第3章 阿尔法号
第二日，不出所料我们都顺利的经过了考试，不同的是强尼作为交换生被派往e区的“凯瑟号”飞船进行星球探索任务，而我和钟无艳作为本区“阿尔法号”飞船的新生资源分别分配到了实地探索和采集分析机构，另外，胖华如愿以偿的留在了宇航区的科技研发室。
随后我们便按照宇航世纪以往的时间惯例很快的开始了我们人生的第一次航空探索。宇航世纪以来世界各区根据实际情况每年确定了两个时间段进行大规模的宇宙飞船的发射。“阿尔法号”飞船外形是一个直径310余米的圆盘设计，可以容纳300余人在里面工作的同时维持其生活，医疗等必需品一年的使用，“阿尔法”号飞船的最高指挥官是著名的张翰宇将军，张翰宇船长出身宇航世家，其家三代宇航员，早在宇航世纪之前，张翰宇船长的爷爷就作为第一批进入n4银河系的星球探索者为地球宇航事业的发展做出很大的贡献。
随着地面调度中心的指令，我们一行人列队陆续登上了“阿尔法号”，这是我第一次的真正的登上宇宙飞船，“阿尔法号”带来的体验远超过之前我对飞船的认知。另外不得不说c区宇航工作的严格和神秘，看到身边几个人由专门材料制成的如贴身夹克的航空服上的几个字—实地探索a时，我才知道我被分到了实地探测组的a组，这是一个六人的队伍，而无艳被分配到了采集调配组的b组，其实无艳来参加星球探索不仅无艳爸妈很是反对，我爸妈也是多次开导她，无艳家和我家算的上是世交，我们两家祖上是在非洲d区一起挖过矿的患难兄弟，其后因各种原因举家随我家祖辈来到了亚洲c区定居，无艳是她家的独苗，而我是我们家的独子，所以我爸妈极度喜欢这个黑黑的小妹，而我由于和无艳从小一起长大的缘故对她早已看做亲妹妹看待了。
而无艳家的血脉也是奇葩，无艳各代祖上大都是与亚洲人通婚，但传下来的血脉都是黑皮肤的纯正非洲血统，无艳也没有例外，无艳爸—坡叔是黑皮肤而无艳妈—晴婶是亚洲面孔，对此坡叔总是说，这样也好，好让我们记住我们的根在哪里。说到这里我一定我说说这个坡叔了，坡叔是个中国古典文化的超级爱好者，家里的书房里堆满了诗词书画，在都市各大文化论坛上也总能看到一个身材魁梧的黑皮肤的男人沉醉的吟唱着自己的诗歌，这个人就是坡叔，自称非洲苏东坡，但从来没有拿个什么奖，对此坡叔也从不在意。
刚通过由航空金属建造的云梯斜面到达飞船内部，便有了专门的宇航车等待着，宇航车与地面日常使用的无轨车有一些不同的地方。无轨车上有需要手动操作的地方，大部分的无轨车的外形设计来源于以前汽车的改变，而宇航车完全是指纹来进行识别和通过声音的控制，外形设计更加简单，感觉就是一个白色的方格子上设置座位后去掉顶盖，而座位可以根据需求进行隐藏，后来我们都戏称这方格子为敞篷观光车，相同的是他们的动力都是来源于内置的微型能源产生的车尾后置的和底部的风力驱动来让车身进行悬空和移动。
我们一行六人来到宇航车旁，走在最前面的一个三十多岁模样的男人验证了指纹后抬手示意我们上车，随后根据语音提示，他干净有力的回答道“search a”不用多说他肯定是实地探测a组的队长，很快的我们通过集散区到达一个电梯处，上面有着“search a”的字样，接着搭乘电梯到达了二层，队长通过人身识别后我们进入了201区，201的设置和我在课本上学到的很相像，这是实地探测者工作和探测船停放的地方，在短暂的停留后我们重新进入电梯到达了六层，相比一层空旷的空间，我们所在的六层的位置的感觉是在蚯蚓爬过的地方一样，整体白色的格调，侧墙上规整有序的房门以及宛如白昼的光线设置。在队长的带领下我们认识过各自的房间号后转身重新进入电梯。
电梯在八层停下，我们鱼贯走出了电梯，在这里我再一次刷新了我对“阿尔法号”的认识，八层是“阿尔法”号的指挥中心。而我们的所在是我们search a的分指挥中心，指挥中心呈开放式设计，各种各样的操作台面一览无余，但操作时需要相应的人身识别和权限管理。在分指挥中心已经有四位工作人员在做着相应的调试，我们几个人在队长的示意下，在空旷的地方列队等待。想着这一路上的东西，各种各样新奇的设置一次次的刷新着我这个从林场来的新人。
后来不久在“阿尔法”号飞船纸质和相应的电子介绍才完整得知整个飞船的大概布置。飞船的公共部分有十三层，飞船一层—底区，主要是用于集散和各种基础器械的停放，使用，同时一层设置十二部电梯以及六个疏散楼梯，主要的八个部门分别使用相应的电梯，二层以及十三层—探测救生区，是探测船和救生船停放的地方。三到六层—生活区，这里包含了船员除了工作外大部分的需要的东西，七层是以及八层—工作指挥区，是飞船的指挥以及部分部门工作的地方，九层—生物区，是试验采集的地方，十层到十二层—补给设备区，主要是飞船设备以及飞船补给品，
很快，分指挥中心的中心大屏上显示出了船长张翰宇，这是船长在飞船起飞前最后的对飞船上所有人员进行的鼓励动员，铿锵有力的语气让所有人员的充满着信任，简单明了的陈述让所有的起飞准备工作有条不紊的进行着。最后的张翰宇船长清晰的五，四，三，二，一的计数后，“阿尔法”号完成起飞。
