、再保密，隐蔽、隐蔽、再隐蔽。也因此，两架j-12c的雷达在整个任务的执行过程当中都是不能开机的，他们一切对外部信息的获取只能被动的通过接受卫星传来的资料来当作参考。而偏偏的，就在两人绕过am航母编队警戒圈的途中，最新的卫星图像显示有一艘游轮正好处在他们的航线上。也许仅仅是这么一艘游轮对他们根本起不到什么威胁，但是却很有可能发现他们的行踪。所以鹿菲菲还是决定在与它保持至少80公里的距离，从外侧绕行过去。
两架飞机在投放后又经过一个小时左右的长途跋涉，终于有惊无险地到达了预定的攻击位置，此时距离jp十十舰队大约400公里左右。鹿菲菲转过头看了看正在侧面与自己并排飞行的丁树帜，看到他也正注意着自己，便向他打出了一个询问的手势，来询问他是否准备就绪。为了确保行动的隐蔽性，就连两架j-12c之间的无线电通讯也被禁止了，两个人之间的沟通就只能完全依靠机体的动作语言和飞行员的手势了。
在得到丁树帜肯定的答复之后，鹿菲菲再次打出了一连串的手势，然后与丁树帜同时各自向左、右偏离了一些，以拉开两架飞机之间的距离。随后，两人从鹿菲菲开始，以0.5秒的间隔开始发射yj-97a远程空对舰导弹。仅仅4秒，一共八枚已经编制好了攻击程序的yj-97a型导弹就已经在不到300米的高度上全部发射完毕，在火箭发动机的推动下迅速将速度提升到3马赫以上。在达到3马赫的巡航速度之后，第一级火箭发动机就会关闭并脱落，转由涡喷发动机提供动力。导弹将保持在3马赫的速度按照预先编定的程序和路线朝目标飞去。在飞行的过程中，导弹的引导系统会在不同的节点多次通过卫星来确认自己的位置，并比对已经存储在系统中的目标位置来修正自己的航线。yj-97a型导弹还有一个非常智能的特性，那就是在多枚导弹共同攻击集群目标的时候，可以指定其中一枚作为“领弹”，它就相当于飞机编队中的长机，具备一定的协调
甚至是指挥其他导弹的能力，以使导弹群的攻击更具效率。而当这枚“领弹”被拦截或击毁之后，还会有第二枚马上自动接替它的位置担负其“领导人”的职责。
正因为有了这个功能，导弹群在进入准末段飞行的时候，就可以只有一枚导弹的雷达开机来搜索目标，并将信息与其他导弹共享，完成目标的分配与最后的攻击。当然，对于导弹在目标的分配和选择上，也可以通过提前编程来给导弹指定出特定的目标，以求对特定目标的毁伤达到最大化。
（本章完）