五十五、中国空军第一人
tue jun 21 07:30:58 cst 2016
11月27日，陈宁与日本海军佐藤大佐在烟台海军大学码头，办理完毕运输舰和货轮的交接手续后，孙卫国前来汇报道“统制，青岛威廉中校来电，德国军舰后天到达青岛港”。
“哦，威廉升中校了，回电告诉他我会准时到达青岛。另外命令董保泰和温应星马上带领海军陆战队，去往榆林军港驻扎，就乘坐日本刚给的运输舰和货轮去吧。电告萨镇冰，立即去往榆林，我和王爷近日到达榆林。电令巡洋舰队的程壁光，立刻带队驻防榆林军港”陈宁安排道。
“是！统制，朝廷陆军部参事秦国镛到了”孙卫国继续汇报道。
“秦国镛，快，让他到办公室见我”秦名略显兴奋道。
秦国镛（1876―1940），中国空军的创始人 ，系湖北省咸丰县丁寨人，土家族。出生于丁寨乡林麓口的名门望族，书香之家。秦国镛又名秦秀镛，字子壮。幼有大志，县试入文庠。1901年（清光绪二十七年），经选拔后受公派出国留学，先后就读于巴黎陆军大学和比利时航空学院学陆军及机械科。1905年应召回国任陆军部参事。
留学归来的秦国镛，受西方先进科学思想的影响，从海、陆、空三军比较中西方军事实力，深感要巩固国防，与列强抗衡，必须急练一支中国空军。
1912年（民国元年），他通过总统府顾问白里索（法国驻北京大使馆武官），向临时大总统袁世凯建议购置飞机，开办航空学校，训练飞行员，作为编制空军的基础。袁世凯将建议书批交参谋本部办理。参谋总长黎元洪，次长陈宦命主办此事的第四局局长姚仲伊，花费30万银元向法国订购“哥德隆式”飞机12架，其中水上飞机一架。并聘请法国飞行员、驾驶员、机械员、机身员各1名在北京南苑建筑机场、仓库、校舍和安装机器等。1913年中国第一所航空学校成立，派秦国镛为航空学校第一任校长，负责召收陆军师范学堂毕业生40余人为学员，练习飞行。秦国镛亲自驾机试飞，成为第一个在国内驾机升空的中国人。
第一期航空训练班于1913年秋季开学，1914年秋季结业。由于政府无力建设空军，学员无处分配。在难以为继的情况下，秦国镛主持开办了两期训练班，造就飞行员83名。以后由他们组建成中国第一支航空队。
1919年7月1日，张勋在北京拥溥仪复辟。溥仪发布“即位诏”，诡称“共和解体，补救已穷”，宣告“大权统归清廷”。消息传出后，立即遭到各阶层人民的反对。7月5日，秦国镛致电讨逆军总司令段祺瑞，表示愿“率飞行员与讨逆各军取一致行动”。7月7日，秦国镛率机轰击清宫，投下了3枚尺余长的小炸弹：一枚落在隆宗门外，炸伤轿夫一名；一枚落在御花园水池里，炸坏水池一角；第三枚落在西长安街隆福门的瓦檐上，把聚在那里赌钱的太监们吓了个半死。
秦国镛的用意并不是真要轰炸清宫，而是要吓一吓复辟狂。1919年7月7日那天溥仪正在书房里和师傅们说话，听见飞机声和从来没有听过的爆炸声，吓得浑身发抖，面无人色。此后局面完全变了，给皇上磕头的不来了，上谕没有了，大多数议政大臣没有了影子，一个个东躲西藏，复辟从此宣告破产。
之后，秦国镛冒险试机。第一个架机飞越秦岭，创中国远航之先声。1920年春，南苑航空学校划归航空处管辖，改组为航空教练所。秦国镛回陆军部，升陆军中将，授一等文虎勋章。长子秦家锴在国外留学后，回国指教于沈阳航空学校，次子秦家柱作为飞行员，牺牲在抗日的战场上，一家人为中国的航空飞行事业做出了不可磨灭的贡献。
“报告，统制，秦国镛奉命前来报道”秦国镛敬礼道。
“子壮兄，不必多礼，请坐”陈宁回礼道。
“是不是，疑惑为什么能到山东新军来”陈宁问道。
“是的，统制”秦国镛答道。
陈宁没有做出解释，反而问道“你在比利时航空学院学习过”。
“是的，学的是陆军和机械科”秦国镛答道。
“知道飞机吗”陈宁问道。
“知道”秦国镛答道。
“驾驶过飞机吗”陈宁问道。
