第二十一章：心理辅导；
thu apr 30 14:58:57 cst 2015
第二十一章：心理辅导
一个星期的试乘结束了。对于冯婷婷来讲，每一次试乘她都感到战战兢兢。面对各式各样的旅客，面对各式各样的人群，面对突如其来的事情，她都如临大敌，如履薄冰。我的妈呀，你放过我吧，女儿受不了这样折磨。冯婷婷在心底呼喊着。
昨天晚上队里召开了一个碰头会，把近期乘务员试乘的情况进行了一次小结，从各方面反应的情况来看，新聘乘务员情绪波动蛮大，有五个人请了病假，有一个乘务员没打招呼就没来出乘，还有些乘务员正在打退堂鼓，不想干了。昨天早上终到m站的四组11车试乘乘务员谢丽听说又挨了打。原因是从北京西站回m站的一帮团体旅客大约有20多人，上车后先是有两个男乘客在车厢里吸烟，谢丽出来制止，惹得他们就不高兴。过了一会他们又在卧铺车厢里打牌，大声吵闹，别的旅客有意见，谢丽又不得不出来提醒了几句，这帮人也是喝了酒，嘴里不干不净，到了晚上10点30分时候，卧铺车熄灯了，这帮人还吵着要开灯，谢丽只好跟他解释，可是这帮人就很不耐烦，还骂了谢丽。谢丽只说了一句“先生请说话文明点”，一个男乘客突然上来就是一巴掌：“老子不仅要骂你，还要打你！”就把谢丽打到了地上。这件事对新聘乘务员士气影响很大。
列车在线路上行驶，昼夜温差比较大，始发时忙，易出汗，忙完后坐下来，稍不注意，风一吹就容易感冒，特别是后半夜，过道里的穿堂风比较大，也容易着凉。因而，对新上车的乘务员来讲也是一种考验。
面对这种情况，怎么办？7月1日，w次直达列车就要首发了，听说首发那天，省市领导、路局领导还有机关有关部门负责人都要出席首发仪式，电视台、报社等新闻媒体记者还要全程跟车采访，部分政协、人大代表还要来感受体验新装备，新服务，新时速。如果乘务员是这个状态，首趟车要是开砸了那可怎么办？队长苏明有些焦急，经过反复考虑并与车队干部商量，决定将车队目前的状况向段领导汇报。
段长江正庭听取了车队队长、书记的汇报，认为有必要对新聘学员进行一次心理辅导。
“苏明，你通知明天下午3点，你们车队全体干部、车长、新老乘务员都参加，在你们车队会议室召开一次座谈会，准备一些水果、瓜子、糖之类，我和书记参加。首先队长对学员试乘一周的情况进行小结，对表现好的学员进行表扬鼓励，对大家的进步和成长给予充分的肯定；其次请新聘乘务员代表发言，谈试乘的感受，敞开思想，打开心扉，吐出苦水，畅谈收获和体会；再次是请客运段老列车长，全国劳动模范曾受到毛主席多次亲自接见的老党员罗英给大家作心里辅导报告。最后我和书记与学员们对话。你们就按这个计划去准备吧！”段长江正庭果断地说。
第二天下午三点，w次直达车队全体乘务人员座谈会如期举行，段有关领导和科室负责人，老劳模罗英等参加了会议。大家围坐在一起，相互交谈，气氛融洽热烈。
首先队长苏明对一周以来全体乘务员的试乘情况进行了小结，对每一名乘务员的工作进步和表现都给予了正面的肯定、表扬和鼓励。她说：全体新聘乘务员面对复杂的乘务工作，努力克服“三个障碍”，跨越“三道门坎”，力求“三个转变”，做到了“三个提升”，达到了“五个方面”的预期效果。乘务员们听了以后非常高兴，终于听到了领导的表扬、认可与鼓励。看来我们的努力与辛苦没有白费。
于欣说：“通过前段时间的军训，课堂学习，我们学到了很多在学校学不到的知识。通过一周的试乘，我们又学到了书本上无法学到的知识，虽然时间短，却转变了我们的观念，打开了我们的视野，增加了我们的阅历，锻炼了我们的意志，调整了我们的心态，开启了我们新的人生，增强了我们对工作、对社会、对职业操守、职业纪律、职业艰辛的认知！”
梦琪说：“只有通过劳动，我们才能认识社会，认识自己；只有通过劳动才能看到我们的不足，才能学到真本事，才能提高我们生存的能力；只有通过劳动，才能体会到社会的复杂，人间的百态，生活的艰辛，才能引领我们不断的成长。”
学员们个个争先恐后地发言，互相启发，互相激励，互相感染，互相间吸收了很多的正能量。
老劳模罗英随后又介绍了她从事客运乘务员工作近40年的人生经历与感慨。她说：“我18岁参加铁路，一直工作在乘务一线，曾经迷茫、曾经痛苦、曾经失败、曾经绝望、曾经坚强地站起，也曾经创造辉煌。”
