第一百三十六章：奥斯曼空军
几分钟之后，当地面的士兵还在眼花缭乱之际，两架机身上涂着黑色铁十字地战斗机，旋转着从空中飘落下来。
机身上覆盖满弹孔，甚至有一架飞机已经燃烧起来了熊熊火焰。
而趁此混乱之际阿萨德立刻脱离了战场，低空掠过战场，消失在了德军飞行员的视线中。
等到德军飞行员反应过来，想要继续追赶奥斯曼空军侦察队的时候，侦察机早就已经不见了踪影。
奥斯曼国内的报纸将这件事情大书特书，甚至阿萨德一下子被神化了，有的人说他是真主派下来惩戒敌人的使者，他拥有不死之身，呼吸之间就能召唤闪电将敌人的飞机击落。
但如果当那些被阿萨的鼓舞的普通群众看到他这个样子的话，恐怕就要失望地放弃继续生活下去的希望。
机身上的金色红色相间的标志，代表着这支部队的番号：奥斯曼皇家空军第一中队。
飞机在跑道的尽头处进行了拉升，发动机加力，向远处已经飞行一段时间的中队追赶过去。
阿萨德稍微调整了一下自己驾驶舱两旁的后视镜，让它们保持在最合适的位置，这样才能让自己在空战中不至于陷入不知道敌军位置这样不利的境地。
稍微深呼吸了几口，阿萨德稍微放松了下来，虽然他现在头上顶着个王牌飞行员的称号，但是在每一次起飞的时候，他都会十分紧张。
他也不会去想办法克服这种莫名的紧张，在阿萨德看来这适当的紧张可以让他保持绝对的注意力集中。
“这次只是一个简单的护航任务，放轻松阿萨德。”
阿萨德不断小生呢喃着这句话，这种心理暗示可以让他对那些较为复杂的任务，可以不那么紧张地去看待。
在大多数时候，空军飞行员都承担着较为复杂和沉重的任务，先护航，再战斗，再护航，再战斗，最后甚至拖着被射满弹孔，晃悠悠地飞机勉强飞回空军基地。这些都成为了家常便饭。
奥斯曼军事航空的历史可以追溯到1909年6月-1911年7月。帝国学习了西方其他国家的技术，开始组织奥斯曼空军。1916年12月，奥斯曼航空中队就拥有90架飞机。1918年7月29日，航空中队被重组为空军总检查局，奥斯曼空军大约拥有100个飞行员，17个陆基飞机小队，每队4架飞机；3个水上飞机小队，每队4架飞机，共80架。
1909年12月2日，比利时飞行员在奥斯曼进行了首次飞行表演。帝国政府目睹了飞机这种先进的事物后，便决定学习引进。1910年底首批飞行员赴西欧学习。
然而，由于经济困难，学生计划被中止，学员们于1911年春天返回奥斯曼帝国。1911年6月28日，再次派飞行员学习，回来后便组建了自己的飞行学校。1912年2月21日，首批飞行员在本土毕业。
1912年4月27日，奥斯曼帝国自己的飞行员进行了首飞并成功。1912年3月，从法国买进了几架飞机并加入军队。
1911年，在北非，奥斯曼和意大利交战时，自己还没有飞机，只能靠机枪打意大利的侦察和轰炸机，非常被动。
但到了1912年9月到1913年10月的巴尔干战争，奥斯曼第一次在战争中投入了飞机，十七架奥斯曼飞机被用于侦察。由于该组织缺乏战斗经验，奥斯曼军用航空最初失去了一些飞机，巴尔干联盟赢得了战争。在第二次个第三次巴尔干战争，奥斯曼军事航空有了经验，逐渐尝到了空军的甜头。随着巴尔干战争的结束，现代化进程开始，更多的买进了飞机，最鼎盛时达到了90架。
第一次世界大战。一些奥斯曼军官前往德国接受飞行教育。一些德国军官也来到奥斯曼帝国。
1916年，德国将把460架飞机转移到奥斯曼帝国，约有260名德国飞行员前往奥斯曼帝国部队。这使得奥斯曼的空军力量大大增强。
