EMB145被击落
中校有新任务交给你！哈利利准将略带有一丝磁性的声音传入拉菲克·摩尔中校的耳朵当中，别婆婆妈妈的了有话就直说吧老家伙！准将并没有因为摩尔直来直去的性格以及不尊重上下级关系而感到生气，他心平气和的说道：“有一架emb-145预警机，位于根加納格尔西北方的凯斯里辛格普尔附近，我打算让你去干掉他，如果能够再干掉一架印度空军的预警机，那么印度人对我们的空中指挥优势就不明显了。”
该死，我要穿越印度人的防区和部队集结区才能到达那里！拉菲克·摩尔中校低头看了一眼地图上的标记，然后不由得低声骂了一句，你可以从木尔坦方向转弯飞往布雷瓦拉然后就可以到达目标上空了。可是我的油料不够，请求在木尔坦上空进行空中加油吧！中校没有废话，他知道现在整个国家都陷入到被动当中，如果能够击落一架高附加值预警机的话，将会大大提升有些低沉的士气。
好的，马上为你安排！准将答应了他的要求，一分钟以后中校发来了最新的要求：“我请求单独完成任务，你知道我习惯于一个人单独作战！”准将迟疑了一下，至少带上楚德利或者法里德其中的一个人，我觉得这样保险一点，你知道我们刚刚失去了法勒德（穆塞维）。不需要，我一个人完全可以施展开了，两个人容易被对方发现不是么？
我会安排楚德利和法里德在边境附近吸引印度战机的注意来掩护你，记住老家伙如果没有机会就不要强行进攻，你只有两枚pl9，所以攻击只有一次机会！你已经很罗嗦了准将阁下，请将对方的飞行路线传给我吧，我会在一个恰当的时候送他们去见上帝的。说完中校不再和哈利利准将通话了，几分钟以后中校出现在了木尔坦上空，按照计划他需要在这里等候加油机到来，十分钟以后一架从拉瓦尔品第方向飞来的运8加油机出现了。
中校控制飞机降低速度将飞机的空中加油嘴慢慢的对准加油机上的受油软管，手上控制的操纵杆保持航向不变然后左手小幅度的推动节流阀加速，几秒钟之后拉菲克中校看见受油管成功的插入到软管当中，运8加油机的受油软管在空中因为撞击轻微的向后弯曲了一下，接着中校打开了受油开关，指示灯变成绿色表示可以进行加油，加油机开始向中校的战斗机油箱内加注航空煤油，随着油管内的燃料不断进入油箱当中，中校战斗机上的油表指示也在慢慢上升，在加满燃料之前中校跟加油机上的操作员进行了沟通，操作员减少了输油管的供油量直至中校的油箱完全加满之后关闭。
中校左手轻微的拉回节流阀减速，战斗机的受油口和加油机的受油软管分离的瞬间在天空中留下一道白雾，拉菲克·摩尔中校立即加速飞走，飞过布雷瓦拉之后他将已经耗尽燃料的副油箱扔掉，将燃油转换到战机内置油箱上供给，他的飞机上还有一枚霹雳16反辐射*和两枚pl9*，单机行动的摩尔中校完全不依赖雷达而是只依靠经验和来自预警机的讯息指引飞行，他低头看了一眼印度方面的那架emb145预警机的航线，印度人很墨守成规的沿着预警机上的平衡木雷达的搜索面来以一个长椭圆形运动轨迹来飞行。
为了躲避来自印度边境上的地空*雷达的追踪，中校选择超低空突防，超低空突防就不能使用自动驾驶仪，飞行员需要时刻提放可能出现的任何危险，尤其是在山谷以及丘陵地区飞行时，稍有不慎就会造成飞机撞山以及遭遇气流等不可逆的灾难发生而机毁人亡。飞机很快就飞过了巴哈瓦尔納格尔，这里仍然没有印度军队但却经常遭到印度空军的袭击，所以当天空中出现一架超低空飞来的军机时，不少老百姓都吓得躲进了屋子里不敢出来，按照一般经验来说，印度人只会攻击城市内和周边地区的军事目标以及民生目标，对于居民区印度人没有兴趣，但他们的*却一而再再而三的落到居民区里，印度空军归结于飞行员训练水平以及误炸。
