铁纱帽
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第25章 反复测试

    mon apr 04 15:09:22 cst 2016

    许松不知道,张远宁准备讲什么,心里有些紧张。“张厅长,您是上级领导,在您面前,我还敢有什么隐瞒的?”

    “昨天塌方那段路,是不是经常有拉矿的超载货车经过?”

    这话一出,刘德才在旁心想:张远宁厉害啊,原来以为他去矿区公路视察,只是就事论事。没想到,他还是紧紧围绕着,昨天那起特大车祸。

    许松一愣,显然他也意识到了,昨天特大车祸发生后,这不是一个简单可以回答的问题。

    许松一时没有摸清楚张远宁的真实目的,他咽了口水,挤出点笑容,“张厅长,本市的客运这块,是王利强副局长在分管。我真不是太清楚。”

    “你是局长,各方面工作都应该了解,怎么会不清楚?”张远宁并没有给许松喘气的机会。王平坐在旁边,一直想说话,但是许松一直用目光在暗示着他,两人商量好了,许松不给市政府领导汇报张远宁带队来到威州交通局这事,但是许松自己向省张远宁汇报工作时,没有自己的许可,王平则只能够在旁边听,除非是许松许可,王平才能够说话。

    刘德才知道自己说话机会到了,“许局长,张厅长不是责怪你。你知道发生了这么大的车祸,现在公安、国土、安监,甚至是纪委都在威州调查。张厅长既是省事故调查小组的副组长,也是咱们华夏省交通厅的厅长,我们做为内部的人,先和你谈,你必须先把真相告诉我们。这对你是有好处的,难道你想等到纪委或是等到检察院,来调查你时,你才把情况说出来吗?”

    听到纪委和检察院,许松心里突然发紧。这番话果然起到了作用,许松转过头看看旁边站着的两位工作人员,道,“这里没你们的事了,你们该干什么干什么去吧。”两位工作人员,赶紧快步走出去,轻轻把门带上。

    会议室本来是椭圆形的会议桌,许松王平和两人隔得有两张座椅。许松这时起身,离开了自己的座椅,坐到了刘德才旁边。许松脸色变得沉重起来。

    “两位领导,其实有些话压在我心里很久了。说实话,昨天我也去了现场,太惨了。其实这事,早晚都得发生。”许松叹口气。

    张远宁道,“老许,你是指翻车这事,还是路面塌陷这事?”

    “路面塌陷!我在交通系统呆了近三十年,说实话。我都不敢坐车,走这条国道。”

    张远宁隐约意识到,这是一个大问题,背后还有更大的隐情。他看了刘德才一眼,道,“德才,麻烦你叫陈主任进来。老许,慢慢说,不急!我可以明确地给你交个底,今天这次会谈,我们只做记录,做为我们交通厅内部使用的资料,绝对不会拿给其他部门。就算要拿,也是拿给上级部门,让他们做为决策的依据,你明白吗?”

    陈静本来在外面,刘德才出去一叫,陈静立即进来了。陈静做过多年交通大学办公室主任,很是熟悉察言观色这一套,见到这个架势,就知道是重要时刻,赶紧掏出笔记本来,从坤包里掏出微型摄像机。

    对于这些设备,许松并不陌生,不过还是有些慌张。张远宁道,“老许,不要紧张,只要你对你说的话负责,这些视屏资料,将来还会成为保护你的证据。”

    许松还是不干,“张厅,刘厅,你们不能害我啊。我要是说了,以后我不但在威州没法做官,在威州更没法做人了。”

    张远宁笑笑,“老许,你不要说得这么严重。你们交通局,占了50亩耕地,建集资房,农民上访这事,你看怎么办?”

    许松为官一直比较清正廉洁,但是自从上次王平“放了大炮”,拒绝了市政府送来的“大福利”。虽然许松在心里很赞同王平的说法,但是另一方面,威州市交通局这么多职工,并没有两人这么高的觉悟,他们只是看到,煮熟的鸭子,到了嘴边又飞走了,职工肯定就不干了。

    许松知道这在一定程度上伤害了职工的积极性,为了能够调动起交通局职工的积极性,许松只好厚着脸皮去找市长张开桂,希望市政府能够给市交通局的职工建设集资房,这好歹也算是另外一种对员工补偿的方式。

    张远宁这一下捅到了许松的软肋,占地是许松,找到市长张开桂批的。当时计划是只占用15亩地。可张开桂认为,市交通局要15亩,那下面的区县交通局,同样也没有集资房,于是就建议批50亩地。当时许松只是觉得多了点,可是张开桂说,“你许松不能只顾着你们市交通局的饭碗,也要看看那些比你们还要辛苦的区县交通局的同志吗。”

    许松只好道,“还是张市长站得高,看得远。”

    于是就这样批了50亩地,当然这在后面的建设过程中,又因为补偿上面,与当地的农民扯皮,最后还动用了强制拆迁,要如果真要打板子下来,许松肯定逃不掉。

    许松说话一下就软了许多,“张厅,其实我就是一个小局长,知道的事情,真的有限得很,您就放过我吧。”

    “老许啊,你还是不是党的领导干部。是领导干部,你就得负起责任来,在上级领导面前,那有像你这样,说话磨磨几几的。”

    其实昨天晚上,张远宁凭着多年的研究,就已想得很彻底了,威州国道塌陷,虽然是路基沉降,但最重要的原因还是,长期被严重超载车辆碾压,将路基完全压坏,遇到多是的降雨,让路基土质疏松,引发的塌陷。

    换句话时,就像是在海边用沙砌的城堡一样,表面上看起来结实,其实只要底部经过海水浸泡,轻轻在城堡上现加一根树枝,都会让城堡垮塌。换然说说,那辆超载的大客车,的确是运气倒霉到家了,成为了“压垮骆驼的最后一根稻草”,如是不是这辆大客车,换成是其他的重型装煤大货车,那也很可能塌方,而且机率还要大得多。