第二十六章 缸内直喷技术（求收藏、推荐）
林鸿星也到了医院几次，配合j察做笔录，只可惜肇事司机一只也没能找到。
之后，林鸿星的心思基本都扑在发动机研发上，作为汽车的心脏，这是每个车企必须掌握的核心技术。
之前他作为本田的高级工程师，对其地球梦系列的发动机是最熟悉不过了，但是鉴于其最关键的vte系统（可变气门相位及升程控制系统），即通过切换更大行程的凸轮轴，提高发动机的进气效能。低转时，小角度凸轮顶开一个气门，高转时则开启两个气门，加强进气以达到提升发动机燃效的目的。
早在1989年就被本田著名工程师松泽健一发明并注册相关专利。林鸿星也自然无法直接借鉴，便打算直接研发一台普通缸内直喷自然吸气发动机。
但是这台发动机就当前来说并不普通，虽然早在1955年，世界首款搭载具有缸内直喷技术四冲程汽油机的量产车型——奔驰300sl就已经诞生，但是因为电控系统尚不成熟缸内直喷技术一直无法真正量产投入使用。
直到1996年，三菱汽车在当时现有型号为4g93的1.8l发动机基础上首次加入了电控汽油缸内直喷系统，率先发布了世界首款具有现代技术的缸内直喷式汽油机，并将“gdi”申报为注册商标。
即便是本田在后市叱诧风云的地球梦技术，也是在2000年后才开始搭载“vte+缸内直喷”这套黄金组合，目前发动机也还是在使用较为传统的电喷技术。
所以林鸿星必须趁现在电控系统已经相对成熟的空档期，做第一个吃螃蟹的人。
鉴于既定的发展方向，林鸿星目标是研制一台1.6l四缸带有缸内直喷技术的汽油机，要知道后世搭载了地球梦技术的1.5l自然吸气发动机的本田飞度，足可以输出131匹马力，即便缺少了vte系统，保守估计，马力也可以达到100匹以上，较目前市场上同排量发动机六七十匹的水平高出不止一个档次。
有这台发动机在，足可以满足林鸿星打算进军的出租车、公务用车和微面等车型的动力需求。
借助从米国带回来的电脑，林鸿星足足花了近十天时间，将发动机的曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统全部绘制完毕，细小到每一个螺丝的参数、形状和作用都做了精确描述。
看到自己这些天的成果，林鸿星也算松了口气。因为变速箱所需要的硬件和数据基础要求极高，成本太大，更别说跟发动机的匹配问题，所以林鸿星还是打算暂时向大型变速箱制造公司定做，至于底盘技术，已经不是秘密，需要的只是时间调教而已。
“嘿！大卫！我是林鸿星，现在任务来了，你把传真号告诉我，我马上就把我现在我需要的设备零件的数据发给你，你有一个月的时间准备，到时候我可以到看到东西！”
林鸿星没有耽搁，便将关于自己这台缸内直喷发动机中，自己哪怕是借助福特之后提供的设备都暂时无法生产的重要部件和零件向大卫发出了采购要求。
“ok！林，在国内还过的好么？我最近可是进展顺利，各大设备厂商我都搭上线了，前两天那个戴安娜还找到我这来了，向我问你的消息，嘿！兄弟你行啊！她竟然是福特总裁的女儿，估计是从韦斯特那知道的消息，竟然帮我引荐了爱信和杰特科这两大变速箱制造公司在米国的销售负责人，真是真是太棒了！所以我就把你在国内的联系方式告诉她，你不介意吧！”
大卫对林鸿星的要求自然没有任务畏难情绪，他也真没辜负林鸿星的信任，借着韦斯特的引荐，现在在米国汽车设备供应圈也算是混得风生水起。
听到戴安娜的消息，林鸿星也有些悸动，但是他现在也顾不上这些了，只能随缘。
爱信和杰特科都是东瀛公司，都是世界范围内的变速箱制造巨头，前者以at变速箱为主，后者以cvt变速箱为主。
因为自己也刚好有跟变速箱公司合作的计划，便嘱咐大卫抓紧跟对方联系。
之后林鸿星跟王斌也专程碰过几次面，商讨公司的事宜。王斌已经正式从之前的沪市微客厂辞职了，也联系几位颇有技术但发挥无门的技术骨干，一切都在有条不紊的进行中。
