第17章 干隧道工程就要拼死拼活
我是孟津民兵团王如玉。一九六九年初，县里批准我参加焦枝铁路大会战。我们是先遣队提前出发，抢修通往会战工地的一条公路。这条公路担负着黄河大桥和隧道等几项重点工程的运输任务。营党委在下达命令时说，几千双眼睛在望着我们，黄河大桥，，邙山隧道的施工在等待着你们，你们要以最短的时间完成这项坚巨而光荣的任务。我们爆破组的同志们听在耳里，记在心上，都表示要坚决完成任务。
大家手擎红旗，扛着工具，直奔工地。到工地上看是几十丈高的陡峭石壁，往下看是滚滚的黄河急流，我们在那悬崖绝壁上插上红旗。同志们情绪高昂，干劲冲天，争分夺秒，工程进度很快。一次，刚放过二十多响的排炮后，没等烟雾灰尘消散，大家就迅速地进入工地，紧张地清理着渣石，一个民兵的镐头正好掘在一个没爆炸的炮眼上，，导火线还在燃烧，马上就要发生一场大的事故。在这千钧一发的时刻，我不顾一切，大喝一声：“同志们快离开！”飞步跑上去，一只脚踏在炮眼上，将导火线拔了出来，避免了一场重大事故的发生，保住了在场几十名阶级兄弟的生命安全。
在这段公路的路基上，有一个几丈高的青石嘴。为了板掉这个“拦路虎'，’我们开了个”诸葛亮会“，人人献计，个个说策。大伙说，如果采取层层揭皮的办法，打一排炮眼，放一次炮，揭一层皮。然后，再打再揭。这样要拿下这里，得三天时间。
为了加快工程进度，我们必须采取打抬炮，一次端的办法。选好了三个炮位，将原来打六十公分深，改为打三米深，这样三炮一齐响，就可以拿下青山嘴。
激烈的战斗开始了，不到一小时，人人汗流浃背，谁也不肯停一下，打锤活最重，我一连打了三百下。装药点炮最危险，我就抢着干。我的手在西藏平剿叛匪时负过伤，劳动过度，痛疼难忍，这时我一直战斗。两只手虎口震裂了，癣血直流。我吐点吐沫，继续干。久经锻炼，肉手腕变成了铁手腕，疼痛也不知哪里去了，就不觉得疼痛了。这样我还觉得进度慢，就组织大家出主意想办法，钎子少，我就从废铁堆中找。钎子短，我们就把两根接起来。同时，我把人员分成两个组，这边打眼，那边淘渣。那边淘渣，这边打眼，做到人和工具都不闲。经过几个小时的战斗，打成了炮眼，装上了炸药。为了让三炮一齐响，我把三根导线拧在一起，剪得一般长，等同志们隐蔽好后，我亲自去点。点着火，我急速回到隐蔽处，只听得轰隆一声巨响，青石嘴被抬了下来，三天任务，一炮就完成了。
上级“速度再加快”的战斗号令下达后，大大鼓舞了广大指战员提前完成任务的决心和信心。人人精神振奋，个个斗志昂扬。这时我们承担了开挖关沟桥涵两头的排水沟任务。当时正值三九寒天，地冻如铁，大镐下去，只见白花花的冰凌炸得四处飞溅。同志们不畏天寒地冻，顶狂风战严寒，，英勇奋战。没有手套我们光着手，缺少胶鞋我们赤着脚。就一块一块地揭开冰层，挖出冻土。大镐挖不下去，我们就用钎子打窟窿，下面挖空，用大锤砸。砸成平地，，挖出冻土，提前完成了任务。
开挖排水沟的任务完成以后，上级命令我们连担任打隧道的任务。当时我们住地的东边，两个营正在集中兵力。大战贺家沟。贺家沟工程时间紧，运土远工作面小，任务十分坚巨。但同志们决心很大，他们在风雪寒天，只穿件单裤，赤臂大战。整个工地上，红旗飞舞，机器轰鸣，人来车往，昼夜不停。我看在眼里，急在心头，尽管白天在隧道干了一天，夜里老想着贺家沟的战斗，我想白天在隧道干活，晚上可以抽出时间去贺家沟工地加一班，多一个人就是多一份力量，工程就能提前一点，我决心去参战。一天下班后，我吃过晚饭后，就跑到贺家沟工地去干活。我白天在隧道里上班，晚上到贺家沟工地加班。次日晚上，我们三十多个同志，拉着车子，扛着工具，到那里和兄弟营的同志们一块战斗，直到把工程建成。
