第11章 推行货币贸易
今天是一个特别的日子，因为前几天部落首领就宣布过从今天推行货币交易，不再和以前一样以物换物，现在所有的物品先又部落的长老们进行估价，然后你可以将你的物品卖给部落，那么你将得到卖物品的钱，然后你可以用这些钱买你喜欢的或者需要的物品，当然卖给部落的物品低于市场价百分之十，这百分之十算是部落的收购价，部落将推行商贸制度，卖给部落的物品和部落里的物品将以明码标价卖个所有人，以前大家吃肉都是奢望，现在只要有钱就可以买到，当然所有商人都将缴纳自己的商业收入的百分之十五做为商业管理税务，就在这个时候，部落将早已经准备好的通知文书贴在墙上，只见上面写道：
公告
为方便交易，即今日起，废除以物换物制度，实行钱币交易，并立商业法，如下：
一、不能强买强卖
二、不能店大欺客
三、不能以不正当手段进行商业诈骗和扰乱市场秩序。
四、不准不经批准经商，所有商人必须进行登记和缴纳保证金。
五、禁止贩卖违禁物品，如以下物品：粮食、铁器、军制用品、盐等物品摆放。
文源二年夏宣
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
处理完货币问题的阿布现在并没有闲着，想要富先修路，现在正在一个检测可以开采水泥厂山上琢磨弄水泥呢。
经过和工匠师傅们共同努力下，终于制作出来了，但是质量没有后世那么好，但是在现在看来还是取得成功的。
现在阿布要做的事情就是修路，他决定先将三大部落通往文源学院这段路先修起来，方便学生也方便商业贸易。
想到交通，阿布想起了后世公交车，方便又便宜，不禁想道“我是不是可以弄个公交车然后将三个部落相互连起来，还有和文源学院还有一些关键的地方都设置停车站，这样九龙岛所有人出行将方便多了，同时也快多了”。
想到就开始做，这是阿布一直以来的原则，立即召集木匠来弄这个公交车，阿布的想法就是，一般马车一匹马拉着，加车夫最多五个人，他这个公交车若是只能一次坐5个人，那么该怎么多增加人数呢，他觉得，如果单单拉人，一次拉10个人应该是没有问题的，但是肯定会有行李的，一般行李比人都重，那么该怎么处理呢？
阿布准备设计一个长七米宽两米的公交车车，车子分三部分，前部分肯定是一米长的位置给车夫用来驾车，包括防雨罩，中间部分五米用来坐人，左右分两排，每排可以坐7人，那么一共可以坐14人，后面部分一米长，是用来放行李用的，大家都知道，后面位置放重点东西是可以的，因为车尾是能承受重量的，为保证车子能正常使用，车板上，用铁片钉在木板上，其他地方还是用木板。分别用三组车轮架住车架，车胎用的也是铁制的，这样一来，车在水泥路上又快又方便，阿布将这种车字一共造30辆公交车，当然还是马来拉着车，不过现在是三匹马一起拉。
水泥路由各自部落发动部落里的人来修，以前大家都只能免费修，部落里给一餐饭吃而已，现在改了，每天给工钱，这样一来大家工作也都有激情。
文源二年十月底，历经半年时间终于将部落通向学院的水泥路修完，这三条路是作为全部通向文源学院的，文源学院本来就是处在三个部落中间的位置，文源学院区域将成为以后重要发展区域，是必须先将交通便利建设起来。
在一条已经修建完毕的水泥路旁边有个凉亭，凉亭里有一个石桌，石桌周围放着四个石凳，是供行人们路上休息的地方。
在亭子外有着一块大木板，木板是挂在旁边一个长两米以上的木桩上面，这样可以让人一眼就能看见，地理位置非常醒目，只见木板上有着一排排字，只见上面写着：
本站：火龙惠民路
下一站：火龙经济开发区
前一站：火龙发车站
一号车路线途径路线：火龙发车站-火龙惠民路-火龙经济开发区-北海道-北环岛-文源路-文源广场-文源停车场（总站）
有着这样一个提示牌，可以让人知道自己现在在什么位置，包括位置方向路线都有，可以让行人更好的了解。
其实在其他很多地方都有这样的提示牌，阿布把整个九龙岛分九条路线，分别是一号路线从火龙部落到文源学院不远处的文源广场。二号路线是土龙部落到文源广场，三号路线是水龙部落到文源广场，四号路线是火龙部落到北海道再到土龙部落方向路线，五号路线是火龙部落到南环路再到水龙部落，六号路线是土龙部落到水龙部落的一条路线，而七号路线是内环路线，就是以文源广场为中心，向旁边方圆十里进行循环路线，八号路线是三个部落进行直接循环路线，九号路线，是文源广场开往达到海岸线的一个路线，其他路线以后等路修好了再开通，当人们第一次从部落到文源广场，花的时间只是以前来这里的十分之一都不到的时间，而且通往其他部落也快很多啦，人们都非常感谢部落的修路和阿布的贡献，当然最得利的是商人，他们的货物在水泥路上行走，时间比以前是快很多，当然商人的货车是收取过路费用的，用来以后维修道路和道路建设。
