标记
市路政局：道路交通标志为大，标线为辅
克日，有网友反应，从江宁路北向北至少寿路心左转时，果为违背禁行令标志被处奖。但是让该网友不解的是，固然路边挂上了“禁止社会车辆仅容许公交车左转”的标志，但地面导向标线却是“直行+左转”。同一条路段，已有了左转的禁令标志，为什么地面上另有“直行+左转”的标线？
昨天，记者访问现场发现，面对路边高高挂起的禁令标志，仍有司机遇依据地面导向行驶，面貌不少人摸不浑脑筋的标志，记者采访路政相关部分得悉，司机在道路行驶，必定是先看标志，再看标线。
司机按地面标线左转被罚
开车时看到地面导背是“曲止+左转”，您会不会放心左转？然而，假如在统一条路段，又呈现了制止左转的标志，你应怎样办？
远日，一名网友就收帖报告了一次本人开车被罚的经由。该网友表示，在江宁路由南向北行驶至长寿路口时，因为一次左转就被罚背反禁令标志。但是令该网友隐晦的是，虽然路口挂上了“禁止社会车辆仅许可公交车左转”标志，但是外行驶过程当中，“只看到地面导向标志是’直行+左转’。”该网友表示，出有依照禁令标志开车更多的起因是因为只看到地面导向标志是“直行+左转”。
有着类似遭受的司机借没有在多数，正在不到10分钟内，大略有六七辆车左转被拦下接收处分。
该帖子曾经收回便激起了大批存眷，很多网友纷纭表现，江宁路长命路如许导向和标志纷歧的情况确实会让不熟习道路的司机吃单，更有网友以为，一样的是标志，当心是禁令标志切实太小，一不留神便漏看了，常常会让司机反映不外去。记者在网友的批评中发明，异样由于那个题目吃到过年夜盈的司机其实不在少数。
不少出租车司机也吃过亏
今天下午，记者在江宁路长寿路穿插口看到，正如网友所行，在江宁路由南向北偏向，一起“禁止社会车辆仅答应公交车左转”的标志高下横挂，但是在同样的地位，地面上的导向标线却明白绘着“直行+左转”。
记者测验考试挨车沿着该路段行驶，在问及司机能否晓得后方禁止左转时，该司机摇点头，“这条路，可以左转的。”司机看看地面的标线，“你看路面，不是有左转的唆使吗？”记者指指另外一边上圆的禁令标志，表示司机持续向前行驶。对此，该司机无法地表示，“标志那么高那末小，谁看获得啊！”
以后，记者再次在雷同的路段打车，并在禁止左转的路口请求出租车司机左转时，司机惊奇道，“左转？这里不克不及左转的。”道罢指了指禁令标志，“念要左转我要末帮你往前开再失落头”。该出租车司机告知记者，自己对这条道路的路况很熟悉，“我之前也吃过亏的，厥后才知道这里不克不及左转，不生悉的，一个不警惕就吃票据。”
记者在现场察看了半个多小时，看到的确有局部司机在开到江宁路长寿路路口时有所迟疑，一位由南直行而来的司机打起了左转向灯，但是在排队等候红灯跳转的进程中，这位司机又将左转向灯封闭，白灯事后，徐徐向前直行。
逢不分歧时先看禁令标志
那么，当“直行+左转”的地面导向赶上“禁止社会车辆仅允许公交车左转”的标志时，社会车辆的司机究竟应当何往何从？究竟是禁令标志错了仍是地面标线有问题？
对付此，记者从上海市路政局相闭背责人处得悉，江宁路由南向北至长寿路这段道路，禁令标志和地面标线都不过错，“地面上的左转标线重要是提供应公交车司机看的，禁令标志也是禁止社会车辆，公交车是能够左转的”。
另外，路政局相干担任人还提示市平易近，在碰到讲路上禁令标志跟空中标线纷歧致的情形下，要前看禁令标志，再看天里标线，“要记着，途径交通皆是标记为年夜，标线为辅”。