(本章完)
随后我们便按照宇航世纪以往的时间惯例很快的开始了我们人生的第一次航空探索。宇航世纪以来世界各区根据实际情况每年确定了两个时间段进行大规模的宇宙飞船的发射。“阿尔法号”飞船外形是一个直径310余米的圆盘设计，可以容纳300余人在里面工作的同时维持其生活，医疗等必需品一年的使用，“阿尔法”号飞船的最高指挥官是著名的张翰宇将军，张翰宇船长出身宇航世家，其家三代宇航员，早在宇航世纪之前，张翰宇船长的爷爷就作为第一批进入n4银河系的星球探索者为地球宇航事业的发展做出很大的贡献。
随着地面调度中心的指令，我们一行人列队陆续登上了“阿尔法号”，这是我第一次的真正的登上宇宙飞船，“阿尔法号”带来的体验远超过之前我对飞船的认知。另外不得不说c区宇航工作的严格和神秘，看到身边几个人由专门材料制成的如贴身夹克的航空服上的几个字—实地探索a时，我才知道我被分到了实地探测组的a组，这是一个六人的队伍，而无艳被分配到了采集调配组的b组，其实无艳来参加星球探索不仅无艳爸妈很是反对，我爸妈也是多次开导她，无艳家和我家算的上是世交，我们两家祖上是在非洲d区一起挖过矿的患难兄弟，其后因各种原因举家随我家祖辈来到了亚洲c区定居，无艳是她家的独苗，而我是我们家的独子，所以我爸妈极度喜欢这个黑黑的小妹，而我由于和无艳从小一起长大的缘故对她早已看做亲妹妹看待了。
而无艳家的血脉也是奇葩，无艳各代祖上大都是与亚洲人通婚，但传下来的血脉都是黑皮肤的纯正非洲血统，无艳也没有例外，无艳爸—坡叔是黑皮肤而无艳妈—晴婶是亚洲面孔，对此坡叔总是说，这样也好，好让我们记住我们的根在哪里。说到这里我一定我说说这个坡叔了，坡叔是个中国古典文化的超级爱好者，家里的书房里堆满了诗词书画，在都市各大文化论坛上也总能看到一个身材魁梧的黑皮肤的男人沉醉的吟唱着自己的诗歌，这个人就是坡叔，自称非洲苏东坡，但从来没有拿个什么奖，对此坡叔也从不在意。
刚通过由航空金属建造的云梯斜面到达飞船内部，便有了专门的宇航车等待着，宇航车与地面日常使用的无轨车有一些不同的地方。无轨车上有需要手动操作的地方，大部分的无轨车的外形设计来源于以前汽车的改变，而宇航车完全是指纹来进行识别和通过声音的控制，外形设计更加简单，感觉就是一个白色的方格子上设置座位后去掉顶盖，而座位可以根据需求进行隐藏，后来我们都戏称这方格子为敞篷观光车，相同的是他们的动力都是来源于内置的微型能源产生的车尾后置的和底部的风力驱动来让车身进行悬空和移动。
我们一行六人来到宇航车旁，走在最前面的一个三十多岁模样的男人验证了指纹后抬手示意我们上车，随后根据语音提示，他干净有力的回答道“search a”不用多说他肯定是实地探测a组的队长，很快的我们通过集散区到达一个电梯处，上面有着“search a”的字样，接着搭乘电梯到达了二层，队长通过人身识别后我们进入了201区，201的设置和我在课本上学到的很相像，这是实地探测者工作和探测船停放的地方，在短暂的停留后我们重新进入电梯到达了六层，相比一层空旷的空间，我们所在的六层的位置的感觉是在蚯蚓爬过的地方一样，整体白色的格调，侧墙上规整有序的房门以及宛如白昼的光线设置。在队长的带领下我们认识过各自的房间号后转身重新进入电梯。
电梯在八层停下，我们鱼贯走出了电梯，在这里我再一次刷新了我对“阿尔法号”的认识，八层是“阿尔法”号的指挥中心。而我们的所在是我们search a的分指挥中心，指挥中心呈开放式设计，各种各样的操作台面一览无余，但操作时需要相应的人身识别和权限管理。在分指挥中心已经有四位工作人员在做着相应的调试，我们几个人在队长的示意下，在空旷的地方列队等待。想着这一路上的东西，各种各样新奇的设置一次次的刷新着我这个从林场来的新人。
后来不久在“阿尔法”号飞船纸质和相应的电子介绍才完整得知整个飞船的大概布置。飞船的公共部分有十三层，飞船一层—底区，主要是用于集散和各种基础器械的停放，使用，同时一层设置十二部电梯以及六个疏散楼梯，主要的八个部门分别使用相应的电梯，二层以及十三层—探测救生区，是探测船和救生船停放的地方。三到六层—生活区，这里包含了船员除了工作外大部分的需要的东西，七层是以及八层—工作指挥区，是飞船的指挥以及部分部门工作的地方，九层—生物区，是试验采集的地方，十层到十二层—补给设备区，主要是飞船设备以及飞船补给品，
很快，分指挥中心的中心大屏上显示出了船长张翰宇，这是船长在飞船起飞前最后的对飞船上所有人员进行的鼓励动员，铿锵有力的语气让所有人员的充满着信任，简单明了的陈述让所有的起飞准备工作有条不紊的进行着。最后的张翰宇船长清晰的五，四，三，二，一的计数后，“阿尔法”号完成起飞。
(本章完)