奥斯曼空军在一战中完成了：加里波利登陆的侦察；在加利波利，美索不达米亚，西色雷斯，伊斯坦布尔地区和高加索地区的前线进行作战；1918年夏天，在巴勒斯坦，奥斯曼空军加德国空军和英国皇家空军加澳大利亚飞行军团进行激战，但是最终不幸败退。
但在这个时间线中，奥斯曼空军在战后得到了卓越地加强，战争结束之后，首先奥斯曼军队接收了不少被缴获的同盟国装备。
这其中就包括大量的空军飞机、步枪装备、支援装备、少量的坦克、火炮、卡车等等。
而飞机也立刻和别的装备一样装备进了奥斯曼军队。奥斯曼空军将一些比较老旧但是也参加过第一次世界大战的飞机进行了淘汰，说是淘汰但是这些飞机大多被送入军校和飞行训练中队，当作教练机来使用。
阿萨德所在的中队就是直接装备了德国支援的一部分飞机，这些飞机绝对可以保证是在世界前列，因为随着战争结束，德国作为战胜国囤积了大量的作战装备。
这些装备由德国外交大臣魏玛牵头，半卖半送地转交给了曾经的盟友们。虽然之后德国逐渐撤出了奥斯曼帝国，但是他们的教学经验却留在了这里。
阿萨德的飞行和战斗基础都是德国人那一套，就这一点来说，不知道德国人这样算不算是自作孽。
飞机重新进入编队，阿萨德也来到了了整个编队的最前方，这个编队顺序可不是随意而定，只有中队长和副队长采能在最前方领航。
那名年轻的军官就是中队长，而阿萨德则是依靠着这段时间的战绩升任了副队长。实至名归。
军官也就是上尉，侧过头来看了看阿萨德。而阿萨德则是微笑着回应他。
军官看了看自己的手表，为了等待阿萨德，编队不得不减速了一段时间，这已经使得时间玩了不少，说不定就会因此难以和轰炸机汇合。
希望他能够保持他的状态，用杀敌补偿这个损失，军官心想。
机身上覆盖满弹孔，甚至有一架飞机已经燃烧起来了熊熊火焰。
而趁此混乱之际阿萨德立刻脱离了战场，低空掠过战场，消失在了德军飞行员的视线中。
等到德军飞行员反应过来，想要继续追赶奥斯曼空军侦察队的时候，侦察机早就已经不见了踪影。
奥斯曼国内的报纸将这件事情大书特书，甚至阿萨德一下子被神化了，有的人说他是真主派下来惩戒敌人的使者，他拥有不死之身，呼吸之间就能召唤闪电将敌人的飞机击落。
但如果当那些被阿萨的鼓舞的普通群众看到他这个样子的话，恐怕就要失望地放弃继续生活下去的希望。
机身上的金色红色相间的标志，代表着这支部队的番号：奥斯曼皇家空军第一中队。
飞机在跑道的尽头处进行了拉升，发动机加力，向远处已经飞行一段时间的中队追赶过去。
阿萨德稍微调整了一下自己驾驶舱两旁的后视镜，让它们保持在最合适的位置，这样才能让自己在空战中不至于陷入不知道敌军位置这样不利的境地。
稍微深呼吸了几口，阿萨德稍微放松了下来，虽然他现在头上顶着个王牌飞行员的称号，但是在每一次起飞的时候，他都会十分紧张。
他也不会去想办法克服这种莫名的紧张，在阿萨德看来这适当的紧张可以让他保持绝对的注意力集中。
“这次只是一个简单的护航任务，放轻松阿萨德。”
阿萨德不断小生呢喃着这句话，这种心理暗示可以让他对那些较为复杂的任务，可以不那么紧张地去看待。
在大多数时候，空军飞行员都承担着较为复杂和沉重的任务，先护航，再战斗，再护航，再战斗，最后甚至拖着被射满弹孔，晃悠悠地飞机勉强飞回空军基地。这些都成为了家常便饭。