突然，中校的战斗机周围响起了一阵阵的爆炸声和炮弹呼啸着飞过他的飞机窜上高空，一些40毫米和23毫米高射炮炮弹在他的飞机周围爆炸，更多的炮弹则因为设定的高度问题而与他的战斗机擦身而过，吓了一跳的中校立即明白，当地的驻军一定把自己误认为是超低空过来轰炸他们的印度空军攻击机了，不过他也没有打开电台呼叫当地驻军停火，驾驶超音速战斗机如果在低空被老式的高射炮打下来那他也就别在战斗机部队混了。
战斗机呼啸着飞过了高射炮阵地上的武器攻击包线，实际上即便是有雷达瞄准的现代化高射炮在低空乃至超低空中对付超音速战斗机的反应时间一般也都需要5-7秒钟，而如果错过这个开火最佳时机他们将很难能够获得第二次射击机会，地面上的这些基本上只用光学瞄准和对空测距仪来完成瞄准的高射炮对付超音速低空突击的战斗机能够打中的几率几乎为0，三分钟之后中校回过头去看了看天上留下来的不少高炮爆炸留下的褐色、土黄色烟幕长出了一口气。
不过当他扭过头来观察自己的左机翼时却发现，在左机翼的外挂架上方的机身金属蒙皮上被几个23毫米炮弹碎片给打出了两个窟窿，虽然不影响飞行但中校在稳妥起见还是接通了左侧2号武器挂架上的电源，但电源指示灯一直显示正在接通状态的黄色等待颜色，反复试验了两次之后中校只能够很无奈的关闭2号外挂架上的电源，显然炮弹碎片打坏了这个挂架系统，挂在上面的霹雳16*是用不成了。
摩尔在戈图瓦拉以南60公里的地方穿越边境，这样他的飞机可以在越过边境后以右转弯爬升的状态下正好处于emb145预警机的侧后或者后方，如果运气不好则是正对着他们飞过去，不过pl9有一定迎头攻击能力，但中校并不想这样做，红外格斗*还是要遵循原始的攻击模式，因为即便是隐身战斗机，它的发动机喷口处也是整架飞机红外线信号最强的地方。更何况是慢吞吞的emb145了。
飞过边境之后摩尔继续下降高度到45米然后向右转弯朝加杰辛格普尔飞行，他的计划是在加杰辛格普尔沿3号边境公路向帕德玛飞行然后折返向左拦截emb145，中校在越过边境之后就关闭了电台通讯，只留有一个被动接收无线电信号的电台频道。
两架lca战斗机正在预警机的引导下向后方的焦耳布特飞行，这两架lca战斗机是刚刚从南方邦转场飞来的，预警机除了作战指挥用途之外就是引导转场的战机沿航线飞往目的地。你们将在三分钟以后到达转弯点，然后向东南方向飞行；在那里你们将找到焦耳布特基地外20公里小镇上的参照物电视信号发射塔，再然后右转就可以看见基地的降落跑道了！萨普塔尔·高里中将放下手中的通话器等待对方回应，今天是他第100次在空中指挥，为了纪念这个有纪念意义的飞行，降落之后基地将会别出心裁的为中将阁下定制了一份印有飞行服务100次字样的蛋糕和一枚精致的勋章。
中将今年四十九岁，曾经到访过美国、英国、德国、以色列、巴西、澳大利亚等国交流空军经验，有着非常丰富的外事活动履历，放眼印度空军当中能够有高里中将这样履历的将军还真不多，这也是他被看好接替空军参谋长阿比德将军成为新任空军参谋长人选的原因。好的将军，我们已经知道了方向，非常感谢您的指挥将军，祝您第100次飞行愉快！对方显然知道今天对于将军来说是什么日子，所以也祝贺了一下将军所取得的成就。
