血色黎明
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90式

    正木时茂驾驶着一台日制90式主战坦克行驶在通往前线的公路上,公路上一溜烟的全是日制90式战车;这个战车团是从本土的富士山战车教导队那里直接选拔过来的。比之前派入印度作战的陆上自卫队北海道战车第七师团的特别部队要强,毕竟这支装甲部队是来自于日本陆上自卫队的战车教导部队的教官以及教学员组成的。车长是二十九岁的来自北海道札幌的多田俊一等陆尉。他们在4天前乘坐火车来到*堡然后从车站下车以后直接急行军穿过战线来到白沙瓦,顺着印军控制着的苏莱曼山谷走廊地带进入山区解救被解放军包围的第20军团主力。

    多国联军总司令小斯瓦茨科普夫并不希望将麾下配属的部队交给印度人指挥,毕竟印度陆军已经尽显疲态而且只会上也存在重大问题,如果将自己的部队交给印度人指挥,小斯瓦茨科普夫担心会被印度人用来充当填补战线的炮灰。但印度政府向以美国为首的北约集团施压,扬言如果不让其多国联军参战解救第20军团,那么印度政府将会中断一切同西方国家的联系并且将处于印度国土上的多国联军轰走,面对数百亿欧元的军购大蛋糕,首先顶不住的不是美国政府而是那些军火商人。

    他们开始鼓动政府议员游说政府高官,那些军火商控制下的传媒也开始在社交媒体和网络上造势;一些犹太人财团也加入进来一起向美国政府施压。在美国政府很快通过了授权小斯瓦茨科普夫将一部分多国联军部队指挥权转交给印度政府之后,富士教导队就直接从驻地北上迅速进入战场。正木时茂此刻脑海里仍然回荡着联队长在火车上给大家讲解解放军陆战兵器时的场景,不要向中国人的99式坦克前装甲板以及炮塔上射击,那完全是在浪费弹药;

    如果你能够侥幸接近到2000米之内那么请使用任何一种*向其炮塔、车身结合部、裤裆部分开火,但如果你没能够接近到2000米的绝对开火距离内的话,那么请一定要保持机动,只有这样你才能够保证自己不会被击中。中国人有一种机动式的120毫米大威力反坦克炮,这种反坦克炮的最大装甲厚度只有45毫米,但其威力强大的120毫米主炮是融合与西方技术的,其具有在3000米外机会m1主战坦克的能力。所以你们尽量保持和解放军装甲部队的主力,只有拉开距离对方的*才不会那么容易打中、打穿我们。记住,一旦被击中无论战车是否受损,你们一定要从里面给我滚出来,这是血的教训得来的。如果你们不出来那么接下来几秒钟你们会遭到好几颗*的持续攻击直至把你们打爆为止。

    不知不觉正木时茂已经作为先导战车队穿越了三分之一个山口,日军的战车部队隆隆的向前推进,一路上印度陆军的直升机部队不断从后方赶来在日本人前进的前方山口顶部空降伞兵部队防御,好几次正木时茂从公路边上发现几具到十几具看上去还是刚刚被打死的当地山民尸体,这些人桀骜不驯很难服从哪怕巴基斯坦政府的管辖,他们通常对过往的印度军车实施抢劫,如果遇到大型护卫队那么他们放其过境。印度陆军配合巴基斯坦伪军进行过好几次清剿,但都因为定性不熟悉以及当地山民的顽强战斗力而宣告失败。

    拐过弯去,一处修建在河床上的营地出现在正木时茂的眼中,这个营地中挤满了各种战斗车辆以及帐篷,四周看上去只有简陋的一些防空炮在支撑防空,索性这里并未遭到过解放军空军的光顾。全队在营地外停车加油,抓紧时间休息吃东西,下午急行军到达古马勒河北岸参战!联队长真里谷信诚二等陆佐很快找到了为他们加油的印度陆军后勤加油车,不过很快麻烦就来了;中队长土矶莱满很不高兴的跑过来向他报告说印度人提供的油料标号有问题。真里谷信诚过去之后果然发现在加油口附近有大量的油渣和漂浮物出现,这明显是燃料提炼时因为工艺未达标而造成的标号虚高。这种油加进去开不了1000公里发动机就要报废了!土矶莱满中队长不依不饶的说道。

    现在没时间讨论油料标号的问题了,把油箱加满我们是要去战斗不是去度假的。我们的发动机不会这么弱不禁风的,如果加上这种油就导致发动机报废的话我看我们还不如直接向中国人投降算了。啃着冰冷坚硬的压缩干粮就着水壶中的饮用水,正木时茂并没有对战场的口粮有什么抱怨,作为教导队中的驾驶优等教员,正木时茂对这场战争是否如同政府乃至西方人宣传的那样是为了巴基斯坦人民的自由、民主以及推翻国家恐怖主义而发动的不感兴趣,每月受到的大笔丰厚的佣金才是正木时茂继续待在这里的原因。