罗英说：小时候，我妈常跟我讲：“小英啦，我这辈子没有什么留给你的，只有一句话：人活在这个世界上要多吃亏，多行善，帮不了钱财帮流汗。”我始终记住我妈的话，在日常工作生活中，坚持能帮助别人的就帮，能替别人干的我就干，我感到帮助别人，别人快乐了，自己比别人更快乐。”
罗英说：“其实我的命也很苦。我1938年出生，1956年参加工作，1965年成家，1970年爱人因公伤不幸去逝，当时我女儿只有3岁。这件事给我打击很大。屋漏偏逢连夜雨，船破又遇顶头风。1971年的一天，我当时出乘在外，孩子突然生病发高烧。由于没有及时送医院，耽误了治疗，等我回来时孩子都快不行了，后来虽然通过抢救保住了性命，但是却得了脑膜炎后遗症，造成终身耳聋，面部神经瘫痪。实质上乘务员常年在外跑车，很多东西我们是无法兼顾的，因此，要坚守这个阵地的确不容易。”
罗英说：“我觉得人的一生充满坎坷，生活中总有一些事是不顺心的，但是我们要注意调整好心态，要坚强，要自立。自己不倒别人是不能把你打倒的。在我的人生道路上，面对命运的捉弄，面对突如其来的打击，我彷徨过，但我没有倒下，我重新振作，重新站起，用我自己的生命，自己的汗水，自己的信念，继续践行着为人民服务的诺言，获得了广大旅客的认可，先后收到表扬信，感谢信3000多封、锦旗40多面、受到党中央毛主席的亲切接见。回顾我生命的历程，回顾我的乘务人生，我只有用一句话来慨括：忘却自我，快乐付出，无止境地奉献，只有这样，我们才能拥有最幸福、最充实的人生。”
“讲的太好了！听了罗老的报告，我深受教育和启发。”江正庭说：“对我们红旗车队来讲，我感到：支撑我们红旗不倒的关键不是装备，不是金钱，是精神、是信念，是要有一批象罗老一样的高素质的乘务员。” 江正庭说：“今后车队的管理要坚持以人为本，努力构建乘务员的精神家园。要通过设立‘委屈奖’，开好每一次乘务员退乘小结点评会，开展乘务员星级评比，创办《乘务员生活月刊》等形式，丰富乘务员的精神生活，积极引导乘务员以队为家，岗位成长。”
“要注重研究对列车这个流动社会，流动人群的管理，对差异性服务对象，要学会把握个体特征，缩短心与心的距离，消除排斥和防备心理，做好服务工作…….。”
段长江正庭最后宣布：“给予试乘实习乘务员赵楠、谢丽委屈奖，各奖励人民币500元。”会场顿时躁动，大家热烈鼓掌。
第二十一章：心理辅导
一个星期的试乘结束了。对于冯婷婷来讲，每一次试乘她都感到战战兢兢。面对各式各样的旅客，面对各式各样的人群，面对突如其来的事情，她都如临大敌，如履薄冰。我的妈呀，你放过我吧，女儿受不了这样折磨。冯婷婷在心底呼喊着。
昨天晚上队里召开了一个碰头会，把近期乘务员试乘的情况进行了一次小结，从各方面反应的情况来看，新聘乘务员情绪波动蛮大，有五个人请了病假，有一个乘务员没打招呼就没来出乘，还有些乘务员正在打退堂鼓，不想干了。昨天早上终到m站的四组11车试乘乘务员谢丽听说又挨了打。原因是从北京西站回m站的一帮团体旅客大约有20多人，上车后先是有两个男乘客在车厢里吸烟，谢丽出来制止，惹得他们就不高兴。过了一会他们又在卧铺车厢里打牌，大声吵闹，别的旅客有意见，谢丽又不得不出来提醒了几句，这帮人也是喝了酒，嘴里不干不净，到了晚上10点30分时候，卧铺车熄灯了，这帮人还吵着要开灯，谢丽只好跟他解释，可是这帮人就很不耐烦，还骂了谢丽。谢丽只说了一句“先生请说话文明点”，一个男乘客突然上来就是一巴掌：“老子不仅要骂你，还要打你！”就把谢丽打到了地上。这件事对新聘乘务员士气影响很大。
列车在线路上行驶，昼夜温差比较大，始发时忙，易出汗，忙完后坐下来，稍不注意，风一吹就容易感冒，特别是后半夜，过道里的穿堂风比较大，也容易着凉。因而，对新上车的乘务员来讲也是一种考验。
面对这种情况，怎么办？7月1日，w次直达列车就要首发了，听说首发那天，省市领导、路局领导还有机关有关部门负责人都要出席首发仪式，电视台、报社等新闻媒体记者还要全程跟车采访，部分政协、人大代表还要来感受体验新装备，新服务，新时速。如果乘务员是这个状态，首趟车要是开砸了那可怎么办？队长苏明有些焦急，经过反复考虑并与车队干部商量，决定将车队目前的状况向段领导汇报。
段长江正庭听取了车队队长、书记的汇报，认为有必要对新聘学员进行一次心理辅导。