但是唯独在收购对象上犯了难，不仅是王斌，还有林文启，连林鸿星自己都整天必看一遍新闻和报纸，到目前为止，都没有发现有带生产资质的国企车企要出售的消息。
林鸿星无奈，只能准备效仿先人，做好打擦边球的准备了。
很快一九九五年农历新年也如期而至，因为王可馨还无法随意移动，无法出院，心疼干女儿的李佩蓉，决定做好饭菜，全家一起到医院陪她吃这个团圆饭。
林文启因为之前跟着李佩蓉也到过医院探望了几回，对这个小姑娘也是出奇的喜爱，也十分赞同，林鸿星只好给王可馨又换了个单人病房，和王斌一起，五个人一起度过了这个特殊的除夕夜，特别是王可馨，在第一次在感受到如此热闹的除夕氛围，落下了感动的泪水。
大年初一林鸿星也没得闲，被母亲拉着一起到临近寺庙焚香祷告，看到满目虔诚的人们，林鸿星纵然不信，也依旧为自己今后的汽车事业而祈祷，祝一帆风顺！
之后除了照常的到姑妈和三叔家拜年外，林鸿星也总算是空闲了下来。
为了公司场地的事情，林鸿星还专程上门向三叔林文彬了解了摩托车工厂建厂资质的问题，后市大量民营车企其实都是从拿着摩托车的自造资质开始造车的，他现在没办法也只能有样学样了。
“什么？你想自己开个摩托车制造厂？
听到林鸿星说明来意后，林文彬十分震惊。
“是的叔！我打算和同学合伙开一个，刚好我们也都是这个专业出身，技术不成问题！”
林鸿星也不好明说，便找了个理由。
“你爸同意了么？再说你们现在还这么年轻，建厂可不是个小事啊，资金技术销路哪都少不了！要不你先跟着我干吧，三叔这每年也有个大几十万的利润，放心，叔亏不了你！”
处于对侄子的关爱，林文彬对林鸿星自己创业计划还是不放心，便出口相劝。
“三叔，我们也是想干点年轻人想做的事情，您就别劝了，您可别跟我爸一样哈！”
看到林鸿星态度坚决，林文彬也不好决绝，便将需要的相关资质要求告诉了对方。林鸿星拿到想要的答案后，也有些唏嘘，作为一个守法公民，不到万不得已，他也不想走这一步啊！
之后，林鸿星的心思基本都扑在发动机研发上，作为汽车的心脏，这是每个车企必须掌握的核心技术。
之前他作为本田的高级工程师，对其地球梦系列的发动机是最熟悉不过了，但是鉴于其最关键的vte系统（可变气门相位及升程控制系统），即通过切换更大行程的凸轮轴，提高发动机的进气效能。低转时，小角度凸轮顶开一个气门，高转时则开启两个气门，加强进气以达到提升发动机燃效的目的。
早在1989年就被本田著名工程师松泽健一发明并注册相关专利。林鸿星也自然无法直接借鉴，便打算直接研发一台普通缸内直喷自然吸气发动机。
但是这台发动机就当前来说并不普通，虽然早在1955年，世界首款搭载具有缸内直喷技术四冲程汽油机的量产车型——奔驰300sl就已经诞生，但是因为电控系统尚不成熟缸内直喷技术一直无法真正量产投入使用。
直到1996年，三菱汽车在当时现有型号为4g93的1.8l发动机基础上首次加入了电控汽油缸内直喷系统，率先发布了世界首款具有现代技术的缸内直喷式汽油机，并将“gdi”申报为注册商标。
即便是本田在后市叱诧风云的地球梦技术，也是在2000年后才开始搭载“vte+缸内直喷”这套黄金组合，目前发动机也还是在使用较为传统的电喷技术。
所以林鸿星必须趁现在电控系统已经相对成熟的空档期，做第一个吃螃蟹的人。
鉴于既定的发展方向，林鸿星目标是研制一台1.6l四缸带有缸内直喷技术的汽油机，要知道后世搭载了地球梦技术的1.5l自然吸气发动机的本田飞度，足可以输出131匹马力，即便缺少了vte系统，保守估计，马力也可以达到100匹以上，较目前市场上同排量发动机六七十匹的水平高出不止一个档次。
有这台发动机在，足可以满足林鸿星打算进军的出租车、公务用车和微面等车型的动力需求。
