第211章 拖船
从海监船后面用了4条粗缆绳挂在可畏ii前甲板，然后海监船慢慢起航，经过10几分钟时间的加速，最终把航行速度提高到了15节左右。
张明问司马俊和老李怎么这么有默契，一个打船头一个打船尾？
司马俊说自己一心急，也忘了怎么调整*的攻击方式，直接就把*设为直航模式，估计了一下大致的速度，预留了不少提前量，如果不是对方在最后的时候减了速，应该正好可以命中可畏ii的舯部。
老李船上操作*的是布吉，他是把*设为被动模式，这样*就朝着噪音最大的地方去了，所以就打中了螺旋桨的位置。
张明听了两人的解释，原来事实和自己的想象不搭边啊，两人根本不是有什么默契，最后这么巧，纯粹是靠蒙的。
虽然是蒙的，但是结果还不错，两枚*让可畏ii前后两个隔舱大量进水，同时也让可畏ii继续保持船身平衡，暂时没有沉没的危险。
海监船上带了不少变异木材，张明让司马俊带上维修人员，先把可畏ii的两个大洞堵上，然后把里面的进水排水，减少拖行的阻力，现在海监船把动力加到最大，也只能勉强跑个15节，而且这种状态油耗特别高，不可能长时间这么跑的。
但是目前还得保持这种速度，据可畏ii上俘虏的介绍，对方还有一艘同样的船，万一他们发现自己的船被别人俘获了，开着另外一艘船来救援，自己麻烦就大了，所以现在要尽快远离。
这变异木材就是好用，先用蜂蜜水浸泡一下，木材就变软了，然后贴着大洞把木板装上，过一段时间木材就重新变硬，虽然在海水里，这个过程比平时要漫长很多，但作为应急手段还是非常有效果的。
提心吊胆航行了两个小时，始终没有发现后面有船追上来，张明吩咐海茹把海监船调到经济航行状态，能跑多少算多少，要是一直保持这样的速度，船上的油料绝对回不到大茂。
可畏ii的俘虏都押到了海监船上，只有被司马俊踢伤的那个人还留在原地，这会已经剩下不到半半条命了。
据俘虏介绍，这个人叫李艺威，末世前就是船上的军士长，出事之前也是军士长，平时待手下还行，人缘不错，几个俘虏一直在苦苦哀求张明救一救李艺威，如果任由他一个扔在那里，迟早要丢掉性命。
开始的时候张明没理会那些人，人家司马俊要立威才出了这一脚，这边张明立马把人救了，这不摆明是拆司马俊的台吗？
直到对方许下了做牛做马的诺言之后，张明才让医生过去，帮李艺威把骨头接上，然后张明给他注射了一针，随便吊了2瓶点滴。
可畏ii上医疗设施比海监船还好，医生也是直接在可畏ii上救治李艺威，这个时候李艺威已经完全昏迷了过去，施行手术时连麻醉药都免了，把骨头接好就绑在手术台上，等他自己慢慢醒过来。
张明参观了一下可畏号，发觉这船还是相当不错的，甲板建筑都采用内倾式，组合船桅，过渡相当圆滑，船身表面还涂了雷达吸波层，末世前标准的隐身设计。不过可惜的是，这东西防雷达不过没防住*，更没有防住司马俊的肉眼，人家直接估计个提前量，把*设为直航，你想干扰都干扰不到。
狮城因为海军规模小，虽然可畏ii名义上是护卫舰，但是设计人员还赋予了其他用途，比如在后舱设计了一个大型车库，可以装载车辆坦克，还有一个中型船坞，船只可以在船坞里直接从后舱门开出去。
除了车库，可畏ii还有一个中型医疗救护中心，可以在和平时期施行人道主义救援。还设计了一个人员舱，除了舰员，还可以另外装载150人，真可谓是一舰多能。
狮城因为人口少，居民收人高，所以兵员一直很紧张，为了吸引大家参军，在军舰上还配备了不少女兵，舰上的布置也很人性化，个人的住舱可以自主布置，在餐厅那里还贴着不少末世前的照片，既有舰员集体活动时的照片，也有舰员的生活照，甚至还有舰员的家庭照，看着这些照片，的确让人觉得很温馨。