“苏明，你通知明天下午3点，你们车队全体干部、车长、新老乘务员都参加，在你们车队会议室召开一次座谈会，准备一些水果、瓜子、糖之类，我和书记参加。首先队长对学员试乘一周的情况进行小结，对表现好的学员进行表扬鼓励，对大家的进步和成长给予充分的肯定；其次请新聘乘务员代表发言，谈试乘的感受，敞开思想，打开心扉，吐出苦水，畅谈收获和体会；再次是请客运段老列车长，全国劳动模范曾受到毛主席多次亲自接见的老党员罗英给大家作心里辅导报告。最后我和书记与学员们对话。你们就按这个计划去准备吧！”段长江正庭果断地说。
第二天下午三点，w次直达车队全体乘务人员座谈会如期举行，段有关领导和科室负责人，老劳模罗英等参加了会议。大家围坐在一起，相互交谈，气氛融洽热烈。
首先队长苏明对一周以来全体乘务员的试乘情况进行了小结，对每一名乘务员的工作进步和表现都给予了正面的肯定、表扬和鼓励。她说：全体新聘乘务员面对复杂的乘务工作，努力克服“三个障碍”，跨越“三道门坎”，力求“三个转变”，做到了“三个提升”，达到了“五个方面”的预期效果。乘务员们听了以后非常高兴，终于听到了领导的表扬、认可与鼓励。看来我们的努力与辛苦没有白费。
于欣说：“通过前段时间的军训，课堂学习，我们学到了很多在学校学不到的知识。通过一周的试乘，我们又学到了书本上无法学到的知识，虽然时间短，却转变了我们的观念，打开了我们的视野，增加了我们的阅历，锻炼了我们的意志，调整了我们的心态，开启了我们新的人生，增强了我们对工作、对社会、对职业操守、职业纪律、职业艰辛的认知！”
梦琪说：“只有通过劳动，我们才能认识社会，认识自己；只有通过劳动才能看到我们的不足，才能学到真本事，才能提高我们生存的能力；只有通过劳动，才能体会到社会的复杂，人间的百态，生活的艰辛，才能引领我们不断的成长。”
学员们个个争先恐后地发言，互相启发，互相激励，互相感染，互相间吸收了很多的正能量。
老劳模罗英随后又介绍了她从事客运乘务员工作近40年的人生经历与感慨。她说：“我18岁参加铁路，一直工作在乘务一线，曾经迷茫、曾经痛苦、曾经失败、曾经绝望、曾经坚强地站起，也曾经创造辉煌。”
罗英说：小时候，我妈常跟我讲：“小英啦，我这辈子没有什么留给你的，只有一句话：人活在这个世界上要多吃亏，多行善，帮不了钱财帮流汗。”我始终记住我妈的话，在日常工作生活中，坚持能帮助别人的就帮，能替别人干的我就干，我感到帮助别人，别人快乐了，自己比别人更快乐。”
罗英说：“其实我的命也很苦。我1938年出生，1956年参加工作，1965年成家，1970年爱人因公伤不幸去逝，当时我女儿只有3岁。这件事给我打击很大。屋漏偏逢连夜雨，船破又遇顶头风。1971年的一天，我当时出乘在外，孩子突然生病发高烧。由于没有及时送医院，耽误了治疗，等我回来时孩子都快不行了，后来虽然通过抢救保住了性命，但是却得了脑膜炎后遗症，造成终身耳聋，面部神经瘫痪。实质上乘务员常年在外跑车，很多东西我们是无法兼顾的，因此，要坚守这个阵地的确不容易。”
罗英说：“我觉得人的一生充满坎坷，生活中总有一些事是不顺心的，但是我们要注意调整好心态，要坚强，要自立。自己不倒别人是不能把你打倒的。在我的人生道路上，面对命运的捉弄，面对突如其来的打击，我彷徨过，但我没有倒下，我重新振作，重新站起，用我自己的生命，自己的汗水，自己的信念，继续践行着为人民服务的诺言，获得了广大旅客的认可，先后收到表扬信，感谢信3000多封、锦旗40多面、受到党中央毛主席的亲切接见。回顾我生命的历程，回顾我的乘务人生，我只有用一句话来慨括：忘却自我，快乐付出，无止境地奉献，只有这样，我们才能拥有最幸福、最充实的人生。”
“讲的太好了！听了罗老的报告，我深受教育和启发。”江正庭说：“对我们红旗车队来讲，我感到：支撑我们红旗不倒的关键不是装备，不是金钱，是精神、是信念，是要有一批象罗老一样的高素质的乘务员。” 江正庭说：“今后车队的管理要坚持以人为本，努力构建乘务员的精神家园。要通过设立‘委屈奖’，开好每一次乘务员退乘小结点评会，开展乘务员星级评比，创办《乘务员生活月刊》等形式，丰富乘务员的精神生活，积极引导乘务员以队为家，岗位成长。”
“要注重研究对列车这个流动社会，流动人群的管理，对差异性服务对象，要学会把握个体特征，缩短心与心的距离，消除排斥和防备心理，做好服务工作…….。”
段长江正庭最后宣布：“给予试乘实习乘务员赵楠、谢丽委屈奖，各奖励人民币500元。”会场顿时躁动，大家热烈鼓掌。