谢谢！中将非常高兴自己的部下能够记得自己的飞行次数，这也被他看成是与基层飞行员搞好亲善关系的开始。将军，刚才我们的雷达在位于加杰辛格普尔以北的地方发现了一架超低空飞行的战机信号，但我们把他跟丢了！雷达军官向高里中将汇报这几分钟以来雷达所发现的情况。哦，别紧张小伙子，我们的攻击机经常在越境攻击巴基斯坦目标的时候采取超低空突防的方式飞行，这并不足奇。
可是将军，这架飞机在超低空飞行的时候以1.3马赫的飞行速度高速向我们的后方飞行，眨眼间就脱离了我们的雷达搜索包线。雷达军官不依不饶的认为这个信号源是一个危险的巴基斯坦战斗机。你是说有巴基斯坦战斗机越过边境来攻击我们的目标么？高里中将收起了刚才的轻松心态，他开始觉得这并不是一个什么好兆头。
或许我们就是最有价值的目标，将军先生，我建议立即返航并且请求基地派遣护卫战斗机过来保护我们！军官很认真的提出最可行的建议，不过高里中将思索了一阵之后否定了这个建议，他认为巴基斯坦方面不会了解得到印度空军预警机的飞行轨迹和时间，单靠瞎猫撞死耗子的几率来蒙也不可能蒙的这么准，他不知道的是巴基斯坦空军早就在研究印度空军预警机的飞行规律以及固定航线，早先，韩国棒子尹荣顺就葬身在拉菲克·摩尔中校的*死光之下，如今高里中将或许成为第二个。
拉菲克·摩尔中校在经过帕德玛转弯之后用被动的irst红外信号探测装置来探测目标，emb-145的两台艾利逊公司gma3007中涵道比涡扇发动机能够为飞机提供推力2×30.03千牛(2×3060公斤）的动力，两台发动机引擎集中布置在机尾两端，这样其红外信号就相对比较集中。中校的irst系统上出现了几个比较微弱的红外信号源，中校没办法从里面区分出到底是哪一个才是预警机，不过他自有一套办法。
一般战斗机的飞行速度要快很多，所以无论是距离靠近还是拉远，其红外信号强弱的变化会比较明显，而如emb145这样的喷气客机改装的预警机来说它的相对速度要比战斗机慢很多，所以信号源强弱也会变化的不太明显，几分钟时间内中校就找到了两个可疑目标而排除了其他三个目标，一个目标距离自己只有15千米的样子，而另外一个目标距离只有足有50千米开外，依照哈利利的说法，这架emb145一般会沿着根加納格尔到凯斯里辛格普尔地区做绕圈飞行，而自己正好处于其飞行半径之内，按理来说自己距离对方应该是最近的，所以，他果断的放弃了攻击那个距离自己足有50多千米的目标而转而攻击距离只有15千米的那个目标。
中校推动节流阀加速绕到对方的后方，很快他便从肉眼中发现了那个目标，机身上方有一个长长的类似平衡木的东西，这就是他要找的emb145预警机；中校没有做过多的准备，他开始给两枚霹雳9*的导引头冷却，依靠红外的irst红外信号探测就可以很轻松的锁定对方这架笨重的预警机，中校等着双方距离拉近到4千米的距离上时果断的按下了发射按钮，两枚*拖着蒸汽白烟飞向目标。
印度人吹嘘emb145预警机是性能比肩俄美的，但他们却没有为飞机安装哪怕一部告警探测装置，当*击中高里中将的座机时一切都晚了.....
