无人驾驶帝国
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第三百零八章 修理帕萨特的趣事

    不一会儿,开始吃晚饭了。

    曲巧梅和先生舒民生热情地招呼沈笑夫坐下,不停地给沈笑夫夹菜。

    曲巧梅嘘寒问暖,问沈笑夫平常在学校伙食好不好,吃不吃得饱?

    沈笑夫赶紧回答“还行!能吃饱,只是味道一般般。”

    曲巧梅又问道“你们驾驶学科奥赛初赛已经结束了,成绩什么时候出来啊?”

    沈笑夫说“据说要一个礼拜左右出成绩!”

    曲巧梅道“沈笑夫同学预赛肯定过!就是不晓得舒焕初中组预赛能不能过?”

    舒民生趁机问正在津津有味吃着饭菜的舒焕“你考得怎么样?”

    舒焕点点头道“一般般,还行吧!”

    曲巧梅道“加油学啊!你看,沈哥比你大不了几岁,已经获得了全省驾驶学科邀请赛三等奖!这么好的老师,哪里有啊!”

    舒民生也说“是呀!名师出高徒,我相信沈笑夫这样的的名师,带出来的舒焕,一定不是窝囊废!”

    曲巧梅笑着对舒民生说

    “好了好了,你这话到底是鼓励还是鞭策?

    总有些怪怪的!呵呵!

    哦,对了,他爸,你把你那车子维修的故事给大家说说,对舒焕学习驾驶学科有启发呢!”

    沈笑夫和舒焕看了看曲巧梅和舒民生,看到他们两口子会心一笑,心想,他们葫芦里卖的什么药啊?

    舒民生娓娓道来

    “我的帕萨特已经跑了6万公里了,经常出现怠速不稳的现象。

    转速偏低,而且发动机起动时抖动严重,令人感觉很不舒服。

    于是,我决定对爱车做一次彻底的保养与维护。

    春节前,我来到4s  店。

    工作人员用电脑检查后发现,我的车子气门开度为  9  (正常应该是0.5,越小越好),告诉我节气门脏了,要清洗节气门。

    没办法,洗吧,于是花了两百多块钱洗了节气门。

    工作人员就是用什么东西猛喷那个气门口。

    但是等到保养完后,一检测气门开度是9  .6,燃油气体过浓,这意味着我的车子油耗上升,马力偏小。

    4s  店的工作人员经过精心检测,最后得出结论空气流量计坏了,而燃油浓度过高,肯定是氧传感器坏了!

    听到这里,我当时心都凉了,我早就听说帕萨特的空气流量计容易出问题,没想到这次终于让我遇到了。

    维修人员说更换空气流量计要2555元,而氧传感器就更贵了,我都不敢问价。

    身上肯定没有这么多钱,只好下次再来换了。

    春节中我一直小心节约,不敢多用钱,心里不断地诅咒大众出产的什么老爷车,简直让我伤透了心。

    春节后,我又去了那家4s  店,还不死心的想再检查一次,报检的时候只说故障是怠速偏低。

    一个胖胖的眼镜技工接待了我。

    还是用电脑检查,气门开度依旧是9.6。

    他开始检查我的车子进气系统了。

    我都绝望了,看看时间也差不多了,只好直接问他,是不是我的空气流量计出问题,他居然说

    ‘肯定定不会,这个空气流量计是德国b  o  s  h  原装的,不可能6  万公里就坏。'

    我傻傻的看了他几秒钟,接着又问,会不会是我的氧传感器出了问题,他白了我一眼,用很嘲笑外行的语气说

    ‘那更不会了,那是终生不换的东西。'

    虽然他语气不善,但我觉得这是世界上最好听的声音。

    好听是好听,但问题也要解决。

    他有些束手无策了,拿着工具去请教一位看得出职位比他高的人,那人过来试试电脑,

    一句话,降不下来。

    他又把节气门拆下来看看,足足花了半个小时,节气门才拆下来。

    然后重新用清洗剂将里里外外喷了一遍,又花了半个小时再安上去。

    安装好之后,一试电脑,灵了,节气门开度只有  1~2。”

    说到这里,舒民生夹了一筷子红烧肉,然后大口大口嚼了起来。

    沈笑夫一边吃饭,一边睁大眼睛看着舒民生,心底在催促,快说、快说!

    舒民生又非快地扒了一口饭,然后继续说道

    “我还不死心,问这个胖胖的眼镜技工,有没有可能节气门开度为0?

    胖胖的眼镜技工告诉我,新车可能可以,不过  5  以下都为正常。

    再一检查,怠速和燃气浓度全部正常。

    我高兴的差点当场就晕死过去!

    花费只是节气门上的那个一次性金属卡子,  8  元人民币,清洗节气门不收

    费了,算是返工。

    只是花费时间太长了,花了我  3-  4  个小时,主要是拆装太麻烦了。

    这么麻烦、复杂的问题,8块钱搞掂!太不可思议了!

    啧啧!”

    舒焕忍不住问道

    “老爸,那到底什么回事呀?简直是大反转好吧!”

    舒民生喝了一口汤,接着说

    “后来,我问胖胖的眼镜技工原因,到底咋回事?

    他说,由于帕萨特c  i的气门位置角度太死,不容易清洁干净,如果有小块东西附在上面,你一时把气门回到位了,过不了多久,又会卡在那里。

    最好的方式是拆下来洗,但维修站觉得太麻烦,一般都不拆下来。

    喷喷就行了,很难完全洗干净。

    我忙说下次我来清洁时,一定再找你。

    他忙摇头,你找别人吧,拆卸和安装都太麻烦了。

    我把汽车开出来,起步、换挡、怠速和油门都完全正常,而且感觉动力好象也

    比维修前好得多了。

    油耗还不知道,只有跑完这箱油才知道。

    我暗自庆幸自己的的空气流量计和氧传感器都死里逃生了,这可为我省了一笔不小的开支。

    同时,也提示我们不是所有的问题都是由空气流量计引起的,有时候我们自己要多长个心眼,遇到问题多问几个工人,说不定不花钱或少花钱就解决了。

    那种只开车而不懂车的人是和自己的钱包过不去。

    要记住洗节气门时,一定要求他拆下来洗,我们付了工时费的(工时费不低,  1oo  多元吧)。

    唉,帕萨特  c  i有些毛病不一定是天生的,也有可能是维修时误诊断出来的。

    以上是我春节期间帕萨特  c  i的奇遇记,这也许对你们驾驶学科奥赛有所帮助。”

    说完,舒民生朝沈笑夫和舒畅微笑着看了看。

    曲巧梅马上点评“驾驶学科的学问可深了,决不能想当然,自以为是,一定要多思考、多实践、多比较、多研究!舒焕,你听到了吗?”

    舒缓大声回答“听到了!”

    说完,瞥了师傅沈笑夫一眼。

    沈笑夫不由自主地点点头。

    。