经过中业岛的时候，按照约定，布吉和特拉尔要换下位置，布吉留在中业岛，特拉尔跟着老李继续航行，但是现在停船却成了问题。
海茹隔着老远就切断了海监指挥舰的动力输出，准备等它自己滑行过去，因为后面的可畏ii没法控制，如果海监船急速停车，后面的可畏号非撞上不可，只能靠海水慢慢给两艘船减速了。
不过海茹还估计错了一点，那就是海监船的阻力比可畏ii要大。海监船为了舒适，船体很宽，长宽比还不到8，但是可畏ii可是一艘标准的军舰，长宽比超过10。所以海监船减速比可畏ii快，张明看到后面的可畏ii越靠越近，连忙喊海茹快加一点速。不过还好，海监船只是把动力输出切断了，发动机还在运行。
经过几次停车加速之后，两艘船终于都停了下来，不过这个时候已经远远超过了中业岛，然后老李带着布吉去岛上把人换上来，顺便了解一下岛上的情况。
接下来，海茹选了一条最近的路线返回大茂船厂，聚美度假村和马尼拉也不经过，只和度假村通过电台联系了一下，确认一切安好，和马尼拉的香蕉交易也很正常。
不知是有意还是无意，海茹选的航线也没有经过永兴岛，也许海茹不想给自己出难题，要是经过永兴岛的话，海茹到底是跟着海监船走，还是留在永兴岛陪自己母亲，这确实是个问题，不要搞得又像上次那样，让自己忍不住又跑出来找张明。
到达大茂船厂的时候，海茹这次停船有了经验，切断动力之后，等后面的可畏ii靠近，然后就把海监船往旁边挪一挪，最后可畏ii从旁边经过海监船，直接冲到海监船的前面去了，然后海监船直接把缆绳解开，可畏ii想怎么停就怎么停，反正最后还得用船厂的拖船去把它拖回港口，海茹则直接把自己的船开回码头。
张明问司马俊和老李怎么这么有默契，一个打船头一个打船尾？
司马俊说自己一心急，也忘了怎么调整*的攻击方式，直接就把*设为直航模式，估计了一下大致的速度，预留了不少提前量，如果不是对方在最后的时候减了速，应该正好可以命中可畏ii的舯部。
老李船上操作*的是布吉，他是把*设为被动模式，这样*就朝着噪音最大的地方去了，所以就打中了螺旋桨的位置。
张明听了两人的解释，原来事实和自己的想象不搭边啊，两人根本不是有什么默契，最后这么巧，纯粹是靠蒙的。
虽然是蒙的，但是结果还不错，两枚*让可畏ii前后两个隔舱大量进水，同时也让可畏ii继续保持船身平衡，暂时没有沉没的危险。
海监船上带了不少变异木材，张明让司马俊带上维修人员，先把可畏ii的两个大洞堵上，然后把里面的进水排水，减少拖行的阻力，现在海监船把动力加到最大，也只能勉强跑个15节，而且这种状态油耗特别高，不可能长时间这么跑的。
但是目前还得保持这种速度，据可畏ii上俘虏的介绍，对方还有一艘同样的船，万一他们发现自己的船被别人俘获了，开着另外一艘船来救援，自己麻烦就大了，所以现在要尽快远离。
这变异木材就是好用，先用蜂蜜水浸泡一下，木材就变软了，然后贴着大洞把木板装上，过一段时间木材就重新变硬，虽然在海水里，这个过程比平时要漫长很多，但作为应急手段还是非常有效果的。
提心吊胆航行了两个小时，始终没有发现后面有船追上来，张明吩咐海茹把海监船调到经济航行状态，能跑多少算多少，要是一直保持这样的速度，船上的油料绝对回不到大茂。
可畏ii的俘虏都押到了海监船上，只有被司马俊踢伤的那个人还留在原地，这会已经剩下不到半半条命了。