奥斯曼军事航空的历史可以追溯到1909年6月-1911年7月。帝国学习了西方其他国家的技术，开始组织奥斯曼空军。1916年12月，奥斯曼航空中队就拥有90架飞机。1918年7月29日，航空中队被重组为空军总检查局，奥斯曼空军大约拥有100个飞行员，17个陆基飞机小队，每队4架飞机；3个水上飞机小队，每队4架飞机，共80架。
1909年12月2日，比利时飞行员在奥斯曼进行了首次飞行表演。帝国政府目睹了飞机这种先进的事物后，便决定学习引进。1910年底首批飞行员赴西欧学习。
然而，由于经济困难，学生计划被中止，学员们于1911年春天返回奥斯曼帝国。1911年6月28日，再次派飞行员学习，回来后便组建了自己的飞行学校。1912年2月21日，首批飞行员在本土毕业。
1912年4月27日，奥斯曼帝国自己的飞行员进行了首飞并成功。1912年3月，从法国买进了几架飞机并加入军队。
1911年，在北非，奥斯曼和意大利交战时，自己还没有飞机，只能靠机枪打意大利的侦察和轰炸机，非常被动。
但到了1912年9月到1913年10月的巴尔干战争，奥斯曼第一次在战争中投入了飞机，十七架奥斯曼飞机被用于侦察。由于该组织缺乏战斗经验，奥斯曼军用航空最初失去了一些飞机，巴尔干联盟赢得了战争。在第二次个第三次巴尔干战争，奥斯曼军事航空有了经验，逐渐尝到了空军的甜头。随着巴尔干战争的结束，现代化进程开始，更多的买进了飞机，最鼎盛时达到了90架。
第一次世界大战。一些奥斯曼军官前往德国接受飞行教育。一些德国军官也来到奥斯曼帝国。
1916年，德国将把460架飞机转移到奥斯曼帝国，约有260名德国飞行员前往奥斯曼帝国部队。这使得奥斯曼的空军力量大大增强。
奥斯曼空军在一战中完成了：加里波利登陆的侦察；在加利波利，美索不达米亚，西色雷斯，伊斯坦布尔地区和高加索地区的前线进行作战；1918年夏天，在巴勒斯坦，奥斯曼空军加德国空军和英国皇家空军加澳大利亚飞行军团进行激战，但是最终不幸败退。
但在这个时间线中，奥斯曼空军在战后得到了卓越地加强，战争结束之后，首先奥斯曼军队接收了不少被缴获的同盟国装备。
这其中就包括大量的空军飞机、步枪装备、支援装备、少量的坦克、火炮、卡车等等。
而飞机也立刻和别的装备一样装备进了奥斯曼军队。奥斯曼空军将一些比较老旧但是也参加过第一次世界大战的飞机进行了淘汰，说是淘汰但是这些飞机大多被送入军校和飞行训练中队，当作教练机来使用。
阿萨德所在的中队就是直接装备了德国支援的一部分飞机，这些飞机绝对可以保证是在世界前列，因为随着战争结束，德国作为战胜国囤积了大量的作战装备。
这些装备由德国外交大臣魏玛牵头，半卖半送地转交给了曾经的盟友们。虽然之后德国逐渐撤出了奥斯曼帝国，但是他们的教学经验却留在了这里。
阿萨德的飞行和战斗基础都是德国人那一套，就这一点来说，不知道德国人这样算不算是自作孽。
飞机重新进入编队，阿萨德也来到了了整个编队的最前方，这个编队顺序可不是随意而定，只有中队长和副队长采能在最前方领航。
那名年轻的军官就是中队长，而阿萨德则是依靠着这段时间的战绩升任了副队长。实至名归。
军官也就是上尉，侧过头来看了看阿萨德。而阿萨德则是微笑着回应他。
军官看了看自己的手表，为了等待阿萨德，编队不得不减速了一段时间，这已经使得时间玩了不少，说不定就会因此难以和轰炸机汇合。
希望他能够保持他的状态，用杀敌补偿这个损失，军官心想。