借助从米国带回来的电脑，林鸿星足足花了近十天时间，将发动机的曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统全部绘制完毕，细小到每一个螺丝的参数、形状和作用都做了精确描述。
看到自己这些天的成果，林鸿星也算松了口气。因为变速箱所需要的硬件和数据基础要求极高，成本太大，更别说跟发动机的匹配问题，所以林鸿星还是打算暂时向大型变速箱制造公司定做，至于底盘技术，已经不是秘密，需要的只是时间调教而已。
“嘿！大卫！我是林鸿星，现在任务来了，你把传真号告诉我，我马上就把我现在我需要的设备零件的数据发给你，你有一个月的时间准备，到时候我可以到看到东西！”
林鸿星没有耽搁，便将关于自己这台缸内直喷发动机中，自己哪怕是借助福特之后提供的设备都暂时无法生产的重要部件和零件向大卫发出了采购要求。
“ok！林，在国内还过的好么？我最近可是进展顺利，各大设备厂商我都搭上线了，前两天那个戴安娜还找到我这来了，向我问你的消息，嘿！兄弟你行啊！她竟然是福特总裁的女儿，估计是从韦斯特那知道的消息，竟然帮我引荐了爱信和杰特科这两大变速箱制造公司在米国的销售负责人，真是真是太棒了！所以我就把你在国内的联系方式告诉她，你不介意吧！”
大卫对林鸿星的要求自然没有任务畏难情绪，他也真没辜负林鸿星的信任，借着韦斯特的引荐，现在在米国汽车设备供应圈也算是混得风生水起。
听到戴安娜的消息，林鸿星也有些悸动，但是他现在也顾不上这些了，只能随缘。
爱信和杰特科都是东瀛公司，都是世界范围内的变速箱制造巨头，前者以at变速箱为主，后者以cvt变速箱为主。
因为自己也刚好有跟变速箱公司合作的计划，便嘱咐大卫抓紧跟对方联系。
之后林鸿星跟王斌也专程碰过几次面，商讨公司的事宜。王斌已经正式从之前的沪市微客厂辞职了，也联系几位颇有技术但发挥无门的技术骨干，一切都在有条不紊的进行中。
但是唯独在收购对象上犯了难，不仅是王斌，还有林文启，连林鸿星自己都整天必看一遍新闻和报纸，到目前为止，都没有发现有带生产资质的国企车企要出售的消息。
林鸿星无奈，只能准备效仿先人，做好打擦边球的准备了。
很快一九九五年农历新年也如期而至，因为王可馨还无法随意移动，无法出院，心疼干女儿的李佩蓉，决定做好饭菜，全家一起到医院陪她吃这个团圆饭。
林文启因为之前跟着李佩蓉也到过医院探望了几回，对这个小姑娘也是出奇的喜爱，也十分赞同，林鸿星只好给王可馨又换了个单人病房，和王斌一起，五个人一起度过了这个特殊的除夕夜，特别是王可馨，在第一次在感受到如此热闹的除夕氛围，落下了感动的泪水。
大年初一林鸿星也没得闲，被母亲拉着一起到临近寺庙焚香祷告，看到满目虔诚的人们，林鸿星纵然不信，也依旧为自己今后的汽车事业而祈祷，祝一帆风顺！
之后除了照常的到姑妈和三叔家拜年外，林鸿星也总算是空闲了下来。
为了公司场地的事情，林鸿星还专程上门向三叔林文彬了解了摩托车工厂建厂资质的问题，后市大量民营车企其实都是从拿着摩托车的自造资质开始造车的，他现在没办法也只能有样学样了。
“什么？你想自己开个摩托车制造厂？
听到林鸿星说明来意后，林文彬十分震惊。
“是的叔！我打算和同学合伙开一个，刚好我们也都是这个专业出身，技术不成问题！”
林鸿星也不好明说，便找了个理由。
“你爸同意了么？再说你们现在还这么年轻，建厂可不是个小事啊，资金技术销路哪都少不了！要不你先跟着我干吧，三叔这每年也有个大几十万的利润，放心，叔亏不了你！”
处于对侄子的关爱，林文彬对林鸿星自己创业计划还是不放心，便出口相劝。
“三叔，我们也是想干点年轻人想做的事情，您就别劝了，您可别跟我爸一样哈！”
看到林鸿星态度坚决，林文彬也不好决绝，便将需要的相关资质要求告诉了对方。林鸿星拿到想要的答案后，也有些唏嘘，作为一个守法公民，不到万不得已，他也不想走这一步啊！