该死，我要穿越印度人的防区和部队集结区才能到达那里！拉菲克·摩尔中校低头看了一眼地图上的标记，然后不由得低声骂了一句，你可以从木尔坦方向转弯飞往布雷瓦拉然后就可以到达目标上空了。可是我的油料不够，请求在木尔坦上空进行空中加油吧！中校没有废话，他知道现在整个国家都陷入到被动当中，如果能够击落一架高附加值预警机的话，将会大大提升有些低沉的士气。
好的，马上为你安排！准将答应了他的要求，一分钟以后中校发来了最新的要求：“我请求单独完成任务，你知道我习惯于一个人单独作战！”准将迟疑了一下，至少带上楚德利或者法里德其中的一个人，我觉得这样保险一点，你知道我们刚刚失去了法勒德（穆塞维）。不需要，我一个人完全可以施展开了，两个人容易被对方发现不是么？
我会安排楚德利和法里德在边境附近吸引印度战机的注意来掩护你，记住老家伙如果没有机会就不要强行进攻，你只有两枚pl9，所以攻击只有一次机会！你已经很罗嗦了准将阁下，请将对方的飞行路线传给我吧，我会在一个恰当的时候送他们去见上帝的。说完中校不再和哈利利准将通话了，几分钟以后中校出现在了木尔坦上空，按照计划他需要在这里等候加油机到来，十分钟以后一架从拉瓦尔品第方向飞来的运8加油机出现了。
中校控制飞机降低速度将飞机的空中加油嘴慢慢的对准加油机上的受油软管，手上控制的操纵杆保持航向不变然后左手小幅度的推动节流阀加速，几秒钟之后拉菲克中校看见受油管成功的插入到软管当中，运8加油机的受油软管在空中因为撞击轻微的向后弯曲了一下，接着中校打开了受油开关，指示灯变成绿色表示可以进行加油，加油机开始向中校的战斗机油箱内加注航空煤油，随着油管内的燃料不断进入油箱当中，中校战斗机上的油表指示也在慢慢上升，在加满燃料之前中校跟加油机上的操作员进行了沟通，操作员减少了输油管的供油量直至中校的油箱完全加满之后关闭。
中校左手轻微的拉回节流阀减速，战斗机的受油口和加油机的受油软管分离的瞬间在天空中留下一道白雾，拉菲克·摩尔中校立即加速飞走，飞过布雷瓦拉之后他将已经耗尽燃料的副油箱扔掉，将燃油转换到战机内置油箱上供给，他的飞机上还有一枚霹雳16反辐射*和两枚pl9*，单机行动的摩尔中校完全不依赖雷达而是只依靠经验和来自预警机的讯息指引飞行，他低头看了一眼印度方面的那架emb145预警机的航线，印度人很墨守成规的沿着预警机上的平衡木雷达的搜索面来以一个长椭圆形运动轨迹来飞行。
为了躲避来自印度边境上的地空*雷达的追踪，中校选择超低空突防，超低空突防就不能使用自动驾驶仪，飞行员需要时刻提放可能出现的任何危险，尤其是在山谷以及丘陵地区飞行时，稍有不慎就会造成飞机撞山以及遭遇气流等不可逆的灾难发生而机毁人亡。飞机很快就飞过了巴哈瓦尔納格尔，这里仍然没有印度军队但却经常遭到印度空军的袭击，所以当天空中出现一架超低空飞来的军机时，不少老百姓都吓得躲进了屋子里不敢出来，按照一般经验来说，印度人只会攻击城市内和周边地区的军事目标以及民生目标，对于居民区印度人没有兴趣，但他们的*却一而再再而三的落到居民区里，印度空军归结于飞行员训练水平以及误炸。
突然，中校的战斗机周围响起了一阵阵的爆炸声和炮弹呼啸着飞过他的飞机窜上高空，一些40毫米和23毫米高射炮炮弹在他的飞机周围爆炸，更多的炮弹则因为设定的高度问题而与他的战斗机擦身而过，吓了一跳的中校立即明白，当地的驻军一定把自己误认为是超低空过来轰炸他们的印度空军攻击机了，不过他也没有打开电台呼叫当地驻军停火，驾驶超音速战斗机如果在低空被老式的高射炮打下来那他也就别在战斗机部队混了。
