第34章 短期效益
离开省委回到省政府，吴居平请肖万基到了办公室，然后问，“万基，你最近辛苦了。张远宁这次在调查组里面，表现如何啊？”
肖万基道，“我正向想您汇报这事呢。我接到反映，张远宁今天早上，带着副厅长刘德才和交通厅办公室主任，在没有给威州方面打任何招呼的情况下，到威州的矿区公路，去看了看。后来他们又去了威州交通局。”
肖万基一边说，一边也看着吴居平的脸色，吴居平的脸色如同一张扑克牌一样，看不出任何的表情。
肖万基一边汇报，一边心里暗自思忖：交通厅属于省政府直接管理的部门，历来省长都对交通厅的厅长任免，都具有很大的发言权。吴居平看好的是交通厅常务吴厅长陈志来接班，但遗憾的是，陈志最后被当上，还在交通厅任常务副厅长，倒是斜里冲出来的“黑马”张远宁当上了交通厅长。最后吴居平与赵启胜各让一步，各自提出的理想人选都没有选上，这应该对吴居平是个小打击。
在官场上，权力的分配相当复杂，看职位是一个重要的风向标。比如地级市的市委书记，一般都是正厅级，但是任期还没有到，就被提拔半级，成为副部级，去省人大任副任或是政协副主席，这就有点明升暗降的感觉，不过这并不意味着这位书记出了什么事，很有可能是其工作能力或工作态度不被看好，提前结束在地级市的任期。
而地级市市委书记，被调到一个省级部门，特别是不重要的省级部门，如果级别不变，还是正厅级，但出任二把手甚至三把手，甚至三把手以后的职位，那就要格外小心了。这可能是要动你的表现。先把你架空，然后慢慢查你。
肖万基虽然是威州出来的高级干部，但是他并没有完全倾向于威州。虽然赵启胜看好威州市市长张开桂出任省交通厅厅长，但是肖万基与张开桂的交谈中，更希望张开桂能够留在威州，最好是市长干完再干书记。
这么说，是因为虽然肖万基干过威州市长、威州市委书记，但是肖万基在执政期间，对于矿产资源比较丰富的威州，对于矿业发展一直持有偏保守的态度。在肖万基看来，威州要可持续可长远发展，还是要绿色，还是要环保，这样才能够有社会效益，才会有经济效益。
对于张开桂提出的大力发展矿业的经济发展思路，虽然可以从中短期解决财政收入、税收、人口就业和提升城市环境面貌，但从内心深处来讲，肖万基并不特别赞同。这也是为什么在省委常委会决定交通厅厅长人选前，省委书记赵启胜找过肖万基谈话，认为肖万基是威州出来的干部，理所当然应该支持张开桂这个威州市长，更上一层楼，到省交通厅任厅长，但是肖万基当时还是顶住了赵启胜的压力，说出了自己的想法，期望张开桂能够留在威州。因为发展矿山破坏了威州不少的旅游资源，污染了环境，希望张开桂在威州，能够继续任职下去。发展矿山不是不可以，完全可以的，但是不能步子走得太快，跨得太快，要懂得适度才行。
既然是你张开桂倡导的发展矿山，那不可能你只顾着到鸡笼里面去捡鸡蛋，等蛋捡完了就不管了，你还得负责把鸡笼修好。
正是秉承着这种理念，肖万基一向是听从赵启胜这个省委书记的，而这次与他唱了反调。在省委常委会上，肖万基既没有支持赵启胜，也没有支持吴启平。肖万基这一片很关键，因为他是分管交通领域的常务副省长。
最后省委常委会，只得放弃这两人，而选择了张远宁来出任交通厅长，以实现各方面的平衡。
借着省长吴居平问起的机会，肖万基在心里反复酝酿，知道有些话不好说，虽然他不太欣赏张开桂的经济发展思路，但是张开桂毕竟是威州起来的干部，以前当副市长，当市长，自己都是替张开桂说过好话的。想到这里，肖万基决定将自己的观点隐藏在其中，这也是高级干部的政治智慧。