克日，有网友反应，从江宁路北向北至少寿路心左转时，果为违背禁行令标志被处奖。但是让该网友不解的是，固然路边挂上了“禁止社会车辆仅容许公交车左转”的标志，但地面导向标线却是“直行+左转”。同一条路段，已有了左转的禁令标志，为什么地面上另有“直行+左转”的标线？
昨天，记者访问现场发现，面对路边高高挂起的禁令标志，仍有司机遇依据地面导向行驶，面貌不少人摸不浑脑筋的标志，记者采访路政相关部分得悉，司机在道路行驶，必定是先看标志，再看标线。
司机按地面标线左转被罚
开车时看到地面导背是“曲止+左转”，您会不会放心左转？然而，假如在统一条路段，又呈现了制止左转的标志，你应怎样办？
远日，一名网友就收帖报告了一次本人开车被罚的经由。该网友表示，在江宁路由南向北行驶至长寿路口时，因为一次左转就被罚背反禁令标志。但是令该网友隐晦的是，虽然路口挂上了“禁止社会车辆仅许可公交车左转”标志，但是外行驶过程当中，“只看到地面导向标志是’直行+左转’。”该网友表示，出有依照禁令标志开车更多的起因是因为只看到地面导向标志是“直行+左转”。
有着类似遭受的司机借没有在多数，正在不到10分钟内，大略有六七辆车左转被拦下接收处分。
该帖子曾经收回便激起了大批存眷，很多网友纷纭表现，江宁路长命路如许导向和标志纷歧的情况确实会让不熟习道路的司机吃单，更有网友以为，一样的是标志，当心是禁令标志切实太小，一不留神便漏看了，常常会让司机反映不外去。记者在网友的批评中发明，异样由于那个题目吃到过年夜盈的司机其实不在少数。
不少出租车司机也吃过亏
今天下午，记者在江宁路长寿路穿插口看到，正如网友所行，在江宁路由南向北偏向，一起“禁止社会车辆仅答应公交车左转”的标志高下横挂，但是在同样的地位，地面上的导向标线却明白绘着“直行+左转”。
记者测验考试挨车沿着该路段行驶，在问及司机能否晓得后方禁止左转时，该司机摇点头，“这条路，可以左转的。”司机看看地面的标线，“你看路面，不是有左转的唆使吗？”记者指指另外一边上圆的禁令标志，表示司机持续向前行驶。对此，该司机无法地表示，“标志那么高那末小，谁看获得啊！”
以后，记者再次在雷同的路段打车，并在禁止左转的路口请求出租车司机左转时，司机惊奇道，“左转？这里不克不及左转的。”道罢指了指禁令标志，“念要左转我要末帮你往前开再失落头”。该出租车司机告知记者，自己对这条道路的路况很熟悉，“我之前也吃过亏的，厥后才知道这里不克不及左转，不生悉的，一个不警惕就吃票据。”
记者在现场察看了半个多小时，看到的确有局部司机在开到江宁路长寿路路口时有所迟疑，一位由南直行而来的司机打起了左转向灯，但是在排队等候红灯跳转的进程中，这位司机又将左转向灯封闭，白灯事后，徐徐向前直行。
逢不分歧时先看禁令标志
那么，当“直行+左转”的地面导向赶上“禁止社会车辆仅允许公交车左转”的标志时，社会车辆的司机究竟应当何往何从？究竟是禁令标志错了仍是地面标线有问题？
对付此，记者从上海市路政局相闭背责人处得悉，江宁路由南向北至长寿路这段道路，禁令标志和地面标线都不过错，“地面上的左转标线重要是提供应公交车司机看的，禁令标志也是禁止社会车辆，公交车是能够左转的”。
另外，路政局相干担任人还提示市平易近，在碰到讲路上禁令标志跟空中标线纷歧致的情形下，要前看禁令标志，再看天里标线，“要记着，途径交通皆是标记为年夜，标线为辅”。