战斗机呼啸着飞过了高射炮阵地上的武器攻击包线，实际上即便是有雷达瞄准的现代化高射炮在低空乃至超低空中对付超音速战斗机的反应时间一般也都需要5-7秒钟，而如果错过这个开火最佳时机他们将很难能够获得第二次射击机会，地面上的这些基本上只用光学瞄准和对空测距仪来完成瞄准的高射炮对付超音速低空突击的战斗机能够打中的几率几乎为0，三分钟之后中校回过头去看了看天上留下来的不少高炮爆炸留下的褐色、土黄色烟幕长出了一口气。
不过当他扭过头来观察自己的左机翼时却发现，在左机翼的外挂架上方的机身金属蒙皮上被几个23毫米炮弹碎片给打出了两个窟窿，虽然不影响飞行但中校在稳妥起见还是接通了左侧2号武器挂架上的电源，但电源指示灯一直显示正在接通状态的黄色等待颜色，反复试验了两次之后中校只能够很无奈的关闭2号外挂架上的电源，显然炮弹碎片打坏了这个挂架系统，挂在上面的霹雳16*是用不成了。
摩尔在戈图瓦拉以南60公里的地方穿越边境，这样他的飞机可以在越过边境后以右转弯爬升的状态下正好处于emb145预警机的侧后或者后方，如果运气不好则是正对着他们飞过去，不过pl9有一定迎头攻击能力，但中校并不想这样做，红外格斗*还是要遵循原始的攻击模式，因为即便是隐身战斗机，它的发动机喷口处也是整架飞机红外线信号最强的地方。更何况是慢吞吞的emb145了。
飞过边境之后摩尔继续下降高度到45米然后向右转弯朝加杰辛格普尔飞行，他的计划是在加杰辛格普尔沿3号边境公路向帕德玛飞行然后折返向左拦截emb145，中校在越过边境之后就关闭了电台通讯，只留有一个被动接收无线电信号的电台频道。
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拉菲克·摩尔中校在经过帕德玛转弯之后用被动的irst红外信号探测装置来探测目标，emb-145的两台艾利逊公司gma3007中涵道比涡扇发动机能够为飞机提供推力2×30.03千牛(2×3060公斤）的动力，两台发动机引擎集中布置在机尾两端，这样其红外信号就相对比较集中。中校的irst系统上出现了几个比较微弱的红外信号源，中校没办法从里面区分出到底是哪一个才是预警机，不过他自有一套办法。
一般战斗机的飞行速度要快很多，所以无论是距离靠近还是拉远，其红外信号强弱的变化会比较明显，而如emb145这样的喷气客机改装的预警机来说它的相对速度要比战斗机慢很多，所以信号源强弱也会变化的不太明显，几分钟时间内中校就找到了两个可疑目标而排除了其他三个目标，一个目标距离自己只有15千米的样子，而另外一个目标距离只有足有50千米开外，依照哈利利的说法，这架emb145一般会沿着根加納格尔到凯斯里辛格普尔地区做绕圈飞行，而自己正好处于其飞行半径之内，按理来说自己距离对方应该是最近的，所以，他果断的放弃了攻击那个距离自己足有50多千米的目标而转而攻击距离只有15千米的那个目标。
中校推动节流阀加速绕到对方的后方，很快他便从肉眼中发现了那个目标，机身上方有一个长长的类似平衡木的东西，这就是他要找的emb145预警机；中校没有做过多的准备，他开始给两枚霹雳9*的导引头冷却，依靠红外的irst红外信号探测就可以很轻松的锁定对方这架笨重的预警机，中校等着双方距离拉近到4千米的距离上时果断的按下了发射按钮，两枚*拖着蒸汽白烟飞向目标。
印度人吹嘘emb145预警机是性能比肩俄美的，但他们却没有为飞机安装哪怕一部告警探测装置，当*击中高里中将的座机时一切都晚了.....