“从反馈的信息来看，张远宁好像对威州发展矿业，是不太满意的。特别是发展矿业的过程中，对旅游、对生态、对环境的破坏。”肖万基话说得不多，他知道点到为止。他还要继续听一听，摸一摸吴居平的态度。
“他以前是搞学术研究起家的，就让他就查吧，本来他也是事故调查组的副组长吗。”吴居平道，“你是调查组组长，可一定要把这件事情查个清清楚楚。”
“可是今天他的调查，让我觉得，张远宁对目前威州这种经济发展模式很不满意。”
吴居平并没有赞成他的说法，“万基，他不满意又怎么样。威州这样的地方，走哪走经济模式，是省委省政府，站在全省的高度通盘考虑的。不过我也提醒你一点，
中央也反复强调，要走可持续发展道路。要降能减排。现在各地发展矿业的速度的确太快了，快的同时，对生态、对环保、对林业，当然也包括对交通，都造成了相当巨大的影响。因此可能接下来，面临着洗牌。那种污染又重，产量又低的铁矿和煤矿，可能都要关停并转。你要通知下辖的职能部门，提前做好这方面的准备工作。不出一个月吧，就要把需要关停并转的名单报上来。”
从吴居平办公室出来，肖万基既喜又忧。喜的是看来吴居平，并没有对威州这种发展模式的否定，看来这种挖掘矿山的粗放式发展模式，快要到头了。肖万基忧的是，这种模式结束了，那又用哪种模式，再支撑起威州经济的发展呢，这得打个大问号？
以前任威州市市长时，就让自己亲戚承包了当地的两个煤矿。随后省里确实威州大力发展矿业后，两个煤矿发展速度，也显著提升。可以说是给肖万基也带来了滚滚利润。不过肖万基做为经济学博士，也意识到，不惜污染环境，不惜损害生态，矿业飞速发展也会有个尽头。这次的路面塌陷，就是矿业疯狂发展，将路面严重损害，造成的一个后果。
肖万基也有种敏感性，威州矿业的高速发展期即将结束。
肖万基道，“我正向想您汇报这事呢。我接到反映，张远宁今天早上，带着副厅长刘德才和交通厅办公室主任，在没有给威州方面打任何招呼的情况下，到威州的矿区公路，去看了看。后来他们又去了威州交通局。”
肖万基一边说，一边也看着吴居平的脸色，吴居平的脸色如同一张扑克牌一样，看不出任何的表情。
肖万基一边汇报，一边心里暗自思忖：交通厅属于省政府直接管理的部门，历来省长都对交通厅的厅长任免，都具有很大的发言权。吴居平看好的是交通厅常务吴厅长陈志来接班，但遗憾的是，陈志最后被当上，还在交通厅任常务副厅长，倒是斜里冲出来的“黑马”张远宁当上了交通厅长。最后吴居平与赵启胜各让一步，各自提出的理想人选都没有选上，这应该对吴居平是个小打击。
在官场上，权力的分配相当复杂，看职位是一个重要的风向标。比如地级市的市委书记，一般都是正厅级，但是任期还没有到，就被提拔半级，成为副部级，去省人大任副任或是政协副主席，这就有点明升暗降的感觉，不过这并不意味着这位书记出了什么事，很有可能是其工作能力或工作态度不被看好，提前结束在地级市的任期。
而地级市市委书记，被调到一个省级部门，特别是不重要的省级部门，如果级别不变，还是正厅级，但出任二把手甚至三把手，甚至三把手以后的职位，那就要格外小心了。这可能是要动你的表现。先把你架空，然后慢慢查你。
肖万基虽然是威州出来的高级干部，但是他并没有完全倾向于威州。虽然赵启胜看好威州市市长张开桂出任省交通厅厅长，但是肖万基与张开桂的交谈中，更希望张开桂能够留在威州，最好是市长干完再干书记。