(本章完)
公告
为方便交易，即今日起，废除以物换物制度，实行钱币交易，并立商业法，如下：
一、不能强买强卖
二、不能店大欺客
三、不能以不正当手段进行商业诈骗和扰乱市场秩序。
四、不准不经批准经商，所有商人必须进行登记和缴纳保证金。
五、禁止贩卖违禁物品，如以下物品：粮食、铁器、军制用品、盐等物品摆放。
文源二年夏宣
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
处理完货币问题的阿布现在并没有闲着，想要富先修路，现在正在一个检测可以开采水泥厂山上琢磨弄水泥呢。
经过和工匠师傅们共同努力下，终于制作出来了，但是质量没有后世那么好，但是在现在看来还是取得成功的。
现在阿布要做的事情就是修路，他决定先将三大部落通往文源学院这段路先修起来，方便学生也方便商业贸易。
想到交通，阿布想起了后世公交车，方便又便宜，不禁想道“我是不是可以弄个公交车然后将三个部落相互连起来，还有和文源学院还有一些关键的地方都设置停车站，这样九龙岛所有人出行将方便多了，同时也快多了”。
想到就开始做，这是阿布一直以来的原则，立即召集木匠来弄这个公交车，阿布的想法就是，一般马车一匹马拉着，加车夫最多五个人，他这个公交车若是只能一次坐5个人，那么该怎么多增加人数呢，他觉得，如果单单拉人，一次拉10个人应该是没有问题的，但是肯定会有行李的，一般行李比人都重，那么该怎么处理呢？
阿布准备设计一个长七米宽两米的公交车车，车子分三部分，前部分肯定是一米长的位置给车夫用来驾车，包括防雨罩，中间部分五米用来坐人，左右分两排，每排可以坐7人，那么一共可以坐14人，后面部分一米长，是用来放行李用的，大家都知道，后面位置放重点东西是可以的，因为车尾是能承受重量的，为保证车子能正常使用，车板上，用铁片钉在木板上，其他地方还是用木板。分别用三组车轮架住车架，车胎用的也是铁制的，这样一来，车在水泥路上又快又方便，阿布将这种车字一共造30辆公交车，当然还是马来拉着车，不过现在是三匹马一起拉。
水泥路由各自部落发动部落里的人来修，以前大家都只能免费修，部落里给一餐饭吃而已，现在改了，每天给工钱，这样一来大家工作也都有激情。
文源二年十月底，历经半年时间终于将部落通向学院的水泥路修完，这三条路是作为全部通向文源学院的，文源学院本来就是处在三个部落中间的位置，文源学院区域将成为以后重要发展区域，是必须先将交通便利建设起来。
在一条已经修建完毕的水泥路旁边有个凉亭，凉亭里有一个石桌，石桌周围放着四个石凳，是供行人们路上休息的地方。
在亭子外有着一块大木板，木板是挂在旁边一个长两米以上的木桩上面，这样可以让人一眼就能看见，地理位置非常醒目，只见木板上有着一排排字，只见上面写着：
本站：火龙惠民路
下一站：火龙经济开发区
前一站：火龙发车站
一号车路线途径路线：火龙发车站-火龙惠民路-火龙经济开发区-北海道-北环岛-文源路-文源广场-文源停车场（总站）
有着这样一个提示牌，可以让人知道自己现在在什么位置，包括位置方向路线都有，可以让行人更好的了解。
其实在其他很多地方都有这样的提示牌，阿布把整个九龙岛分九条路线，分别是一号路线从火龙部落到文源学院不远处的文源广场。二号路线是土龙部落到文源广场，三号路线是水龙部落到文源广场，四号路线是火龙部落到北海道再到土龙部落方向路线，五号路线是火龙部落到南环路再到水龙部落，六号路线是土龙部落到水龙部落的一条路线，而七号路线是内环路线，就是以文源广场为中心，向旁边方圆十里进行循环路线，八号路线是三个部落进行直接循环路线，九号路线，是文源广场开往达到海岸线的一个路线，其他路线以后等路修好了再开通，当人们第一次从部落到文源广场，花的时间只是以前来这里的十分之一都不到的时间，而且通往其他部落也快很多啦，人们都非常感谢部落的修路和阿布的贡献，当然最得利的是商人，他们的货物在水泥路上行走，时间比以前是快很多，当然商人的货车是收取过路费用的，用来以后维修道路和道路建设。
(本章完)