“简单学习过”秦国镛答道。
“想拥有自己的飞行队吗”陈宁问道。
“报告统制，做梦都想”秦国镛回答道。
“现在有个机会，可以实现你的梦想，你愿意去吗”陈宁问道。
“请统制安排”秦国镛起身答道。
随后，陈宁将空军将来在国防中的作用和地位，以及龙腾美国飞机厂的情况，向秦国镛做了简要说明，并要求秦国镛招募尽可能多的飞行爱好者，共同去往美国学习飞行技术。
“你去孙卫国那里取五十万美元，用于招募和安顿飞行人员，然后去往美国纽约龙腾美国飞机厂开始飞行训练，那里会有人安排你们的学习和生活，两年后回国组建我们国家自己的飞行学校，希望你能完成此项任务，将来能护我领空不被侵犯”陈宁安排道。
“是，保证完成任务”秦国镛坚定道。
“记住，到达美国后，一定要找到美国飞行员尤金.伊来，跟他学习如何在船甲板上起降飞机”陈宁嘱托道。
1910年1月13日美国飞行员尤金・伊莱驾机从美国轻巡洋舰“伯明翰”号上起飞成功，这是世界上第一次飞机从船甲板上起飞。陈宁要求秦国镛等，向此人学习船甲板飞机起降技术，算是为将来的航空母舰储备舰载机飞行人才了。
“是，我一定找到尤金.伊来，虚心学习”秦国镛回答道。
随后陈宁将一个文件袋交给了秦国镛，说道“把这个交给冯如，并告诉他研制、生产、试飞一定要严格保密。以后飞机的试飞任务由你们负责，严禁冯如驾机试飞。这款飞机确定生产后，要运回国内组装。同时让他加大飞机制造技术工人的培养，两年后和你们一起回国组建我们国家自己的飞机制造厂”。
陈宁交给秦国镛的是，德国在1915年研制成功的，世界上第一架真正意义上的战斗机，福克e1战斗机的设计图纸，以及当年秋季的福克e3战斗机设计图纸。
“是，请统制放心，我保证禁止冯如驾机试飞”秦国镛回答完毕后，离开了陈宁办公室。
有了秦国镛这位牛人的加入，陈宁有理由相信，自己的空军终于要开张了，“小日本，等你的大和号建出来，我一定炸沉它”陈宁心中坚定道。
11月27日，陈宁与日本海军佐藤大佐在烟台海军大学码头，办理完毕运输舰和货轮的交接手续后，孙卫国前来汇报道“统制，青岛威廉中校来电，德国军舰后天到达青岛港”。
“哦，威廉升中校了，回电告诉他我会准时到达青岛。另外命令董保泰和温应星马上带领海军陆战队，去往榆林军港驻扎，就乘坐日本刚给的运输舰和货轮去吧。电告萨镇冰，立即去往榆林，我和王爷近日到达榆林。电令巡洋舰队的程壁光，立刻带队驻防榆林军港”陈宁安排道。
“是！统制，朝廷陆军部参事秦国镛到了”孙卫国继续汇报道。
“秦国镛，快，让他到办公室见我”秦名略显兴奋道。
秦国镛（1876―1940），中国空军的创始人 ，系湖北省咸丰县丁寨人，土家族。出生于丁寨乡林麓口的名门望族，书香之家。秦国镛又名秦秀镛，字子壮。幼有大志，县试入文庠。1901年（清光绪二十七年），经选拔后受公派出国留学，先后就读于巴黎陆军大学和比利时航空学院学陆军及机械科。1905年应召回国任陆军部参事。
留学归来的秦国镛，受西方先进科学思想的影响，从海、陆、空三军比较中西方军事实力，深感要巩固国防，与列强抗衡，必须急练一支中国空军。
1912年（民国元年），他通过总统府顾问白里索（法国驻北京大使馆武官），向临时大总统袁世凯建议购置飞机，开办航空学校，训练飞行员，作为编制空军的基础。袁世凯将建议书批交参谋本部办理。参谋总长黎元洪，次长陈宦命主办此事的第四局局长姚仲伊，花费30万银元向法国订购“哥德隆式”飞机12架，其中水上飞机一架。并聘请法国飞行员、驾驶员、机械员、机身员各1名在北京南苑建筑机场、仓库、校舍和安装机器等。1913年中国第一所航空学校成立，派秦国镛为航空学校第一任校长，负责召收陆军师范学堂毕业生40余人为学员，练习飞行。秦国镛亲自驾机试飞，成为第一个在国内驾机升空的中国人。
