114.肇新造船厂
刘根水、李兴全联袂而来，苏佚和王行道心里猜着可能是关于技术的问题，因此便向姜明告辞，这不是他们的强项，免得在这里听天书。
“刘根水（李兴全）见过督军。”两人走进议事厅，拱手见礼。
“两位免礼，不用客气！”姜明右手虚抬，问道“不知二位今日来见，所为何事？”
李兴全道“回督军，造船厂已经修建好，特来复命。”
姜明眼睛一亮，高兴道“不错！比我预期花的时间少一点，没想到你们这么快便掌握了建造方法，值得称赞。”说完，便向两人伸出了大拇指。
在五月份的动员大会上，姜明给两人安排了建造船厂的任务，地址由姜明和他俩共同选定。造船厂在北门江出海口附近，是一处宁静的港湾，距离儋州城不到10公里，一条笔直的三合土马路已经修好，连接盐田、造船厂和儋州城。
刘根水谦虚道“多亏了督军的指点，没有你画的图纸，我们也很难这么快完工。”
姜明轻轻摇头，道“关键还是你们经验丰富，了解造船厂的结构，我只是凭借自己的见识提供了一些建议。至于图纸，那是我的老本行，不值一提哈。”
选定造船厂的位置后，姜明便和刘根水、李兴全一起设计造船厂的建造图，有了图纸标注的各种细节，施工便事半功倍，古代则不注意这些细节。姜明是机械专业出身，学过工程制图，画出来的图纸将细节都标注的很清楚，如柱子的高度、直径，路面的宽度等。
李兴全是船工出身，在造船厂待过，知道古代船厂的结构和设施；姜明在此基础上，添加一些后世的配套装置，像升降机，有了黄铜制造的滚动轴承，由滑轮组构成的升降机便能应用于造船，减轻人工负担。刘根水是木匠的老师傅，熟悉各种横梁、木柱的架放。三人分工明确，三五天便设计出全套的船厂建造图。
想到造船厂已经建好，而自己今天好像没什么安排，姜明决定索性去实地看看，便道“既然船厂已经建好，咱们索性一起去看看，如何？”
两人点点头，道“但凭督军吩咐。”
。。。。。。
三人坐上马车，在督军卫队的骑兵保护下，前往儋州城外的造船厂。两次击败南汉军队加上攻占海南五州，革命军搜罗到不少马匹，组建了一支50人的骑兵排，直属督军卫队。
造船厂建在北门江出海口，离河岸只有二三十米，周围修建了河堤和海堤，用的材料是山上的大石和水泥。造船厂用高大的砖墙围了起来，占地面积足有2万平米。
姜明走下马车，看着眼前的造船厂，赞道“不错！设施齐全，船台、滑道、升降机的设置基本符合要求。有了造船厂，咱们就能造出乘风破浪、万里远航的海船。”
古代造船法分成两种，船台和船坞，船坞造船是北宋时期发明的造船法，成为后世使用最广泛的造船法。姜明选择的造船法却是船台，倒不是他不想用船坞，毕竟无论造船或是修船，船坞都是最好的选择。
船坞是指修造船用的坞式建筑，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。如果想利用船坞造船，如何将水排出却是极大的问题，船坞是低于水平面的，想利用挖沟等方法都不可行，只有依靠抽水。
可是如果建造一艘排水量250吨的海船，长约30米、宽7米、吃水3米，船坞的容水量至少1000立方米。如果想靠古代的龙骨水车抽水，不要说根本很难架设，就算是真能抽水，也不知要抽到何年何月，根本谈不上工业化生产，更不要说排水量更大的海船。
在没有好的抽水机器的时候，在船台上造船，再利用滑道将船拉到水里，是最符合目前技术水平的方法。至于船坞，用于建造排水量100吨以下的小船也很好用，古代的龙骨水车用来抽浅水还是很好使的，多使用几架，很快就能抽干。
船坞曾在宋朝用于修复皇帝享用的大楼船，即龙舟，但那是给皇帝干活，完全不计较成本，再多的水都能抽干。
姜明走进造船厂，只见船厂设有3个船台，其中2个船台是半露天结构，1个船台为纯露天结构。半露天船台用于建造中小吨位的帆船，而露天船台用于建造大型帆船，因为大型帆船实在太高，盖不了那么高的房子，只能露天建造。