    4个小时以后富士教导队的战车兵已经能够从望远镜中看见起伏不断的苏莱曼山正在沿着走向逐渐下降高度直至在地平线附近变成坦途,镇哪里谷信诚命令全联队战车短暂的休息半小时然后发动进攻。天空中几架从前线飞回来的印度空军战机呼啸着从山谷上方飞过,印度空军正在维系着脆弱的登陆场一带的空中防线,拼着巨大的消耗印度空军仍然不想放弃同解放军争夺制空权,只几天的时间印度空军已经在渡口一带损失超过30架以上的各型战机。

    半小时后,真里谷信诚投入了一个战车中队进行试探性攻击,正木时茂所处的第一教导队被赋予了这项充满了危险的任务。战车维系每小时30公里的前进速度,他们不能开的太快,开的太快会使坦克中的移动式猎歼瞄准系统的精确度以及运算时间大大提高,命中精度也会随之大减。而日本人已经仔细的研究过中国陆军所装备的96/99式主战坦克火炮系统,在他们看来3000米左右的交火距离虽然对与日军90式战车已经不是安全距离,但在这个距离上90式比较优良的观瞄系统还是会发现在隐蔽处固定射击的解放军战车炮口烟雾,125毫米坦克炮一次性射击就会产生大量的有毒有害气体。而为了防止这种有毒气体进入炮塔内部毒害炮塔内的成员,长管125毫米坦克炮的抽烟装置会在火炮射击瞬间将绝大部分有毒气体强压出炮管,而短时间出现在炮管前段的大量白烟在视线良好的白天很容易被人发现。

    进入5000米的距离时,正木时茂的视线中就出现了大量的丢弃在路边的印军装备,甚至还能偶尔看见一两具已经发霉腐烂的尸体。显然中国人在北岸摧毁了印度人大量的机动部队并且占据了扼守北岸的重要高地加以防御,但正木时茂猜中国人一定不会对自己的背面投下太多关注,毕竟兵力不占优势的中国人没办法分兵兼顾两头,如果他们真的兼顾两头恐怕北岸的防御阻击阵地早就被印度人轻而易举的攻破了。4000米,八幡大明神保佑....,一些坦克兵在进入4000米的射界时开始在心中默默祈祷起来。

    在这个距离上,有参战的90式主战坦克被解放军的125毫米坦克炮使用钨芯*打爆过的记录,但总体上来说经验丰富的解放军战车兵是不会在这个距离上贸然开火的,距离越远也就意味着炮弹飞行速度越快,接着便是动能随着距离的拉远而不断衰减,而弹道的变高也会被动增加装甲板的防弹厚度。3700米,他们不得不在这条线上减速,甚至个别车组因为前方的障碍物而停下来,差不多有7-10公里宽的战场平均一公里就有好几辆被打爆放弃的战车、装甲车残骸被认为的放置在一起形成一条条障碍物。

    各车组注意,集中精力我用屁股都想得到这是中国人耍的小诡计,我们一旦花费力气弄开这些障碍物,他们躲在暗处的战车机会把我们打成一团火球!中队长土矶莱满命令全中队向后撤退至4000米的较为安全距离上待命,真里谷信诚放下耳机双手抱在胸前思考了一会儿;让印度人派工兵把这些障碍物都给我清走,不然他们别想让我的一辆坦克前进!2000米外,解放军一队战车埋伏在山底下的一片不太茂密的灌木丛和杂草当中,车身和炮管上全部用数码迷彩伪装起来,从空中看上去战车和周围地形地貌完美的融合在一起。

    战车没有发动,全靠战车的蓄电池供电驱动炮塔转动和火控系统工作,vt5型轻型坦克没有大威力的125毫米坦克炮,但改进的94式105毫米战车炮配合钨芯*完全可以在2000米内的距离上打穿90式。而这些身材矮小、机动灵活的轻型坦克是古马勒河北岸地区唯一能够仰仗的上的装甲部队,在它们的后方2000米有孙北疆上尉的一个不满编的89式120毫米自行反坦克炮连,89式120毫米自行反坦克炮大部分已经从解放军的路军集团军中退役,战损之后无论是配件还是更换新车都不太容易,而孙北疆也一度被派到轮式的轻型战车部队充当指挥官,在几个月的时间里他的120毫米反坦克炮连仍然没有补充完备,按照之前一个加强连20辆的编制,现在他将将把把的够12辆的水平。

    见到来袭的印军没有上钩孙北疆有些气馁,虽然参加了不少次装甲战斗积累了很多经验,但他自认为这次的伏击作战已经做到足够优秀,印度人在障碍物面前耗费了很久,或许是强行军没有带破障以及工程车辆,不得已他们才选择暂时性的撤退,但他相信印度人终究还是要从这里突破的。孙子咋,小爷我在这儿等着你们。