第一期航空训练班于1913年秋季开学，1914年秋季结业。由于政府无力建设空军，学员无处分配。在难以为继的情况下，秦国镛主持开办了两期训练班，造就飞行员83名。以后由他们组建成中国第一支航空队。
1919年7月1日，张勋在北京拥溥仪复辟。溥仪发布“即位诏”，诡称“共和解体，补救已穷”，宣告“大权统归清廷”。消息传出后，立即遭到各阶层人民的反对。7月5日，秦国镛致电讨逆军总司令段祺瑞，表示愿“率飞行员与讨逆各军取一致行动”。7月7日，秦国镛率机轰击清宫，投下了3枚尺余长的小炸弹：一枚落在隆宗门外，炸伤轿夫一名；一枚落在御花园水池里，炸坏水池一角；第三枚落在西长安街隆福门的瓦檐上，把聚在那里赌钱的太监们吓了个半死。
秦国镛的用意并不是真要轰炸清宫，而是要吓一吓复辟狂。1919年7月7日那天溥仪正在书房里和师傅们说话，听见飞机声和从来没有听过的爆炸声，吓得浑身发抖，面无人色。此后局面完全变了，给皇上磕头的不来了，上谕没有了，大多数议政大臣没有了影子，一个个东躲西藏，复辟从此宣告破产。
之后，秦国镛冒险试机。第一个架机飞越秦岭，创中国远航之先声。1920年春，南苑航空学校划归航空处管辖，改组为航空教练所。秦国镛回陆军部，升陆军中将，授一等文虎勋章。长子秦家锴在国外留学后，回国指教于沈阳航空学校，次子秦家柱作为飞行员，牺牲在抗日的战场上，一家人为中国的航空飞行事业做出了不可磨灭的贡献。
“报告，统制，秦国镛奉命前来报道”秦国镛敬礼道。
“子壮兄，不必多礼，请坐”陈宁回礼道。
“是不是，疑惑为什么能到山东新军来”陈宁问道。
“是的，统制”秦国镛答道。
陈宁没有做出解释，反而问道“你在比利时航空学院学习过”。
“是的，学的是陆军和机械科”秦国镛答道。
“知道飞机吗”陈宁问道。
“知道”秦国镛答道。
“驾驶过飞机吗”陈宁问道。
“简单学习过”秦国镛答道。
“想拥有自己的飞行队吗”陈宁问道。
“报告统制，做梦都想”秦国镛回答道。
“现在有个机会，可以实现你的梦想，你愿意去吗”陈宁问道。
“请统制安排”秦国镛起身答道。
随后，陈宁将空军将来在国防中的作用和地位，以及龙腾美国飞机厂的情况，向秦国镛做了简要说明，并要求秦国镛招募尽可能多的飞行爱好者，共同去往美国学习飞行技术。
“你去孙卫国那里取五十万美元，用于招募和安顿飞行人员，然后去往美国纽约龙腾美国飞机厂开始飞行训练，那里会有人安排你们的学习和生活，两年后回国组建我们国家自己的飞行学校，希望你能完成此项任务，将来能护我领空不被侵犯”陈宁安排道。
“是，保证完成任务”秦国镛坚定道。
“记住，到达美国后，一定要找到美国飞行员尤金.伊来，跟他学习如何在船甲板上起降飞机”陈宁嘱托道。
1910年1月13日美国飞行员尤金・伊莱驾机从美国轻巡洋舰“伯明翰”号上起飞成功，这是世界上第一次飞机从船甲板上起飞。陈宁要求秦国镛等，向此人学习船甲板飞机起降技术，算是为将来的航空母舰储备舰载机飞行人才了。
“是，我一定找到尤金.伊来，虚心学习”秦国镛回答道。
随后陈宁将一个文件袋交给了秦国镛，说道“把这个交给冯如，并告诉他研制、生产、试飞一定要严格保密。以后飞机的试飞任务由你们负责，严禁冯如驾机试飞。这款飞机确定生产后，要运回国内组装。同时让他加大飞机制造技术工人的培养，两年后和你们一起回国组建我们国家自己的飞机制造厂”。
陈宁交给秦国镛的是，德国在1915年研制成功的，世界上第一架真正意义上的战斗机，福克e1战斗机的设计图纸，以及当年秋季的福克e3战斗机设计图纸。
“是，请统制放心，我保证禁止冯如驾机试飞”秦国镛回答完毕后，离开了陈宁办公室。
有了秦国镛这位牛人的加入，陈宁有理由相信，自己的空军终于要开张了，“小日本，等你的大和号建出来，我一定炸沉它”陈宁心中坚定道。