半露天船台相当于给船台加盖了房顶，帆船可以先在封闭船台建造，待船体建造的差不多了，再拖到露天区域，安装桅杆。按照设计，小型船台建造吃水线3米、长30米、宽7米的帆船，排水量约250吨；中型船台建造吃水线5米、长45米、宽11米的帆船，排水量约1000吨。
露天船台可以建造排水量超过1500吨的大型帆船，长和宽分别超过55米、13米，吃水线也超过5米。
姜明很满意船台的设计，拍了拍刘根水的肩膀，赞道“建造这么高的船厂不容易，多亏有你这样的巧匠督造！”
船厂是用砖石、水泥、木材等材料建造，坚固耐用，只要不是超强台风直接冲击，一般吹不垮。根据姜明在后世的印象，儋州极少有台风登陆。
刘根水有些受宠若惊，忙拱手道“督军谬赞，刘某愧不敢当。”
造船厂确实是精心设计，船台周围安装了类似升降机的装置，利用滑轮组可以轻易将物料从底部调到甲板上，减轻造船工人的负担。船台有细微的倾角，与滑道相连，当船体基本建造完成后，利用船台的倾角，将船体拉到露天船台，安装桅杆，再推船下水。
为了方便工人切割木材，姜明从北门江开挖了三条引水渠至船厂，安装上大型水车，制造出3台木材切割机。切割机的结构很简单，在旋转的主轴上安装圆形锯片，水车带动圆形锯片高速旋转，可以将很坚硬的木头切开。
看到设施如此完备的造船厂，李兴全眼神里透露着渴望，便问道“不知督军打算何时开始造船？”
作为一名造船工，李兴全心中最想做的事还是造船，他恨不得姜明现在就下令开工。
看到李兴全跃跃欲试的表情，姜明笑道“既然李厂长想快点开工，那就明天吧！”
“厂长？”李兴全脸上充满疑惑。
“嗯，从今天开始，你就是肇新造船厂的第一任厂长！”姜明干脆利落，不但为造船厂取了名字，还任命了第一任厂长。
三人不知道的是，肇新造船厂将会在日后成为帝国造船业的摇篮，为造船工业输送了大量的人才。作为船厂的奠基人，李兴全被后人誉为“现代造船业之父”。
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“刘根水（李兴全）见过督军。”两人走进议事厅，拱手见礼。
“两位免礼，不用客气！”姜明右手虚抬，问道“不知二位今日来见，所为何事？”
李兴全道“回督军，造船厂已经修建好，特来复命。”
姜明眼睛一亮，高兴道“不错！比我预期花的时间少一点，没想到你们这么快便掌握了建造方法，值得称赞。”说完，便向两人伸出了大拇指。
在五月份的动员大会上，姜明给两人安排了建造船厂的任务，地址由姜明和他俩共同选定。造船厂在北门江出海口附近，是一处宁静的港湾，距离儋州城不到10公里，一条笔直的三合土马路已经修好，连接盐田、造船厂和儋州城。
刘根水谦虚道“多亏了督军的指点，没有你画的图纸，我们也很难这么快完工。”
姜明轻轻摇头，道“关键还是你们经验丰富，了解造船厂的结构，我只是凭借自己的见识提供了一些建议。至于图纸，那是我的老本行，不值一提哈。”
选定造船厂的位置后，姜明便和刘根水、李兴全一起设计造船厂的建造图，有了图纸标注的各种细节，施工便事半功倍，古代则不注意这些细节。姜明是机械专业出身，学过工程制图，画出来的图纸将细节都标注的很清楚，如柱子的高度、直径，路面的宽度等。
李兴全是船工出身，在造船厂待过，知道古代船厂的结构和设施；姜明在此基础上，添加一些后世的配套装置，像升降机，有了黄铜制造的滚动轴承，由滑轮组构成的升降机便能应用于造船，减轻人工负担。刘根水是木匠的老师傅，熟悉各种横梁、木柱的架放。三人分工明确，三五天便设计出全套的船厂建造图。
想到造船厂已经建好，而自己今天好像没什么安排，姜明决定索性去实地看看，便道“既然船厂已经建好，咱们索性一起去看看，如何？”
两人点点头，道“但凭督军吩咐。”
。。。。。。
三人坐上马车，在督军卫队的骑兵保护下，前往儋州城外的造船厂。两次击败南汉军队加上攻占海南五州，革命军搜罗到不少马匹，组建了一支50人的骑兵排，直属督军卫队。