在隧道施工中，因土质含沙多，经常出现塌方。一遇到塌方，就等得用大量的石头，把他填起来。所以每个班都得抽出很多人到外边去运石头。我想，我上班从河边过，要是每次上班都捎一块，不就减少一些劳力了吗？于是，我每次上工都扛一块大石头。同志们见我这样做，也都干了起来，背的背，抬的抬，扛的扛，拉的拉，每天如此。我们这样干，也影响到其它连队，也都这样干，不仅节省了人力，而且促进了工程迅猛发展。
在一次隧道施工中，我们正干得起劲儿，突然，发现头上落土，接着大块大块的石头土块落下来，洞口七米多长，六米多宽，十几丈高的空间，压得支撑木吱吱作响，眼看就要发生塌方事故。营党委研究了抢险措施，决定马上加固。一声令下大家英勇地冲上去，那里危险，我就到那里去，哪个活重我就到哪里抢先干。支撑工老工人郭聚才同志，右手被撞上了，仍然站着指挥，站在落石的危险处，进行支撑加固。我也站在危险处，帮助他加固。有时干着干着大块大块石头就落下来，随时都有生命的危险，但是为了抢险，都忘了这些。这时支撑木跟不上了，我就去扛木料，。几米长的木料，过去都是三，四个人才能抬动。现在只要大家一抬起来，放在肩上，抗起来就走。
支撑搞好后，打灰灌注这个活最紧张，本来打灰时间性就很强。特别是在出现塌方的情况下，打灰提前一分钟都是重要的。同志们都是一个个拼命的干，过去三个人拉一车灰浆，现在一个人推起车子就跑。我看灰浆跟不上，就用桶提。一桶灰浆，七十斤重，我一次提他两桶，总觉得只要能早一分钟把塌方治好，就是刀山火海我也要上。经过一天的紧张战斗，终于排除了险情，制止了塌方，保证了隧道工程的顺利进行。
(本章完)
大家手擎红旗，扛着工具，直奔工地。到工地上看是几十丈高的陡峭石壁，往下看是滚滚的黄河急流，我们在那悬崖绝壁上插上红旗。同志们情绪高昂，干劲冲天，争分夺秒，工程进度很快。一次，刚放过二十多响的排炮后，没等烟雾灰尘消散，大家就迅速地进入工地，紧张地清理着渣石，一个民兵的镐头正好掘在一个没爆炸的炮眼上，，导火线还在燃烧，马上就要发生一场大的事故。在这千钧一发的时刻，我不顾一切，大喝一声：“同志们快离开！”飞步跑上去，一只脚踏在炮眼上，将导火线拔了出来，避免了一场重大事故的发生，保住了在场几十名阶级兄弟的生命安全。
在这段公路的路基上，有一个几丈高的青石嘴。为了板掉这个“拦路虎'，’我们开了个”诸葛亮会“，人人献计，个个说策。大伙说，如果采取层层揭皮的办法，打一排炮眼，放一次炮，揭一层皮。然后，再打再揭。这样要拿下这里，得三天时间。
为了加快工程进度，我们必须采取打抬炮，一次端的办法。选好了三个炮位，将原来打六十公分深，改为打三米深，这样三炮一齐响，就可以拿下青山嘴。