据俘虏介绍，这个人叫李艺威，末世前就是船上的军士长，出事之前也是军士长，平时待手下还行，人缘不错，几个俘虏一直在苦苦哀求张明救一救李艺威，如果任由他一个扔在那里，迟早要丢掉性命。
开始的时候张明没理会那些人，人家司马俊要立威才出了这一脚，这边张明立马把人救了，这不摆明是拆司马俊的台吗？
直到对方许下了做牛做马的诺言之后，张明才让医生过去，帮李艺威把骨头接上，然后张明给他注射了一针，随便吊了2瓶点滴。
可畏ii上医疗设施比海监船还好，医生也是直接在可畏ii上救治李艺威，这个时候李艺威已经完全昏迷了过去，施行手术时连麻醉药都免了，把骨头接好就绑在手术台上，等他自己慢慢醒过来。
张明参观了一下可畏号，发觉这船还是相当不错的，甲板建筑都采用内倾式，组合船桅，过渡相当圆滑，船身表面还涂了雷达吸波层，末世前标准的隐身设计。不过可惜的是，这东西防雷达不过没防住*，更没有防住司马俊的肉眼，人家直接估计个提前量，把*设为直航，你想干扰都干扰不到。
狮城因为海军规模小，虽然可畏ii名义上是护卫舰，但是设计人员还赋予了其他用途，比如在后舱设计了一个大型车库，可以装载车辆坦克，还有一个中型船坞，船只可以在船坞里直接从后舱门开出去。
除了车库，可畏ii还有一个中型医疗救护中心，可以在和平时期施行人道主义救援。还设计了一个人员舱，除了舰员，还可以另外装载150人，真可谓是一舰多能。
狮城因为人口少，居民收人高，所以兵员一直很紧张，为了吸引大家参军，在军舰上还配备了不少女兵，舰上的布置也很人性化，个人的住舱可以自主布置，在餐厅那里还贴着不少末世前的照片，既有舰员集体活动时的照片，也有舰员的生活照，甚至还有舰员的家庭照，看着这些照片，的确让人觉得很温馨。
经过中业岛的时候，按照约定，布吉和特拉尔要换下位置，布吉留在中业岛，特拉尔跟着老李继续航行，但是现在停船却成了问题。
海茹隔着老远就切断了海监指挥舰的动力输出，准备等它自己滑行过去，因为后面的可畏ii没法控制，如果海监船急速停车，后面的可畏号非撞上不可，只能靠海水慢慢给两艘船减速了。
不过海茹还估计错了一点，那就是海监船的阻力比可畏ii要大。海监船为了舒适，船体很宽，长宽比还不到8，但是可畏ii可是一艘标准的军舰，长宽比超过10。所以海监船减速比可畏ii快，张明看到后面的可畏ii越靠越近，连忙喊海茹快加一点速。不过还好，海监船只是把动力输出切断了，发动机还在运行。
经过几次停车加速之后，两艘船终于都停了下来，不过这个时候已经远远超过了中业岛，然后老李带着布吉去岛上把人换上来，顺便了解一下岛上的情况。
接下来，海茹选了一条最近的路线返回大茂船厂，聚美度假村和马尼拉也不经过，只和度假村通过电台联系了一下，确认一切安好，和马尼拉的香蕉交易也很正常。
不知是有意还是无意，海茹选的航线也没有经过永兴岛，也许海茹不想给自己出难题，要是经过永兴岛的话，海茹到底是跟着海监船走，还是留在永兴岛陪自己母亲，这确实是个问题，不要搞得又像上次那样，让自己忍不住又跑出来找张明。
到达大茂船厂的时候，海茹这次停船有了经验，切断动力之后，等后面的可畏ii靠近，然后就把海监船往旁边挪一挪，最后可畏ii从旁边经过海监船，直接冲到海监船的前面去了，然后海监船直接把缆绳解开，可畏ii想怎么停就怎么停，反正最后还得用船厂的拖船去把它拖回港口，海茹则直接把自己的船开回码头。