造船厂建在北门江出海口，离河岸只有二三十米，周围修建了河堤和海堤，用的材料是山上的大石和水泥。造船厂用高大的砖墙围了起来，占地面积足有2万平米。
姜明走下马车，看着眼前的造船厂，赞道“不错！设施齐全，船台、滑道、升降机的设置基本符合要求。有了造船厂，咱们就能造出乘风破浪、万里远航的海船。”
古代造船法分成两种，船台和船坞，船坞造船是北宋时期发明的造船法，成为后世使用最广泛的造船法。姜明选择的造船法却是船台，倒不是他不想用船坞，毕竟无论造船或是修船，船坞都是最好的选择。
船坞是指修造船用的坞式建筑，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。如果想利用船坞造船，如何将水排出却是极大的问题，船坞是低于水平面的，想利用挖沟等方法都不可行，只有依靠抽水。
可是如果建造一艘排水量250吨的海船，长约30米、宽7米、吃水3米，船坞的容水量至少1000立方米。如果想靠古代的龙骨水车抽水，不要说根本很难架设，就算是真能抽水，也不知要抽到何年何月，根本谈不上工业化生产，更不要说排水量更大的海船。
在没有好的抽水机器的时候，在船台上造船，再利用滑道将船拉到水里，是最符合目前技术水平的方法。至于船坞，用于建造排水量100吨以下的小船也很好用，古代的龙骨水车用来抽浅水还是很好使的，多使用几架，很快就能抽干。
船坞曾在宋朝用于修复皇帝享用的大楼船，即龙舟，但那是给皇帝干活，完全不计较成本，再多的水都能抽干。
姜明走进造船厂，只见船厂设有3个船台，其中2个船台是半露天结构，1个船台为纯露天结构。半露天船台用于建造中小吨位的帆船，而露天船台用于建造大型帆船，因为大型帆船实在太高，盖不了那么高的房子，只能露天建造。
半露天船台相当于给船台加盖了房顶，帆船可以先在封闭船台建造，待船体建造的差不多了，再拖到露天区域，安装桅杆。按照设计，小型船台建造吃水线3米、长30米、宽7米的帆船，排水量约250吨；中型船台建造吃水线5米、长45米、宽11米的帆船，排水量约1000吨。
露天船台可以建造排水量超过1500吨的大型帆船，长和宽分别超过55米、13米，吃水线也超过5米。
姜明很满意船台的设计，拍了拍刘根水的肩膀，赞道“建造这么高的船厂不容易，多亏有你这样的巧匠督造！”
船厂是用砖石、水泥、木材等材料建造，坚固耐用，只要不是超强台风直接冲击，一般吹不垮。根据姜明在后世的印象，儋州极少有台风登陆。
刘根水有些受宠若惊，忙拱手道“督军谬赞，刘某愧不敢当。”
造船厂确实是精心设计，船台周围安装了类似升降机的装置，利用滑轮组可以轻易将物料从底部调到甲板上，减轻造船工人的负担。船台有细微的倾角，与滑道相连，当船体基本建造完成后，利用船台的倾角，将船体拉到露天船台，安装桅杆，再推船下水。
为了方便工人切割木材，姜明从北门江开挖了三条引水渠至船厂，安装上大型水车，制造出3台木材切割机。切割机的结构很简单，在旋转的主轴上安装圆形锯片，水车带动圆形锯片高速旋转，可以将很坚硬的木头切开。
看到设施如此完备的造船厂，李兴全眼神里透露着渴望，便问道“不知督军打算何时开始造船？”
作为一名造船工，李兴全心中最想做的事还是造船，他恨不得姜明现在就下令开工。
看到李兴全跃跃欲试的表情，姜明笑道“既然李厂长想快点开工，那就明天吧！”
“厂长？”李兴全脸上充满疑惑。
“嗯，从今天开始，你就是肇新造船厂的第一任厂长！”姜明干脆利落，不但为造船厂取了名字，还任命了第一任厂长。
三人不知道的是，肇新造船厂将会在日后成为帝国造船业的摇篮，为造船工业输送了大量的人才。作为船厂的奠基人，李兴全被后人誉为“现代造船业之父”。
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