激烈的战斗开始了，不到一小时，人人汗流浃背，谁也不肯停一下，打锤活最重，我一连打了三百下。装药点炮最危险，我就抢着干。我的手在西藏平剿叛匪时负过伤，劳动过度，痛疼难忍，这时我一直战斗。两只手虎口震裂了，癣血直流。我吐点吐沫，继续干。久经锻炼，肉手腕变成了铁手腕，疼痛也不知哪里去了，就不觉得疼痛了。这样我还觉得进度慢，就组织大家出主意想办法，钎子少，我就从废铁堆中找。钎子短，我们就把两根接起来。同时，我把人员分成两个组，这边打眼，那边淘渣。那边淘渣，这边打眼，做到人和工具都不闲。经过几个小时的战斗，打成了炮眼，装上了炸药。为了让三炮一齐响，我把三根导线拧在一起，剪得一般长，等同志们隐蔽好后，我亲自去点。点着火，我急速回到隐蔽处，只听得轰隆一声巨响，青石嘴被抬了下来，三天任务，一炮就完成了。
上级“速度再加快”的战斗号令下达后，大大鼓舞了广大指战员提前完成任务的决心和信心。人人精神振奋，个个斗志昂扬。这时我们承担了开挖关沟桥涵两头的排水沟任务。当时正值三九寒天，地冻如铁，大镐下去，只见白花花的冰凌炸得四处飞溅。同志们不畏天寒地冻，顶狂风战严寒，，英勇奋战。没有手套我们光着手，缺少胶鞋我们赤着脚。就一块一块地揭开冰层，挖出冻土。大镐挖不下去，我们就用钎子打窟窿，下面挖空，用大锤砸。砸成平地，，挖出冻土，提前完成了任务。
开挖排水沟的任务完成以后，上级命令我们连担任打隧道的任务。当时我们住地的东边，两个营正在集中兵力。大战贺家沟。贺家沟工程时间紧，运土远工作面小，任务十分坚巨。但同志们决心很大，他们在风雪寒天，只穿件单裤，赤臂大战。整个工地上，红旗飞舞，机器轰鸣，人来车往，昼夜不停。我看在眼里，急在心头，尽管白天在隧道干了一天，夜里老想着贺家沟的战斗，我想白天在隧道干活，晚上可以抽出时间去贺家沟工地加一班，多一个人就是多一份力量，工程就能提前一点，我决心去参战。一天下班后，我吃过晚饭后，就跑到贺家沟工地去干活。我白天在隧道里上班，晚上到贺家沟工地加班。次日晚上，我们三十多个同志，拉着车子，扛着工具，到那里和兄弟营的同志们一块战斗，直到把工程建成。
在隧道施工中，因土质含沙多，经常出现塌方。一遇到塌方，就等得用大量的石头，把他填起来。所以每个班都得抽出很多人到外边去运石头。我想，我上班从河边过，要是每次上班都捎一块，不就减少一些劳力了吗？于是，我每次上工都扛一块大石头。同志们见我这样做，也都干了起来，背的背，抬的抬，扛的扛，拉的拉，每天如此。我们这样干，也影响到其它连队，也都这样干，不仅节省了人力，而且促进了工程迅猛发展。
在一次隧道施工中，我们正干得起劲儿，突然，发现头上落土，接着大块大块的石头土块落下来，洞口七米多长，六米多宽，十几丈高的空间，压得支撑木吱吱作响，眼看就要发生塌方事故。营党委研究了抢险措施，决定马上加固。一声令下大家英勇地冲上去，那里危险，我就到那里去，哪个活重我就到哪里抢先干。支撑工老工人郭聚才同志，右手被撞上了，仍然站着指挥，站在落石的危险处，进行支撑加固。我也站在危险处，帮助他加固。有时干着干着大块大块石头就落下来，随时都有生命的危险，但是为了抢险，都忘了这些。这时支撑木跟不上了，我就去扛木料，。几米长的木料，过去都是三，四个人才能抬动。现在只要大家一抬起来，放在肩上，抗起来就走。
支撑搞好后，打灰灌注这个活最紧张，本来打灰时间性就很强。特别是在出现塌方的情况下，打灰提前一分钟都是重要的。同志们都是一个个拼命的干，过去三个人拉一车灰浆，现在一个人推起车子就跑。我看灰浆跟不上，就用桶提。一桶灰浆，七十斤重，我一次提他两桶，总觉得只要能早一分钟把塌方治好，就是刀山火海我也要上。经过一天的紧张战斗，终于排除了险情，制止了塌方，保证了隧道工程的顺利进行。
(本章完)