这么说，是因为虽然肖万基干过威州市长、威州市委书记，但是肖万基在执政期间，对于矿产资源比较丰富的威州，对于矿业发展一直持有偏保守的态度。在肖万基看来，威州要可持续可长远发展，还是要绿色，还是要环保，这样才能够有社会效益，才会有经济效益。
对于张开桂提出的大力发展矿业的经济发展思路，虽然可以从中短期解决财政收入、税收、人口就业和提升城市环境面貌，但从内心深处来讲，肖万基并不特别赞同。这也是为什么在省委常委会决定交通厅厅长人选前，省委书记赵启胜找过肖万基谈话，认为肖万基是威州出来的干部，理所当然应该支持张开桂这个威州市长，更上一层楼，到省交通厅任厅长，但是肖万基当时还是顶住了赵启胜的压力，说出了自己的想法，期望张开桂能够留在威州。因为发展矿山破坏了威州不少的旅游资源，污染了环境，希望张开桂在威州，能够继续任职下去。发展矿山不是不可以，完全可以的，但是不能步子走得太快，跨得太快，要懂得适度才行。
既然是你张开桂倡导的发展矿山，那不可能你只顾着到鸡笼里面去捡鸡蛋，等蛋捡完了就不管了，你还得负责把鸡笼修好。
正是秉承着这种理念，肖万基一向是听从赵启胜这个省委书记的，而这次与他唱了反调。在省委常委会上，肖万基既没有支持赵启胜，也没有支持吴启平。肖万基这一片很关键，因为他是分管交通领域的常务副省长。
最后省委常委会，只得放弃这两人，而选择了张远宁来出任交通厅长，以实现各方面的平衡。
借着省长吴居平问起的机会，肖万基在心里反复酝酿，知道有些话不好说，虽然他不太欣赏张开桂的经济发展思路，但是张开桂毕竟是威州起来的干部，以前当副市长，当市长，自己都是替张开桂说过好话的。想到这里，肖万基决定将自己的观点隐藏在其中，这也是高级干部的政治智慧。
“从反馈的信息来看，张远宁好像对威州发展矿业，是不太满意的。特别是发展矿业的过程中，对旅游、对生态、对环境的破坏。”肖万基话说得不多，他知道点到为止。他还要继续听一听，摸一摸吴居平的态度。
“他以前是搞学术研究起家的，就让他就查吧，本来他也是事故调查组的副组长吗。”吴居平道，“你是调查组组长，可一定要把这件事情查个清清楚楚。”
“可是今天他的调查，让我觉得，张远宁对目前威州这种经济发展模式很不满意。”
吴居平并没有赞成他的说法，“万基，他不满意又怎么样。威州这样的地方，走哪走经济模式，是省委省政府，站在全省的高度通盘考虑的。不过我也提醒你一点，
中央也反复强调，要走可持续发展道路。要降能减排。现在各地发展矿业的速度的确太快了，快的同时，对生态、对环保、对林业，当然也包括对交通，都造成了相当巨大的影响。因此可能接下来，面临着洗牌。那种污染又重，产量又低的铁矿和煤矿，可能都要关停并转。你要通知下辖的职能部门，提前做好这方面的准备工作。不出一个月吧，就要把需要关停并转的名单报上来。”
从吴居平办公室出来，肖万基既喜又忧。喜的是看来吴居平，并没有对威州这种发展模式的否定，看来这种挖掘矿山的粗放式发展模式，快要到头了。肖万基忧的是，这种模式结束了，那又用哪种模式，再支撑起威州经济的发展呢，这得打个大问号？
以前任威州市市长时，就让自己亲戚承包了当地的两个煤矿。随后省里确实威州大力发展矿业后，两个煤矿发展速度，也显著提升。可以说是给肖万基也带来了滚滚利润。不过肖万基做为经济学博士，也意识到，不惜污染环境，不惜损害生态，矿业飞速发展也会有个尽头。这次的路面塌陷，就是矿业疯狂发展，将路面严重损害，造成的一个后果。
肖万基也有种敏感性，威州矿业的高速发展期即将结束。